日前，外媒在德國拍攝到一組寶馬3系(參數(shù)|詢價(jià))純電動(dòng)版車型的路試諜照。即使新車有偽裝貼，其車身上的電動(dòng)測(cè)試車也是前幾天標(biāo)注的。

有外媒在德國拍攝了一組寶馬3系(參數(shù)|詢價(jià))純電動(dòng)車型的路試諜照。即使新車有偽裝貼，但其車身上的“電動(dòng)測(cè)試車”標(biāo)識(shí)、新造型的后包圍等細(xì)節(jié)都能說明其身份。

此外，從前后門比例可以看出，新車為長軸版，這也意味著寶馬3系純電動(dòng)版很有可能國產(chǎn)。

通過諜照我們可以看到，與燃油版相比，新車的前中網(wǎng)有所變化，似乎采用了封閉式設(shè)計(jì)。此外，燃油版車型的后圍板兩側(cè)配有兩個(gè)排氣口，這在測(cè)試車上并沒有出現(xiàn)，這意味著后圍板經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。

目前我們還沒有得到新車的動(dòng)力和續(xù)航信息，但如果新車會(huì)國產(chǎn)，那么我們可以參考iX3的性能參數(shù)，因?yàn)閕X3今年將由華晨寶馬國產(chǎn)。

IX3初期只會(huì)提供后輪驅(qū)動(dòng)車型。該車將搭載最大功率200kW，峰值扭矩400Nm的電機(jī)，動(dòng)力電池組容量為74kWh，WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)440km。

由于iX3將于2020年在國內(nèi)量產(chǎn)，我們預(yù)測(cè)3系純電動(dòng)版投產(chǎn)不會(huì)太晚。(諜照來源：insideevs文/汽車之家游董卿)

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