機油添加劑到底是什么？最早的發(fā)動機油添加劑實際上被用于拉力賽車和其他賽車的發(fā)動機中，以幫助更好地潤滑和保護發(fā)動機。然而，隨著民用車輛的不斷增多，機油添加劑也逐漸進入了大眾的視野。我們知道市場上有許多不同的機油添加劑，品牌和價格各不相同。但幾乎都聲稱具有多種功能：抗磨、降噪、修復(fù)燒機油、修復(fù)缸壓、節(jié)省燃油、冷啟動保護等。
看完它宣傳的功能，我們來詳細分析一下機油添加劑的成分。從上圖可以看出，機油添加劑實際上是一種化學(xué)劑。通過不同化學(xué)成分的配比添加，可具有抗磨、清潔發(fā)動機、防腐、防銹等功能。但無論你怎么搭配，請記住，添加劑所宣傳的控制機油燃燒、恢復(fù)缸壓等功能純屬無稽之談。其實，仔細想一想就會明白，燒機油、缸壓不足，都是由于氣門、缸筒等機械零件配合間隙擴大造成的。修復(fù)只能靠機械調(diào)整，一瓶添加劑肯定不行。
說到添加劑，就不能不說機油。很多人對于機油其實并不是很了解。其實我們?nèi)粘１ｐB(yǎng)使用的發(fā)動機油是由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成，其中基礎(chǔ)油約占95%，添加劑約占5%。5%的添加劑含量實際上就是上面提到的化學(xué)制劑。也就是說，你平時使用的機油已經(jīng)按比例添加了配制好的機油添加劑，并經(jīng)過嚴(yán)格測試，驗證不會因高溫高壓而變質(zhì)。例如，殼牌、美孚、嘉實多等知名機油制造商都使用潤英聯(lián)、路博潤等主要添加劑制造商的添加劑。因此，只要我們按時進行保養(yǎng)，并為愛車更換合適牌號的新機油，就完全可以滿足發(fā)動機保養(yǎng)的需要，而無需浪費金錢購買單獨的機油添加劑。有的朋友會問，添加劑多加點不是更好嗎？有句話說，事情走向極端，就要扭轉(zhuǎn)局面。添加更多的添加劑不僅可能沒有效果，還可能因未經(jīng)驗證的融合而導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)其他問題。
有的朋友會問，我在4S店做保養(yǎng)的時候都是用礦物油或者半合成油，但是我想給發(fā)動機提供更好的保護?？梢栽诖嘶A(chǔ)上添加油品添加劑以達到充分的效果嗎？合成機油的作用如何？為了解釋這個問題，我們先來看看機油是如何分類的。事實上，普通礦物油和合成油的唯一區(qū)別就是基礎(chǔ)油。如果基礎(chǔ)油全部是礦物油，則稱為普通機油。如果基礎(chǔ)油是全化學(xué)合成的，則為全合成機油。那么，如果基礎(chǔ)油是礦物油和化學(xué)合成油的調(diào)和油，則稱為半合成機油。也就是說，普通礦物機油加了機油添加劑后，不會成為全合成機油，甚至是半合成機油。使用機油添加劑顯然不可能達到合成機油的效果。
小編在某網(wǎng)站搜索機油添加劑，結(jié)果出來是那么的眼花繚亂，讓人應(yīng)接不暇。添加劑各種品牌，價格從幾十元到幾百元不等，都具有抗磨、修復(fù)燒機油、節(jié)能降噪等多種功能。拋開價格差異不談，讓我們看看這些功能是否符合宣傳。小編立刻點開了淘寶首頁一個價格比較高的添加劑品牌，看上去還不錯。彈出的產(chǎn)品介紹就是上圖右側(cè)的視頻。那么這個視頻中的機器是什么？你想表達什么？讓我詳細告訴你。
視頻中的東西全稱是潤滑油抗磨試驗機。有興趣的朋友可以去網(wǎng)上單獨了解一下。小編在這里簡單解釋一下它的作用：這種抗磨機在左杠桿上加了一個重物來模擬發(fā)動機的負載，在右杠桿上加了一個力軸承來接觸并磨損抗磨轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子。磨損機。將測試機油和機油添加劑添加到下面的油箱中。最后，通過受力軸承的不同磨損條件證明了發(fā)動機油添加劑的效果。
很多添加劑廠家在4S店促銷產(chǎn)品時喜歡使用這種抗磨機進行測試。測試的結(jié)果一般是上圖所示的效果：只使用機油而不添加該品牌機油添加劑的軸承磨損有各種凹坑，而使用該添加劑的軸承表面非常粗糙。光滑，幾乎沒有磨損的痕跡。
媽的我沒有單獨添加任何添加劑！
帶上我的安利，買一瓶機油添加劑，緩解一下你的恐慌。
那么，抗磨機上顯示的效果是否也適用于發(fā)動機呢？答案當(dāng)然是否定的。發(fā)動機內(nèi)的工況是高溫、高壓、高速、近密封工況，發(fā)動機內(nèi)潤滑油的衰減機理非常復(fù)雜。而且，發(fā)動機內(nèi)的運動方式有往復(fù)運動和旋轉(zhuǎn)運動，施力方式也千變?nèi)f化。僅用這種抗磨機的簡單測試來證明發(fā)動機中添加劑的抗磨效果顯然是站不住腳的。事實上，國際通行的潤滑油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系由理化指標(biāo)、模擬實驗、臺架試驗和行駛試驗四部分組成。作為發(fā)動機中使用的添加劑，不通過這些標(biāo)準(zhǔn)進行評價，只能通過抗磨機試驗來判斷。驗證效果，就像江湖醫(yī)生行騙一樣。
編輯在國內(nèi)權(quán)威學(xué)術(shù)網(wǎng)站中國知識基礎(chǔ)設(shè)施上檢索抗磨機和機油添加劑相關(guān)的學(xué)術(shù)論文和期刊時，發(fā)現(xiàn)有論文直接指出使用抗磨機和機油添加劑是不科學(xué)的。-佩戴機器測試添加劑的質(zhì)量。在幾篇研究發(fā)動機油添加劑功效的論文和期刊中，測試裝置均采用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機臺架測試系統(tǒng)，這表明這種抗磨機并沒有得到學(xué)術(shù)界的認(rèn)可和使用。
我給大家科普一下：上面第一張圖是塞尺，常用于測量各種精密機械零件的間隙。當(dāng)然，它也用于測量各種發(fā)動機零件的配合間隙。其單位一般稱為絲，1絲=0.01毫米。如果發(fā)動機各部件的配合間隙稍有不同，發(fā)動機充其量也會變得噪音較大，或者會燒機油、敲缸，發(fā)出異響。這是什么意思？這意味著，如果你的發(fā)動機的重要部件像抗磨機軸承一樣磨損出明顯的凹坑，那么你的發(fā)動機離大修報廢就不遠了。所以根本不要被抗磨機測試嚇倒，也不要被所謂的附加效應(yīng)震驚。
幸好沒事！長吸一口氣
這些雜牌添加劑廠家向4S店推銷的添加劑以及淘寶上銷售的大部分添加劑的銷售價格可能在幾十元到一兩百元不等。由于成本原因，不可能像賽車中使用的發(fā)動機油添加劑那樣含有石墨烯、有機化合物。鉬等昂貴的成分基本上都是一些基本的添加成分甚至是假冒產(chǎn)品。前面我們提到，機油本身就含有堿性添加劑，所以最好直接換機油更實用、更安全。
事實上，現(xiàn)在該細分市場的競爭非常激烈。除了加價的熱銷車外，4S賣車的利潤很低，所以4S想方設(shè)法從金融貸款和售后賺錢。那么4S店售后肯定會大力宣傳使用機油添加劑之類的“無用無害”、高利潤的物品，并且在銷售給大家的時候喜歡用廠家專用或者XX車型專用的字眼來忽悠大家?；蛘咭苍S建議您在維護和更換發(fā)動機油時使用發(fā)動機清潔添加劑。清洗后釋放出的黑色機油據(jù)說是清洗添加劑的作用。事實上，釋放出來的黑色機油是發(fā)動機中的污垢，被機油中一種叫做分散劑的東西分離出來。它溶解在發(fā)動機油中并隨著發(fā)動機油的排出而排出。也就是說，添加的機油本身就具有清潔發(fā)動機的功能。當(dāng)然，想要徹底清洗發(fā)動機，還是得拆開清洗。
說了這么多，其實我想告訴大家的是，市面上能買到的幾乎所有的添加劑都是無效的。那么我們應(yīng)該怎樣保養(yǎng)發(fā)動機呢？事實上，您只需遵循制造商規(guī)定的正常維護間隔即可。在現(xiàn)行三包法不明確的情況下，為了保證發(fā)動機的三包，我們基本上只能選擇在保修期內(nèi)與4S店協(xié)商維修。但添加劑并非制造商規(guī)定的必須保養(yǎng)項目。切記不要被4S欺騙添加添加劑。汽車過了保修期后，我們可以選擇購買稍小一點的合成機油進行保養(yǎng)進行保養(yǎng)。保養(yǎng)周期可適當(dāng)延長至1萬公里甚至更長。
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