吉利汽車近年來的發(fā)展有目共睹。以帝豪、博越為代表的明星車型深受消費(fèi)者青睞，年銷量從幾十萬增長到數(shù)百萬。這是一項(xiàng)非常了不起的成就。然而就在上個月的5月28日，在寧波杭州灣，吉利汽車為消費(fèi)者帶來了一輛非常豪華的博瑞GE。博瑞GE有兩種車型，分別是MHEV輕度混合動力和PHEV。插電式混合動力。輕度混合動力MHEV的價格區(qū)間為：13.68萬元-17.98萬元，插電式混合動力PHEV的價格區(qū)間為：16.68萬元-19.98萬元。

一個月后的6月24日，博瑞GE攜“Trend潮流”科技專場活動來到上海。來自上海汽車媒體的40余人及150名購車人士共同體驗(yàn)了博瑞GE的“潮流能源”活動。“蜂巢互聯(lián)”、“蜂巢節(jié)奏”等一系列靜態(tài)品鑒和動態(tài)試駕環(huán)節(jié)，讓您感受科技智能混合動力新旗艦博瑞GE帶來的智能美顏、智能混動、智能駕駛、智能享受的超級魅力。

活動現(xiàn)場設(shè)置了三個動態(tài)體驗(yàn)主題。一是直線加速和緊急制動；體驗(yàn)提速性能、車身抗震性、座椅舒適度提升一步。二是自動跟車、轉(zhuǎn)彎跟隨、限速識別；它體現(xiàn)了博瑞GE的智能循跡駕駛系統(tǒng)。三是PAP全自動停車；測試博瑞GE實(shí)現(xiàn)垂直停車和水平停車功能，體驗(yàn)全自動停車系統(tǒng)的智能化。

那么博瑞GE有哪些優(yōu)勢呢？體驗(yàn)部分的科目雖然簡單，但卻體現(xiàn)了一輛汽車的綜合實(shí)力。

首先，它是一款超豪華B級車的享受。外貌和博瑞一樣。延續(xù)了博瑞的特點(diǎn)，但尺寸和細(xì)節(jié)有所不同。博瑞GE的軸距加長了20mm，達(dá)到mm，車長達(dá)到mm。接近豪華C級車的尺寸。

其次，是室內(nèi)設(shè)計。一體化中控面板和雙屏交互的科技含量真實(shí)體現(xiàn)了吉利汽車的黑科技，尤其是座椅等精致的用料和工藝細(xì)節(jié)。這些小甚至微觀領(lǐng)域都有了很大的突破，也可以用“棧”來形容。豪華寬敞的空間讓身高184cm的我輕松在后排盤腿。

動力方面，博瑞GE比博瑞釋放動力更快。這是新能源汽車的一個特點(diǎn)。方向盤很輕，手感也很好。底盤很穩(wěn)，厚實(shí)穩(wěn)重。懸架可以很好地過濾掉路面上的細(xì)微干擾，無論是駕駛員還是乘客都非常舒適。即使在坑洼處，懸架手柄的彈跳也很好，沒有太多的起伏。底盤感覺韌性十足，絕對可以與同級別的國外品牌抗衡。

作為一款混合動力B級車，博瑞GE也是國內(nèi)市場首款量產(chǎn)車型。博瑞GE搭載48V輕混系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅5.8L，節(jié)油率高達(dá)15%，百公里加速僅需8.9秒。

PHEV插電式混合動力車型配備11.3kWh超高容量三元鋰電池。純電動續(xù)航里程高達(dá)60km，百公里加權(quán)油耗僅為1.6L，百公里加速僅需7.4S，最快僅需1.5小時。即可完成充電。同時，博瑞GEPHEV還擁有智能綠色出行模式，可根據(jù)導(dǎo)航地圖反饋的實(shí)時路況自動切換駕駛能量模式。

吉利品牌銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理宋軍表示，吉利已全面進(jìn)入新能源汽車時代。博瑞GE是首款旗艦車型，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計、品質(zhì)、能耗和成本的完美平衡。以豪華、節(jié)能、科技跨越等核心價值觀，引領(lǐng)新能源消費(fèi)進(jìn)入“享受時代”，樹立全球混合動力B級汽車新標(biāo)桿。從博瑞GE開始，未來吉利旗下各個平臺、各個系列都將全面電動化。三年內(nèi)將推出30余款新能源節(jié)能車型，力爭提前實(shí)現(xiàn)年戰(zhàn)略目標(biāo)?！?/p>

據(jù)了解，本次博瑞GE技術(shù)第一手體驗(yàn)活動是第二站。遺憾的是，試駕體驗(yàn)時間較短，無法分析出全感官、全維度的沉浸式體驗(yàn)。不過，這并不妨礙消費(fèi)者擁有更多的體驗(yàn)。是時候感受和體驗(yàn)博瑞GE的智慧出行生活了。