大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車托運(yùn)現(xiàn)狀怎么寫的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹汽車托運(yùn)現(xiàn)狀怎么寫的解答，讓我們一起看看吧。

921治超新政后買車的貨車司機(jī)現(xiàn)在過的怎么樣了？

物盡其用，貨暢其流，任何時(shí)候都少不了貨物運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸有陸路，水路，空運(yùn)，鐵運(yùn)?？者\(yùn)價(jià)高量少，鐵運(yùn)，水運(yùn)運(yùn)價(jià)低但受地理，環(huán)境限制，也少不了陸路汽車轉(zhuǎn)運(yùn)。大量貨物必須經(jīng)陸路汽車運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)貨物出產(chǎn)地到加工廠，到消費(fèi)者手中的過程。

貨運(yùn) 汽車數(shù)量大，零散，汽車本身的安全狀況，在交通運(yùn)輸中給交通安全造成很大壓力。消費(fèi)者要節(jié)約成本會(huì)最大限度壓低運(yùn)價(jià)，貨運(yùn)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，為得到更多的用戶和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也會(huì)盡量地減少運(yùn)輸成本。在油耗，駕駛員工資，車損一定的情況下，一個(gè)最實(shí)惠最見效的手段就是超載。

超載會(huì)引起一系列的問題，安全問題，道路加速損壞，車輛加速老化損壞問題等等。

超載對(duì)車輛損壞問題。一般來說，隨著汽車制造業(yè)技術(shù)的提升，設(shè)計(jì)的車輛的富余強(qiáng)度達(dá)到實(shí)載量的百分之二百還多。自重十噸左右輕卡，設(shè)計(jì)載貨十噸以內(nèi)，車管所標(biāo)定五噸以下，拖二十五噸也載得起開得走平穩(wěn)運(yùn)行沒問題。拖十五噸左右貨物對(duì)安全運(yùn)行和車輛機(jī)械本身，基本不會(huì)造成設(shè)計(jì)內(nèi)的額外損傷。這樣就對(duì)超載提供了極大的空間。對(duì)交通安全管理帶來管理困難。

以前交警只管交通秩序，車輛車況，交通事故。隸屬公安系統(tǒng)。貨車超載由交通局路政運(yùn)管理，造成多頭執(zhí)法，管理效率低下。打個(gè)不當(dāng)比喻，交警，路政是貓，超載是過街鼠，不是每次鼠過街，街上都有貓，都會(huì)被貓逮住。街上沒有足夠的貓，時(shí)候長了鼠就會(huì)招搖過街。實(shí)際上現(xiàn)在實(shí)情也是這樣。

嚴(yán)格執(zhí)法一切為大眾安全，我們擁護(hù)愛戴尊重執(zhí)法者。相信辦法總比困難多，執(zhí)法者與時(shí)俱進(jìn)，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，管理方式方法，一定會(huì)治理好超載這一頑疾。

愿從事貨物運(yùn)輸行業(yè)的人們，平安順利。

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