不過，看完下面的視頻，我相信你的看法會改變。“死亡論”還是有用的。

進出隧道時很容易中“招”

隧道事故也被認為是最常見的事故之一，但很多人并沒有意識到這一點。車輛進出隧道時，駕駛員的肉眼大約需要5、6秒的時間來適應(yīng)隧道內(nèi)外的環(huán)境。此時，駕駛員的視力受到環(huán)境光的影響，因此為了確保安全，進入隧道時必須提前減速，出隧道時不要快速加速。

選擇你的路徑并“留意”標志

一般隧道入口處的指示牌都會很大。我們需要做的就是在進入隧道之前提前選擇好自己的車道。進入隧道后，有一條車道標有單實白線，禁止超車。另外，即使正常行駛，如果有車輛在隧道內(nèi)壓實線處變道超車，行車時也要小心謹慎，以免釀成大禍。

白天別忘了開燈

你可能會覺得有些隧道已經(jīng)有燈了，開車進去開燈不是做作嗎？事實上，開車進出隧道時，你的眼睛難免會瞬間“失明”。提前打開車燈可以幫助我們更容易判斷隧道內(nèi)的情況。它還可以讓其他車輛檢測到您的存在并確保每個人的駕駛安全。但一定不要使用遠光燈

注意你的速度

隧道入口處顯著位置將設(shè)置限速標志，隧道內(nèi)也會發(fā)出限速提醒。保持正常速度行駛，不要超過速度限制。當你即將離開隧道時，不要急于加速。除了駕駛員眼睛光線變化引起的“白洞效應(yīng)”外，他還害怕前車追尾。同時，這里還設(shè)有一些超速攝像頭，小心不要被抓到。

保持車與車之間的安全距離

駛?cè)胨淼罆r，必須保持車距安全。我們看到，很多隧道汽車事故都是由追尾事故造成的。這是因為車輛之間的距離太近，來不及對事故做出反應(yīng)。一般情況下，隧道內(nèi)車距應(yīng)保持在100米以上，并為自己預(yù)留足夠的避讓空間，以保證足夠的安全。

隧道施工與空調(diào)有關(guān)系嗎？

每個城市的地理環(huán)境都不同。在一些山區(qū)城市，隧道要么一條條，要么很長，讓你開車的時候想棄車。如果遇到堵車那就更煩人了。由于隧道比較“封閉”，空氣非常臟，如果打開車窗，隧道內(nèi)其他車輛產(chǎn)生的廢氣就會進入車內(nèi)，造成車內(nèi)空氣污染。

總結(jié)：在隧道這樣的特殊路段，我們開車時必須使用“特殊”技術(shù)。這些相信大家都知道，掌握起來也不難。多一點預(yù)防措施，多一點安全，對每個司機都是有好處的。