近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了最新的汽車消費指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，2021年4月汽車消費指數(shù)為74 4。預計5月份汽車銷量將繼續(xù)回升，市場表現(xiàn)平穩(wěn)。最近幾天，
中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期“汽車消費指數(shù)”。數(shù)據(jù)顯示，2021年4月，汽車消費指數(shù)為74.4。預計5月份汽車銷量將繼續(xù)回升，市場表現(xiàn)平穩(wěn)。隨著5月1日全國消費促進月系列活動正式啟動，
商務(wù)部和相關(guān)部門聯(lián)合提出了刺激汽車消費的四大層面。預計5月份市場表現(xiàn)平穩(wěn)，銷量較4月份呈上升趨勢。
4月產(chǎn)銷量同比大增
中國汽車流通協(xié)會表示，從構(gòu)成汽車消費指數(shù)的分項指數(shù)來看，今年4月需求分項指數(shù)為86，較上月略有上升；預計5月份消費者購車需求將會增加。4月份，商店進入指數(shù)為83.3，高于上月。上海車展在4月中下旬舉行。
新車集中上市會吸引消費者進店看車，五一假期很多地方都會舉辦車展。預計5月份乘客數(shù)量會增加。采購指數(shù)方面，4月份采購分項指數(shù)為81.3，略低于上月；估計5月份消費者的實際購買意向與上月相當。
中國汽車流通協(xié)會表示，隨著天氣轉(zhuǎn)暖和五一假期，消費者戶外活動增多，重疊的車展活動將進一步帶動客流聚集增長，促進區(qū)域汽車消費。此外，在政策層面，今年的全國消費促進月系列活動于5月1日正式啟動。
關(guān)于汽車消費，商務(wù)部會同有關(guān)部門提出了刺激汽車消費的四大層面。綜合以上因素，預計5月份市場表現(xiàn)平穩(wěn)，銷量較4月份呈上升趨勢。
數(shù)據(jù)顯示，4月份乘用車市場零售額達到160.8萬輛，同比增長12.4%。中國汽車流通協(xié)會分析認為，今年國內(nèi)經(jīng)濟走勢相對平穩(wěn)，逆周期政策逐步退出，經(jīng)濟繼續(xù)面臨基數(shù)回升的下行壓力，但制造業(yè)出口依然強勁。
形成良好的汽車消費基礎(chǔ)支撐。
今年1-4月，零售總額達到670.2萬輛，同比增長50.7%，仍處于自2005年聯(lián)合會開始零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計以來1-4月同期增速的歷史高位。在出口方面，4月份，出口了107，000輛乘用車和CKD。
同比增長146%，新能源汽車占出口總額的16%。其中，自主品牌出口8萬輛，同比增長169%。
生產(chǎn)方面，4月份乘用車生產(chǎn)165.8萬輛，同比增長8.9%。1-4月累計生產(chǎn)647.8萬輛，較2020年增長58.3%。近期芯片短缺影響了生產(chǎn)節(jié)奏，但各大廠商已經(jīng)適應(yīng)了緊張的生活，以更加靈活的措施穩(wěn)定了生產(chǎn)和銷售。
尤其是自主品牌強化供應(yīng)鏈優(yōu)勢，有效緩解芯片短缺壓力，4月份產(chǎn)量取得同比增長35%的好成績。
新能源車銷售持續(xù)火爆
數(shù)據(jù)顯示，4月新能源乘用車批發(fā)銷量達18.4萬輛，同比增長214.2%，呈現(xiàn)自主增長的良好態(tài)勢。其中，純電動汽車批發(fā)銷量15.2萬輛，同比增長258.5%；插電式混動銷量3.3萬輛，
同比增長100.3%，占比18%。4月份，新能源乘用車零售額16.3萬輛，同比增長192.8%，環(huán)比下降12%。
4月份，新能源汽車出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，特斯拉中國出口14174輛，SAIC乘用車出口2378輛，愛知汽車出口335輛，其他車企出口新能源汽車的勢頭也越來越猛。但兩三年后，特斯拉的歐洲工廠和電池體系會逐步建立起來。
中國新能源汽車的出口窗口期很可能會過去，因此需要加速拓展歐洲新能源市場。
4月份，蔚來、理想和小鵬等新車公司的銷量同比也表現(xiàn)良好。主流合資品牌中大眾品牌新能源車占49%。豪華車企純電動車量產(chǎn)，產(chǎn)品接受度仍需大幅提升。4月份，普通混合動力乘用車批發(fā)4.7萬輛。
去年4月同比增長73%，環(huán)比增長2%，也顯示了傳統(tǒng)燃油車企業(yè)逐步轉(zhuǎn)型的決心。
據(jù)中國汽車流通協(xié)會分析，北京市分配的6萬個新能源指標號牌將于5月發(fā)放，這也是未來幾個月新能源汽車市場的大幅增長。畢竟很多北京消費者的購車剛性需求更快，購車檔次更務(wù)實，會促進A級及以上電動車的銷量增長。
新能源政策下鄉(xiāng)的發(fā)展也將持續(xù)利好新能源市場。
促消費“大禮包”頻出
在商務(wù)部近日舉行的2021年全國消費促進月系列專題新聞發(fā)布會上，商務(wù)部宣布將于5月份會同有關(guān)部門和地方聯(lián)合開展2021年全國消費促進月系列活動。其中，汽車促進消費是非常重要的內(nèi)容。
商務(wù)部消費促進司司長朱表示，汽車是消費市場的“支柱”。2020年，中國汽車交易量達到3965萬輛，其中新車2531萬輛，二手車1434萬輛。在社會零的總量中，
汽車銷量應(yīng)該占1/10。
商務(wù)部表示，汽車推廣費活動將圍繞“四級”，即國家部門、地方政府、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)，更加注重區(qū)域內(nèi)城鄉(xiāng)并重，推動渠道下沉，服務(wù)農(nóng)村，著力釋放農(nóng)村和三四線城市汽車消費潛力；在鏈接方面，
更加重視新能源汽車、二手車和汽車后市場，推出新能源購車補貼、二手車認證評估、售后使用綜合消費套餐；在服務(wù)方面，我們更注重提供“一站式”服務(wù)。
滿足消費者試駕、購車、保養(yǎng)、維修的需求；在模式上更注重線上線下、購買使用、銷售體驗的融合，讓消費者享受到更直接、更便捷、更優(yōu)質(zhì)的汽車消費體驗。
近日，河南省出臺進一步擴大消費的若干意見，包括支持地方出臺促進汽車消費政策，落實全面取消二手車限遷政策，對二手車經(jīng)銷企業(yè)按規(guī)定減按銷售額0.5%征收增值稅。
上海市近日表示，為貫徹商務(wù)部等12部門《關(guān)于提振大宗消費重點消費促進釋放農(nóng)村消費潛力若干措施的通知》號文件精神，促進上海汽車消費，升級汽車消費，上海市商務(wù)委、市財政局制定出臺了老舊汽車報廢更新補貼實施細則。根據(jù)詳細的規(guī)則，
符合條件的車主應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)及時申請。車主申請并審核通過后，可享受每輛車2800元的財政補貼。
中國汽車流通協(xié)會分析，經(jīng)濟復蘇不平衡、基礎(chǔ)不穩(wěn)的壓力仍然很大，疫情下的逆周期政策可能會逐步退出。因此，當前穩(wěn)增長壓力較小的窗口期，是相關(guān)政策不急轉(zhuǎn)彎總基調(diào)下的調(diào)整好時機。
第七次全國人口普查結(jié)果顯示，中國有4.94億個家庭，目前中國私人汽車數(shù)量估計為2.2億輛，其中許多家庭擁有兩輛以上的汽車。目前，中國仍有2億多家庭沒有私家車，未來中國汽車消費仍有很大的發(fā)展?jié)摿Α?
(記者李元芳)
關(guān)鍵詞：推廣費、禮包、新能源汽車銷量