新手剎車時(shí)要努力練習(xí)腳部

新手駕駛員往往最看重汽車的剎車性能，但剎車的運(yùn)用也有學(xué)問。提前做好準(zhǔn)備，轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整車速。如遇意外情況，如突然檢測(cè)到障礙物，應(yīng)立即停止傾斜，然后制動(dòng)，待車速稍減慢時(shí)再傾斜車身轉(zhuǎn)向。簡(jiǎn)單來說就是停止轉(zhuǎn)彎、剎車、再轉(zhuǎn)彎。

腳法最重要。許多新手司機(jī)習(xí)慣用腳趾輕輕踩剎車。正常情況下，這個(gè)動(dòng)作并沒有什么問題。但在緊急情況下，可能無法立即停車。這是因?yàn)橛媚_趾制動(dòng)不如用腳底制動(dòng)快。您可以瞬間將整個(gè)制動(dòng)踏板踩到底，最大限度地發(fā)揮制動(dòng)能力。平時(shí)應(yīng)該養(yǎng)成剎車的習(xí)慣，用力從腳趾到腳底。

高速制動(dòng)可直接減速、制動(dòng)

如果車速較高時(shí)需要盡快制動(dòng)，可以直接降檔制動(dòng)。例如，如果檔位為4檔，則先將右腳從油門踏板上松開并放在制動(dòng)踏板上，然后左腳迅速踩下離合器，并快速將檔位換至3檔。遇到緊急情況，可以直接從4檔換到2檔甚至1檔，然后松開離合器。接合離合器后，用右腳踩制動(dòng)踏板，但不要踩死。如果感覺車輪被抱死，應(yīng)立即松開制動(dòng)踏板并再次踩下。強(qiáng)度還在逐漸加大。帶ABS的汽車也可以直接降檔。不同的是，當(dāng)車速降到比較慢的速度時(shí)，可以先踩離合器，再踩剎車，讓ABS來做休息。去處理一下吧。

在擁堵道路上跟車是一項(xiàng)技術(shù)活

道路越來越擁堵，汽車不斷地啟動(dòng)和停止，跟車越來越成為一項(xiàng)技術(shù)活。我怎樣才能跟上前面的車？

首先，開車時(shí)不要只盯著前車的尾燈。您應(yīng)該嘗試觀察前方至少3輛車，以預(yù)測(cè)前方車輛的動(dòng)作，以便您有時(shí)間做出反應(yīng)。同樣，當(dāng)您踩剎車時(shí)，您并不意味著要注視前方的汽車。除了看看后車反應(yīng)避免被“追”之外，還需要提前查看左右車道是否有足夠的空間。如果剎車失靈或者會(huì)被后車追尾，我們才能及時(shí)變道躲避。

其次，思考前車的每一個(gè)動(dòng)作。你為什么這么做？前面的車絕對(duì)不會(huì)無緣無故地剎車、變道、加速。如果您前面的車輛在出口附近從左向右并入，則可能意味著您正在離開主干道；如果距離出口較遠(yuǎn)，前方車輛并道，則可能會(huì)發(fā)生路上事故，可提前做好心理準(zhǔn)備。

針對(duì)不同的路況采用不同的技術(shù)

高速公路：高速公路是長(zhǎng)途出行比較安全的選擇，但高速公路上發(fā)生事故可能會(huì)造成更嚴(yán)重的后果，所以要注意不要開得太快。

國(guó)道：省際國(guó)道通常路面良好，但不寬。許多上下游車道沒有硬性分隔，超車、匯合頻繁。此外，國(guó)道上還有很多長(zhǎng)途卡車。它們體積大、速度快，駕駛員經(jīng)常疲勞駕駛，因此在國(guó)道上行駛時(shí)必須特別小心。

山路：在山路上行走考驗(yàn)?zāi)愕鸟{駛技術(shù)和操作習(xí)慣。頻繁剎車、過度使用離合器、檔位不合適等都容易造成車輛故障，增加風(fēng)險(xiǎn)。

夜間道路：大部分長(zhǎng)途高速公路沒有路燈，迎面車輛的前燈在夜間極其刺眼。因此，夜間行走比較危險(xiǎn)，盡量不要夜間趕路。