在連續(xù)4個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)后，江鈴汽車(chē)(000550股)(000550 SZ)累計(jì)銷(xiāo)量再次轉(zhuǎn)正。近日，江鈴汽車(chē)發(fā)布9月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，
2019年9月，新車(chē)銷(xiāo)量熬過(guò)了連續(xù)4個(gè)月的負(fù)增長(zhǎng)，江鈴汽車(chē)(000550，股吧)(000550。SZ)再次轉(zhuǎn)正。
近日，江鈴汽車(chē)發(fā)布9月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，2019年9月新車(chē)銷(xiāo)量26002輛，同比增長(zhǎng)18.92%；2019年1-9月，共銷(xiāo)售新車(chē)197，430輛，同比增長(zhǎng)0.11%。據(jù)長(zhǎng)江商報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，
這也是江鈴汽車(chē)?yán)^2019年5月銷(xiāo)量由正轉(zhuǎn)負(fù)后，再次實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
值得關(guān)注的是，江鈴汽車(chē)福特品牌SUV觸底反彈，前9個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量上漲710.34%，成為拉動(dòng)車(chē)企銷(xiāo)量向好的關(guān)鍵因素。
福特品牌SUV9月銷(xiāo)量增674%
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年9月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成220.9萬(wàn)輛和227.1萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)11%和16%，同比分別下降6.2%和5.2%。
從數(shù)據(jù)上看，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)較上月明顯回升，行業(yè)銷(xiāo)售同比降幅也較上月收窄，但降幅仍較大，延續(xù)了去年7月以來(lái)的下滑趨勢(shì)，已連續(xù)15個(gè)月下滑。
“9月，汽車(chē)進(jìn)入傳統(tǒng)的‘金九銀十’銷(xiāo)售旺季。從今年9月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)完成情況看，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)同比小幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，乘用車(chē)仍有所下滑，市場(chǎng)需求下行趨勢(shì)沒(méi)有明顯改變?！敝衅麉f(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳世華說(shuō)。
車(chē)市并未如預(yù)期般回暖，但江鈴汽車(chē)成為亮點(diǎn)之一。
江鈴汽車(chē)近日發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，2019年9月共生產(chǎn)新車(chē)25，670輛，同比增長(zhǎng)16.03%；9月新車(chē)銷(xiāo)量26002輛，同比增長(zhǎng)18.92%。2019年1-9月，江鈴汽車(chē)共生產(chǎn)新車(chē)195，355輛。
較去年同期下降1.67%；共銷(xiāo)售新車(chē)197，430輛，同比增長(zhǎng)0.11%。
其中，福特品牌的SUV尤為引人關(guān)注。2019年9月，其銷(xiāo)量從去年同期的621輛同比增長(zhǎng)674.24%，達(dá)到4808輛。2019年前9個(gè)月，福特品牌SUV銷(xiāo)量為37，624輛，同比增長(zhǎng)710.34%。
福特品牌SUV銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)也成為江鈴汽車(chē)銷(xiāo)量轉(zhuǎn)正的最重要因素。
業(yè)績(jī)下滑研發(fā)費(fèi)增長(zhǎng)
事實(shí)上，江鈴汽車(chē)銷(xiāo)量的激增也是利潤(rùn)推動(dòng)的結(jié)果。
江鈴汽車(chē)半年報(bào)顯示，上半年整車(chē)銷(xiāo)量13.66萬(wàn)輛，同比下降7.27%；實(shí)現(xiàn)收入137.22億元，同比下降3.96%；凈利潤(rùn)0.59億元，同比下降81.55%。
江鈴汽車(chē)分析認(rèn)為，這主要是由于銷(xiāo)量下降和銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)惡化，應(yīng)對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的變化帶來(lái)的推廣投入增加，以及新產(chǎn)品和新技術(shù)的持續(xù)支出。
長(zhǎng)江商報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，江鈴汽車(chē)上半年研發(fā)支出9.15億元，同比增長(zhǎng)11.46%。江鈴汽車(chē)在主要性能數(shù)據(jù)下滑的情況下，研發(fā)支出保持增長(zhǎng)，確實(shí)難能可貴。
江鈴汽車(chē)福特品牌SUV的暴漲也得益于福特在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量的“扭虧為盈”。
據(jù)調(diào)查，江鈴控股有限公司是長(zhǎng)安汽車(chē)(000625，股吧)旗下的合資公司，持有江鈴汽車(chē)41.03%的股份，福特汽車(chē)公司也持有上市車(chē)企32%的股份。
根據(jù)長(zhǎng)安福特官方信息，9月長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量為2.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)46%。長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)總裁朱華榮曾表示，隨著福特在華產(chǎn)品線(xiàn)的擴(kuò)張，長(zhǎng)安福特的銷(xiāo)量將在2019年底出現(xiàn)反彈。
但江鈴汽車(chē)的其他品牌都有不同程度的下滑。其中，馭勝品牌SUV降幅最大，前三季度銷(xiāo)量?jī)H為1073輛，同比下降82.53%；JMC品牌皮卡累計(jì)銷(xiāo)量為40，391輛，同比下降超過(guò)20%。
有業(yè)內(nèi)人士向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示，江鈴汽車(chē)要想穩(wěn)住陣腳，除了福特需要多點(diǎn)開(kāi)花，其他品牌也要“止跌促增長(zhǎng)”。
關(guān)鍵詞：江鈴福特SUV