大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于張掖汽車托運(yùn)網(wǎng)的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹張掖汽車托運(yùn)網(wǎng)的解答，讓我們一起看看吧。

自駕游去西藏，選什么樣的車合適點(diǎn)？

進(jìn)藏自駕主要看線路和季節(jié)。個人推薦川上青下，因為川藏線海拔起伏大，可以每晚住在相對海拔低的地方，便于適應(yīng)，少高反。至于季節(jié)，進(jìn)藏的最佳季節(jié)在六月和七月上中旬，早高海拔還下雪，晚于七月下旬，雨季不確定因素太多。（1516兩年八月份318都大面積斷路塔防）

至于車，其實只要不下雨斷路，大不部分車都能上去。我在快到拉薩的路上還看到了特斯拉。再有就是遇到修路的地段不少，可能轎車影響車速。（不過這也取決于司機(jī)，反正爛路上比我開的SUV快的轎車也不少）

川藏北線沒走過，不過看帖子，這個相對要車牛些，呵呵。

最后，安全駕駛，注意身體和氣候，愿各位車友圓夢拉薩。

簡單點(diǎn)吧:

10萬內(nèi)的二手山貓和霸道？別逗了，你應(yīng)該看看這倆車變態(tài)的保值率，10萬你只能買到一堆長著霸道樣子的廢鐵。山高水遠(yuǎn)的，還不夠鬧心的。

10萬左右的吉姆尼，出的錢還是比較靠譜。日本鬼子的車穩(wěn)定性也是眾所周知的。不過剛才有人也說了，這貨舒適性確實一般，說實話長途挺累淫的。

還有一個信息，現(xiàn)在的川藏青藏公路，其實轎車跑也很輕松的。如果你的路線只是在傳統(tǒng)路線上，那真的是幾乎是個車就能跑。你完全沒必要弄一臺低價二手車砸自己手里。

如果你的計劃里包括一些只有越野車才能進(jìn)去或則進(jìn)的更輕松的景點(diǎn)，比如措普溝子梅埡口之類的，那你還是選擇硬派越野吧，suv也能跑，但是確實垃圾。

最后，十萬左右的預(yù)算，國產(chǎn)越野新車或許更適合你，嶄新的車況會讓你的旅途很省心。比如哈弗h5，通過能力也很強(qiáng)大，頂配汽油2.0T也就12萬多一點(diǎn)，不挑油，質(zhì)量穩(wěn)定，安個車頂行李架，幾百塊買個車床箱后放倒后座就是一張大雙人床，你可以在你喜歡的景點(diǎn)露營車上，在路上還能輪休開車，這一點(diǎn)吉姆尼是做不到的。

我就在前往拉薩的路上，這一路上什么車都有，包括我們自己開的五菱小面包車。

自駕游，首先動力比較好的推薦越野車、普拉達(dá)等。跑的快適應(yīng)各種路況，油耗略大不過開起來爽啊。

想要能裝空間大推薦面包車，有五菱、長安等，不過一般選擇五菱的比較多，發(fā)動機(jī)杠杠滴啊。不足的是高海拔動力下降，不過不趕時間慢點(diǎn)開還是可以的。

想要舒適如家里一樣的可以考慮房車，景在變家未變，也比較適合多人出行，不過維護(hù)費(fèi)用較高。

當(dāng)然了，也有包車的、轎車、出租車都在開，說句大實話，只要你想去，啥車都能開去。

想要經(jīng)濟(jì)實惠可以選面包車，想要動力足適應(yīng)各種突發(fā)狀況可以選越野車，想要舒適方便可以選房車。根據(jù)自己的情況擇優(yōu)選擇吧！

PS.有一種說法說去西藏路上不能開好車，雖然有一定的依據(jù)，但不能以一概全啊，怎么說呢，這得看開車人的技術(shù)和個人需求了吧？

到此，以上就是小編對于張掖汽車托運(yùn)網(wǎng)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于張掖汽車托運(yùn)網(wǎng)的1點(diǎn)解答對大家有用。