大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車托運遇到疫情能托運嗎的問題，于是小編就整理了2個相關介紹汽車托運遇到疫情能托運嗎的解答，讓我們一起看看吧。

請問疫情期間，長途高速怎么休息？是否可以中途下高速休息？

可以下高速服務區(qū)休息。大部分省市不是本地車和本地人一般是不讓下高速。如果是本地人和本地車下高速需要單位和村委會開證明讓村干部帶回家隔離十四天以上。所以，疫情期間，以國家大局為重。

這兩天一路從北京開到貴州，路上途徑河北，河南，湖北，貴州。因為已經(jīng)4月份了，高速查得不是很嚴了，有的服務區(qū)是可以住宿的，如果不想住服務區(qū)的話，可以下高速住酒店，但是得準備好健康碼，并且要通過本地的健康綠碼，就可以入住。如果是湖北籍或者是湖北出發(fā)的，最后開一張紙質(zhì)的健康證明。

其次，說下路況，路上大貨車，小貨車特別多，時不時會遇到不打燈強行變道的大貨車，所以開車一定要遠離大貨車！湖北省內(nèi)的高速路上，基本沒有外地的私家車，基本都是湖北本省的私家車，再有就是外地貨車，很多拉豬的車，還有汽車托運車，和托運大型設備的大貨車。只要在4個小時內(nèi)經(jīng)過湖北，健康碼不影響，14天內(nèi)途徑地也不會有影響，8號武漢解封以后以后就更沒影響了！

總之，疫情期間，因為高速免費，各種類型的貨車特別多，路上一定要注意安全，住宿的話沒有問題，盡量把證明開全

疫情期間，高速怎么休息？

疫情期間，高速上怎么休息？難道疫情期間高速服務區(qū)不可以停嗎？我覺著應該不會，畢竟高速公路都是快速行車，然后不讓停車，要不長時間開車的話，疲憊肯定要休息，高速服務區(qū)肯定要為你提供這這種服務，如果要下高速的話，那肯定耽誤事，還麻煩，如果這樣的話，那高速公路就沒什么意義了，是不是？現(xiàn)在2月17號高速全部免費，直到結束，如果上班或者佛公可以和公司或廠里直接聯(lián)系，開證明直接就可以上高速了，然后下了高速隔離半個月，如果沒有事的話就可以自己上班，但是一定要把我自己做好防護

想下高速休息時可以的，只有高速給下就行，因為疫情期間有的高速口是不給下的，可以在服務區(qū)休息，但是不建議長時間停留，畢竟服務區(qū)人流量比較多，服務區(qū)上廁所都得測體溫，可想而知。

因疫情原因順豐壓了5天說交通管制派不了，但期間我收過其他的快遞，投訴也說第二天就送也沒送，我該咋辦？

真搞不懂現(xiàn)在的人怎么嬌氣到這個程度，還動不動就投訴！

這段時間全國人民都知道是什么情況，我一二十個快遞基本上都變成郵政快遞了，其他的要不放假，要不送不了，只有郵政還在工作。快遞壓了五天，你都沒去自提，證明東西還不是很著急。我最長的快遞已經(jīng)十幾天，但是因為不是生鮮一類的，我也就沒著急去取。我快遞小哥聯(lián)系，問他什么時間能送，他說在老家，來不了。后來等著急了就問能不能去網(wǎng)點自提，他說可以，我就直接去網(wǎng)點。到了以后才知道，那哥們早就來了，但是有事又回家去，到家就被隔離了，村里不讓出來。再到網(wǎng)點里面一看，不是快遞不送，是真的送不了，太多了。人員又緊張，他們只能一個一個小區(qū)送，但是基本也送不了幾個，要不是人困在老家，要不就是不能出門，轉(zhuǎn)了一圈基本上又拉回去了。就這樣快遞越來越多，我跟快遞小哥找了一個小時才找到我兩件快遞，剩余的只能分揀出來才能送。

從快遞點出來到今天一共四天，才把我剩余的幾個快遞給送完了。說實話這時候能有人給你送就不錯了，那還有那么的事情，真著急自己上門去提去，都什么時候了還把自己當成大爺了！

到此，以上就是小編對于汽車托運遇到疫情能托運嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車托運遇到疫情能托運嗎的2點解答對大家有用。