大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于托運汽車和坐墊的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹托運汽車和坐墊的解答，讓我們一起看看吧。

商務(wù)艙和經(jīng)濟艙的深度比較有木有？

1.座位空間。

頭等艙是飛機上所有乘客中空間最大的。以國內(nèi)常見的航空公司機型如波音737-700為例，頭等艙座位的前后間距為38英寸(即95厘米)，坐墊長度和寬度為24*21.5英寸，乘客可以半躺著休息。相比之下，經(jīng)濟艙前后的距離只有30英寸(75厘米)，座墊的長度和寬度為18*18.5英寸。乘客只能在座位上休息一半。

如果您換成國際航空公司的機型，如波音777-300ER機型，頭等艙座位前后間距為83英寸(207.5厘米)，乘客可以平躺睡覺。如果中間的兩個頭等艙座位拼接在一起，它們也可以形成一張雙人床。商務(wù)艙座位前后間隔60英寸(150厘米)，讓乘客可以躺下來睡個好覺。相比之下，經(jīng)濟艙前后的距離只有32英寸(80厘米)，乘客只能坐一路。

2.噪音水平。

現(xiàn)代客機是亞音速飛機，發(fā)動機通常懸掛在機翼下方。這樣，身體中部和后部的噪音最大，而身體前部的噪音最小。頭等艙或公務(wù)艙安排在這里。如果要細分噪聲級，則一級噪聲級較低。

3.食品和飲料質(zhì)量。

簡而言之，普通航空公司的頭等艙和公務(wù)艙可以點菜。海外航班越多，餐飲服務(wù)質(zhì)量越高。一切都是國際品牌。經(jīng)濟艙相當于在飛機上吃自助午餐盒的標準，可以選擇幾個。

4.等待模式。

對于頭等艙或商務(wù)艙的等候，沒有必要和普通人一起在等候大廳等候。但是有一個特別的休息室，提供豐富的飲料和咖啡，無線網(wǎng)絡(luò)，甚至自助餐。這對過境航班尤其重要。

5.免費托運行李限額。

國內(nèi)航線上大多數(shù)經(jīng)濟艙的免費登機配額為20公斤、公務(wù)艙30公斤和頭等艙40公斤；大多數(shù)國際航線的經(jīng)濟艙都有30-40公斤的免費配額，商務(wù)艙50公斤，頭等艙60公斤；

因此，總的來說，每個空間之間的差異反映在乘坐飛機的舒適性上。你花在飛機票上的錢越多，航空公司肯定有義務(wù)在整個旅程中提供更舒適的服務(wù)。

到此，以上就是小編對于托運汽車和坐墊的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于托運汽車和坐墊的1點解答對大家有用。