大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車(chē)托運(yùn)報(bào)價(jià)亂象的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹汽車(chē)托運(yùn)報(bào)價(jià)亂象的解答,讓我們一起看看吧。
逼芒果快遞員下跪的明明是圓通公司2000塊罰款的“以罰代管”,眾多媒體為何視而不見(jiàn)?
我以前對(duì)這個(gè),有過(guò)一次評(píng)論。這個(gè)不管過(guò)程如何?這件事情已經(jīng)賠償,就不應(yīng)該,再三再四去投訴。
1:快遞員有快遞員的錯(cuò)誤,破損的包裹,今晚應(yīng)該加以說(shuō)明,提醒客戶檢查是否有問(wèn)題?客戶,檢查少了,以后就應(yīng)該拒絕簽收,當(dāng)面解決這個(gè)問(wèn)題。
2:快遞公司一般是以罰代管。所以快遞小哥流動(dòng)性很大。快遞公司在這方面有問(wèn)題。你也應(yīng)該去理解快遞員的難處
3:在這里,快遞小哥,提個(gè)醒,破損的包裹要當(dāng)面提示檢查清楚。避免這樣的事情再次發(fā)生
芒果張的行為是自認(rèn)為的包裝破損少了一個(gè)芒果,而不清楚人家給他發(fā)的是三個(gè)還是四個(gè),如果快遞包有破損是可以拒收的,既然接受快遞員的一箱芒果的賠償,等于是默認(rèn)了包裝破損的賠償行為,接受了賠償,又一而再再而三的進(jìn)行投訴,這分明是故意為之,如果不接受賠償那歡迎投訴,無(wú)可厚非,快遞員或者是快遞公司也應(yīng)該為自己的失誤承擔(dān)責(zé)任!現(xiàn)在很明顯快遞公司接受客戶投訴,必定要懲罰相對(duì)應(yīng)的員工,那客戶接受賠償又是什么意思?這個(gè)時(shí)候如果快遞員接受懲罰是不是可以要求芒果張退還那一箱芒果,必須一模一樣才行!
事態(tài)的過(guò)程我就不闡述了,我只是來(lái)說(shuō)一下自己的看法吧,在之前澎湃新聞發(fā)過(guò)一篇文章,我就當(dāng)時(shí)以那篇文章來(lái)評(píng)論了一下我的看法。我只是就事論事的說(shuō),第一,張某,拒收,投訴,正常;第二,按照協(xié)商賠償,賠償?shù)牟粌H只是說(shuō)是芒果;第三,快遞員在送到芒果過(guò)后就直接告訴客戶事情不就好了,然后說(shuō)些好話,畢竟快遞員是賠償方的實(shí)施者;第五,張某就再次投訴就是因?yàn)榭爝f員和快遞公司的不誠(chéng)信,用虛假的快遞單來(lái)糊弄,才進(jìn)行投訴的;第六,客戶投訴給圓通快遞公司,公司采取的行動(dòng)就是罰款,來(lái)逼迫快遞員,讓快遞員來(lái)處理,那快遞公司去哪兒了?。。。。
當(dāng)我評(píng)論了過(guò)后后面有一大批,反對(duì)的,批評(píng)的,甚至還有人生攻擊的;本著閑來(lái)無(wú)事我對(duì)所有的評(píng)論都做出了回應(yīng)。但是其中也不乏其人有和我持同一觀點(diǎn)的,還有就事論事分析其中原委的。
當(dāng)澎湃新聞最新的采訪出來(lái)過(guò)后,快遞員的人設(shè)崩塌以后,當(dāng)快遞員不在是那個(gè)為某生存的權(quán)利而不惜下跪不惜痛哭流涕的時(shí)候,另外的聲音也就開(kāi)始出現(xiàn)了。之前很多媒體在評(píng)論的時(shí)候,在評(píng)論區(qū)出現(xiàn)分析原委的,支持張某的,都被廣大吃瓜群眾一窩蜂的轟炸。
從另一個(gè)方面來(lái)講,這件事情持續(xù)的發(fā)酵,至少讓大家更深入了解一下快遞這行業(yè),讓快遞公司和快遞協(xié)會(huì)也能自省,讓快遞協(xié)會(huì)更快的出現(xiàn)快遞行業(yè)的黑名單,讓快遞公司知道罰款不是萬(wàn)能的,讓快遞公司出了點(diǎn)事就去找尋問(wèn)題的源頭,解決問(wèn)題。
我曾買(mǎi)過(guò)一個(gè)儲(chǔ)存葡萄酒的木桶,因木桶有泄漏的原因要求退換。賣(mài)家同意了,并指定由某快遞公司托運(yùn)(可以上門(mén)取貨),時(shí)至今日兩年了,也不見(jiàn)貨,詢問(wèn)兩次無(wú)果后自認(rèn)倒霉。反正也不是多貴重的東西,難道非要鬧人家吃不成過(guò)不成。后又在網(wǎng)上買(mǎi)過(guò)一箱橙子,貨倒后并未像賣(mài)家廣告中宣傳的那么好吃,且包裝箱明顯被人撕破了,而且果子明顯少了。賣(mài)方還接二連三的發(fā)信息要求給好評(píng),你說(shuō)給好評(píng)嗎欺騙其他欲購(gòu)者,給差評(píng)嗎對(duì)賣(mài)方不利。我能忍,別人能忍嗎?所以我覺(jué)得賣(mài)方、承運(yùn)方都應(yīng)誠(chéng)實(shí)做人,踏實(shí)做事。買(mǎi)方遇事時(shí)也應(yīng)得饒人處且饒人,社會(huì)方能和諧。
感謝邀請(qǐng),我是大碗哥。
快遞行業(yè)確實(shí)存在“以罰代管”的現(xiàn)象,只要接到投訴電話必罰快遞員,甚至客戶打電話查件也罰快遞員的做法,讓很多快遞員苦不堪言。那為什么很多媒體都視而不見(jiàn)呢?大碗哥以自己對(duì)快遞行業(yè)的了解,發(fā)表下自己的一些看法。
現(xiàn)在電商行業(yè)的高速發(fā)展,也帶動(dòng)了快遞行業(yè)的發(fā)展,也給了越來(lái)越多肯吃苦的快遞員一個(gè)通過(guò)自己的努力賺取不錯(cuò)收入的機(jī)會(huì),有些快遞員可以實(shí)現(xiàn)收入過(guò)萬(wàn),這讓不少白領(lǐng)都很羨慕。但是快遞行業(yè)的高速發(fā)展背后,也有不少問(wèn)題,“以罰代管”的現(xiàn)象就是其中之一。
有一個(gè)顯而易見(jiàn)的事實(shí)是,快遞從電商平臺(tái)寄出到快遞公司攬貨、分揀、配送,涉及很多環(huán)節(jié)。貨物的缺失或損壞有可能是平臺(tái)發(fā)貨時(shí)疏忽遺漏,也很有可能出在快遞公司攬貨、分揀、配送的任意一個(gè)環(huán)節(jié)??杀氖?,按照很多快遞公司的規(guī)定,通常由最終環(huán)節(jié)的配送員承擔(dān)貨物缺失或損壞的責(zé)任,這也難怪快遞員叫苦連天,甚至無(wú)奈“下跪”,令人心痛。
那為什么這樣的問(wèn)題一直得不到改善呢?一方面是因?yàn)榭爝f行業(yè)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)慘烈,很多公司為了爭(zhēng)取市場(chǎng)份額打價(jià)格戰(zhàn),價(jià)格降低以后利潤(rùn)也相應(yīng)降低,所以快遞公司為了節(jié)約成本,也沒(méi)有財(cái)力去做好整個(gè)快遞運(yùn)輸流程的監(jiān)控。另一方面,通過(guò)懲罰快遞員,快遞公司也是變相的在節(jié)約成本。所以快遞公司沒(méi)有動(dòng)力去改善這個(gè)問(wèn)題。
眾多媒體難道沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題嗎?我想不是的。只是也許他們認(rèn)為報(bào)道了也不會(huì)改變這個(gè)行業(yè)現(xiàn)狀,所以也只是簡(jiǎn)單評(píng)價(jià),蹭一下熱點(diǎn),并不會(huì)涉及到“以罰代管”的行業(yè)潛規(guī)則。
但是我們相信,快遞行業(yè)的健康有序發(fā)展,終究離不開(kāi)這些行業(yè)從業(yè)者的滿意度和服務(wù)意愿,所以最終,這些現(xiàn)象一定會(huì)被改善,只是我們需要耐心等待。
以上只是我的一些愚見(jiàn),歡迎大家一起探討這個(gè)問(wèn)題。
為什么有人說(shuō)上海的大學(xué),公園里流浪貓?zhí)貏e多?
回答這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單??!大學(xué)旁邊的公園流浪貓多,一開(kāi)始的來(lái)源肯定是大學(xué)里棄養(yǎng)的貓咪啊!
在象牙塔里的學(xué)子們,由于課余生活時(shí)間比較多,很多學(xué)生在不了解養(yǎng)貓知識(shí)的情況下養(yǎng)起了貓咪。但是這種一時(shí)興起的養(yǎng)育,也會(huì)因?yàn)橐粫r(shí)興起而終止。
了解過(guò)很多大學(xué)生養(yǎng)貓的原因,大部分的回答是:“貓咪好看可愛(ài)!”但看別人的貓可愛(ài),自己養(yǎng)起來(lái)就沒(méi)有那么“可愛(ài)”了。
大部分大學(xué)生鏟屎官不了解養(yǎng)貓的一些常規(guī)知識(shí),當(dāng)貓咪亂拉屎拉尿時(shí),當(dāng)貓咪抓咬傷主人時(shí),當(dāng)貓咪生病時(shí),當(dāng)貓咪亂叫或是叫春時(shí)。很多大學(xué)生鏟屎官便受不了,會(huì)將貓咪丟棄在宿舍樓下進(jìn)行散養(yǎng),甚至是棄養(yǎng)。而且每年的大學(xué)畢業(yè)季,更是棄養(yǎng)貓咪的高峰時(shí)期。畢業(yè)了,回家的高鐵飛機(jī)等交通工具禁止帶寵物,托運(yùn)貓咪費(fèi)用昂貴,家里人反對(duì)養(yǎng)貓等等因素,很多人都會(huì)把貓咪棄養(yǎng)。
大學(xué)的混凝土大樓周?chē)话愣紵o(wú)遮無(wú)攔,貓咪沒(méi)有安全感。而旁邊的公園,由于樹(shù)木草叢比較多,貓咪會(huì)覺(jué)得有安全感。再加上公園來(lái)往的人多,有好心人會(huì)喂養(yǎng)貓咪,這樣公園便成了流浪貓心中理想的生活之地。而且未絕育的貓咪繁殖能力很強(qiáng),一只貓咪一年至少能生育十幾只小貓。小貓長(zhǎng)大后又會(huì)繼續(xù)生育,形成惡性循環(huán)。
由于以上原因,所以公園里的流浪貓才會(huì)越來(lái)越多。
在這個(gè)問(wèn)題上面,我們可以分為二個(gè)方面去分析為什么上海大學(xué)的流浪貓?zhí)貏e多,首先其一很多大學(xué)期間養(yǎng)貓的的畢業(yè)后很多人都無(wú)法帶走貓,自然而然就丟在了公園里,貓一多就會(huì)生小貓導(dǎo)致小貓?jiān)絹?lái)越多,其二有很多女孩子就是特別的喜歡貓帶又因?yàn)楦鞣N原因沒(méi)法養(yǎng)知道公園里有貓,沒(méi)事就會(huì)帶零食去喂貓導(dǎo)致貓都知道公園里專門(mén)有人喂食導(dǎo)致流浪貓都會(huì)去公園。
現(xiàn)在不管說(shuō)是養(yǎng)貓或者養(yǎng)狗,很多人因?yàn)闆](méi)有責(zé)任心,又因?yàn)楦鞣N的原因把自己養(yǎng)的寵物就拋棄了,導(dǎo)致街頭有大量的流浪貓和流浪狗的存在,其實(shí)這樣真的很沒(méi)有公德心,心善唯能存天下,因?yàn)槟愕脑驅(qū)е聲?huì)給別人很多困擾,作為一個(gè)人什么事情都要負(fù)起責(zé)任來(lái),既然選擇養(yǎng)了那就要負(fù)責(zé)下去,哪怕最后不能一直養(yǎng)下去,也要安排好,或者送到寵物救助站,最起碼你的寵物有個(gè)地方住有個(gè)地方能吃東西,不要把你心愛(ài)的寵物最后丟再馬路上,任人欺負(fù)追打,到垃圾站撿垃圾吃!
保護(hù)動(dòng)物人人有責(zé)愛(ài)護(hù)動(dòng)物人人有責(zé),也許你不在乎它的存在,但是它把你當(dāng)成它這一輩子的陪伴?。?!
為什么有人說(shuō)上海的大學(xué),公園里流浪貓?zhí)貏e多?
這個(gè)問(wèn)題,我第一個(gè)想到的是靜安公園的流浪貓,應(yīng)該堪稱上海最幸福的流浪貓了。
上海熱線就曾經(jīng)報(bào)導(dǎo)過(guò)靜安公園怎樣午后曬貓(如圖)。很多游客對(duì)待流浪貓的態(tài)度也很友善,我就看到過(guò)不少人姿勢(shì)熟練,在固定位置投食喂貓。那些貓似乎也不怕人,大大方方走出來(lái)吃食。
另外一個(gè),政府對(duì)流浪貓的管理也起到一定作用。
報(bào)導(dǎo)稱,隨著公園環(huán)境的改善和流浪貓的不斷出現(xiàn),愛(ài)貓人士對(duì)公園內(nèi)流浪貓的投喂和游客對(duì)貓患的忌憚,成為了公園管理中新的矛盾問(wèn)題。為此,靜安區(qū)綠化部門(mén)和閘北公園管理人員在廣泛聽(tīng)取游客意見(jiàn)以及積極與愛(ài)貓人士進(jìn)行深入溝通的基礎(chǔ)上,在公園內(nèi)對(duì)養(yǎng)貓進(jìn)行有序管理,專門(mén)制作了公園養(yǎng)貓點(diǎn)示意圖,開(kāi)辟了養(yǎng)貓點(diǎn),對(duì)貓食投喂進(jìn)行定點(diǎn)管理,既解決了愛(ài)貓人士平時(shí)在公園內(nèi)隨意投喂貓食的亂象,也便于園方對(duì)這些養(yǎng)貓點(diǎn)進(jìn)行保潔和管理,同時(shí)也讓其他游客及時(shí)了解養(yǎng)貓點(diǎn)的位置,共同參與對(duì)養(yǎng)貓點(diǎn)的管理,共同維護(hù)公園良好環(huán)境。
所以,如果管理得當(dāng),流浪貓也可以成為公園的流量擔(dān)當(dāng)。
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國(guó)家郵政局:建立實(shí)施快遞行業(yè)失信主體"黑名單"制度。大家怎么看?
快遞行業(yè)的黑名單你這里是指?客戶還是民營(yíng)快遞公司?本人才疏學(xué)淺沒(méi)有看懂,如果是客戶個(gè)人沒(méi)啥說(shuō)的,如果是民營(yíng)快遞公司,那么在我的黑名單上四通一達(dá)絕對(duì)可以“名列前茅”。
隨著通訊和信息業(yè)不斷升級(jí)和創(chuàng)新層出不窮的發(fā)展態(tài)勢(shì),帶來(lái)了物流/快遞業(yè)高速發(fā)展,電子商務(wù)與移動(dòng)支付的普及,快遞/物流配送終端服務(wù)存在于交易關(guān)鍵環(huán)節(jié),常常有1.用戶保密信息泄露,2.申訴索賠,3.收件人不在,不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交接快遞,4.快遞員行為不端,5.發(fā)件人不知道對(duì)方是否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)收到快遞,沒(méi)有反饋信息,6.違法、危險(xiǎn)品如何甄別達(dá)到辨別率如何高達(dá)100%?以及安全處理程序,7.國(guó)際快件和安全操作標(biāo)準(zhǔn)等多種問(wèn)題?
隨著各種托運(yùn)帶來(lái)的物流效應(yīng),使得整個(gè)物流快遞市場(chǎng)出現(xiàn)出管理規(guī)則,“黑名單”只是對(duì)一些事故出現(xiàn)在一定范圍內(nèi)的判定并做出的行業(yè)市場(chǎng)管理執(zhí)行規(guī)定,是符合物流/快遞在行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展要求的
將要區(qū)分保密件
非保密件
普通件
各種識(shí)別程序與檢測(cè)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),完善物流/快遞行業(yè)在配送過(guò)程中存在的盲區(qū),與現(xiàn)代快遞/物流安全符合發(fā)展要求的服務(wù)業(yè)。
當(dāng)然出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)、盲目漲價(jià)等也不斷見(jiàn)諸報(bào)端等行為的原因也是多方面的,一方面是快遞行業(yè)缺乏相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制,如果消費(fèi)者在面對(duì)店大欺客、隱私泄露等也會(huì)出現(xiàn)客戶投訴無(wú)門(mén),沒(méi)有有效的保障手段。另一方面是消費(fèi)者個(gè)人沒(méi)有明確的維權(quán)意識(shí),面對(duì)侵權(quán)行為只能忍氣吞聲,自身的合法權(quán)益得不到保護(hù)。(贊)
1、快遞的特點(diǎn)就是方便,高效、有效、準(zhǔn)確地將消費(fèi)者委托的物品送到指定人手中是快遞行業(yè)最基本的服務(wù)要求。
但在實(shí)際中,不少消費(fèi)者反映,有些快遞公司并不能在承諾的時(shí)間內(nèi)將委托物品送到目的地。
有些消費(fèi)者出現(xiàn)過(guò)購(gòu)買(mǎi)的貴重物品最終沒(méi)有收到的情況。
還有消費(fèi)者收到的物品已經(jīng)損害卻無(wú)法要求賠償?shù)那闆r。
2、快遞業(yè)的快速發(fā)展、伴隨著物流快遞業(yè)的加速發(fā)展。但同時(shí)快遞業(yè)的發(fā)展,也帶來(lái)了很多的問(wèn)題,7月9日,國(guó)家郵政局網(wǎng)站發(fā)布《國(guó)家郵政局關(guān)于支持民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,意見(jiàn)中提出要完善快遞業(yè)守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒機(jī)制,建立實(shí)施快遞行業(yè)失信主體“黑名單”制度,強(qiáng)化行業(yè)信用體系建設(shè)。
通過(guò)減稅費(fèi)、降低制度性交易成本來(lái)降低企業(yè)成本、減輕企業(yè)負(fù)擔(dān);
通過(guò)提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)效。培育市場(chǎng)份額高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ?、質(zhì)量效益優(yōu)的民營(yíng)快遞企業(yè),推動(dòng)民營(yíng)快遞企業(yè)總部做強(qiáng)做優(yōu)。通過(guò)提升創(chuàng)新發(fā)展能力。鼓勵(lì)以人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等為代表的新一代信息技術(shù)應(yīng)用,提高快遞業(yè)生產(chǎn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化水平。從而加強(qiáng)企業(yè)培育,拖動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
通過(guò)規(guī)范行政執(zhí)法行為、完善政策執(zhí)行方式、強(qiáng)化行業(yè)信用體系建設(shè)來(lái)完善監(jiān)管措施,營(yíng)造公平環(huán)境。
通過(guò)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),提升政府機(jī)關(guān)的保障水平。
中國(guó)郵政作為快遞的行政審批部門(mén),積極采取措施、促使快遞業(yè)保持健康、快速的發(fā)展、促使快遞業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
快遞業(yè)守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒機(jī)制的建立,可以使達(dá)標(biāo)的、好的企業(yè)成為快遞業(yè)的標(biāo)桿
作為信用等級(jí)最高的企業(yè),國(guó)家在貸款、稅收等各方面給予支持,從而達(dá)到強(qiáng)者更強(qiáng)、起到優(yōu)勝劣汰的示范作用。
對(duì)行用等級(jí)特別低的企業(yè),國(guó)家應(yīng)對(duì)其進(jìn)行停業(yè)整頓、賠償損失、做出經(jīng)濟(jì)處罰等措施。
通過(guò)扶持信用等級(jí)高的企業(yè)、約束行用等級(jí)低的企業(yè),來(lái)引導(dǎo)快遞業(yè)市場(chǎng)良性化發(fā)展、激發(fā)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新活力,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動(dòng)快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
到此,以上就是小編對(duì)于汽車(chē)托運(yùn)報(bào)價(jià)亂象的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于汽車(chē)托運(yùn)報(bào)價(jià)亂象的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。