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為什么美國(guó)陸軍,要淘汰?“斯特瑞克”裝甲戰(zhàn)車?它性能不好嗎?
一度風(fēng)光無(wú)限,被美軍稱作是“裝甲凱迪拉克”的斯特瑞克,變成了一個(gè)個(gè)“豬籠”。M-1128的失敗,從根子上講是美軍的狂妄和自以為是。
美國(guó)五角大樓最近宣布,將在2022年全部退役,斯特瑞克裝甲旅中的M-1128機(jī)動(dòng)火炮,曾經(jīng)被捧上了天的M-1 128為什么會(huì)被淘汰?今天呢,我們就來(lái)聊聊這個(gè)話題。
進(jìn)入新世紀(jì)之后,新軍事變革有一個(gè)重要的命題,就是提高陸軍部隊(duì)的快速反應(yīng)能力。美國(guó)陸軍,更是轟轟烈烈地開始陸軍武力重整計(jì)劃,這個(gè)計(jì)劃當(dāng)中有個(gè)主要的內(nèi)容,就是要組建未來(lái)數(shù)字化裝甲戰(zhàn)斗旅,我們習(xí)慣了把它叫做中型戰(zhàn)斗旅。
這個(gè)中型旅有兩個(gè)特點(diǎn),第一是96個(gè)小時(shí)全球部署,也就是在96個(gè)小時(shí)內(nèi),迅速以空運(yùn)的方式,抵達(dá)全球的任意地點(diǎn),而且還要立即形成戰(zhàn)斗力。第二次要實(shí)現(xiàn)主要裝備的車族化、輕量化和網(wǎng)絡(luò)化。
當(dāng)時(shí),美國(guó)陸軍選擇了加拿大通用動(dòng)力防衛(wèi)公司,生產(chǎn)的LAV-3輪式裝甲車,作為中心旅的裝甲戰(zhàn)斗平臺(tái)。全面的改造之后,這款車被命名為斯特瑞克裝甲車,中型旅也因此被稱之為斯特瑞克旅。
整個(gè)斯特瑞克車族,包括步兵戰(zhàn)車、反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車、火力支援車、指揮車、核生化偵測(cè)車、偵察車,應(yīng)該說(shuō)是應(yīng)有盡有,快速機(jī)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)連通的斯特瑞克車族,一時(shí)間也被捧上了天。
其中,火力支援車就是我們開頭提到的M-1128機(jī)動(dòng)火炮,它的主要武器是一門105毫米的低后坐力火炮,老話說(shuō)是成也蕭何,敗也蕭何,可真上了戰(zhàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn),M128的105毫米的主炮,遇到一個(gè)老式的T-55坦克都對(duì)付不了。
為了應(yīng)對(duì)RPG火箭筒,美國(guó)大兵,不得不在車體的周圍焊上格柵裝甲,一度風(fēng)光無(wú)限,被美軍稱作是“裝甲凱迪拉克”的斯特瑞克變成了一個(gè)個(gè)豬籠,M-1128的失敗從根子上講是美軍的狂妄和自以為是。
在科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之后,由于空中打擊的優(yōu)勢(shì)是越來(lái)越明顯,美軍提出了一個(gè)零接觸的作戰(zhàn)理念,防區(qū)外遠(yuǎn)程打擊對(duì)手,地面部隊(duì)不進(jìn)行正面戰(zhàn)斗。事實(shí)也證明,防護(hù)力差的斯特瑞克車,只能在非接觸的條件下才能活著。
斯特瑞克旅的戰(zhàn)斗力和戰(zhàn)場(chǎng)上的生存能力,比起擁有90輛坦克,110輛的步兵戰(zhàn)車的重型裝甲旅,一半的水平都?jí)虿恢?。其?shí)要我看,美軍是在用狂妄,用它的自以為是來(lái)掩蓋缺錢的現(xiàn)實(shí)。冷戰(zhàn)結(jié)束之后,由于裝備規(guī)模的大幅度的萎縮,美軍的新裝備的研發(fā)和采購(gòu)的經(jīng)費(fèi)是節(jié)節(jié)攀升。
比如說(shuō)F35戰(zhàn)機(jī),在最初立項(xiàng)的時(shí)候,定的單價(jià)是不超過2400萬(wàn)美元,但是等到交付的時(shí)候已經(jīng)逼近了一個(gè)億。另外十字軍火炮、科曼奇隱身直升機(jī)這些項(xiàng)目,也都是因?yàn)橐?jié)省軍費(fèi)而被砍掉。
斯特瑞克車族,其實(shí)也是這種情況,因?yàn)檫@個(gè)東西除了采購(gòu)車輛和改裝費(fèi)用,研發(fā)經(jīng)費(fèi),一分錢也不用掏。而淘汰了M-1128機(jī)動(dòng)火炮,美軍用什么來(lái)頂替他呢?
美軍目前擬定了兩個(gè)方案,第一個(gè)方案,是用30毫米的機(jī)炮加上新中口徑機(jī)槍,再加上標(biāo)槍反坦克導(dǎo)彈,用這個(gè)組合來(lái)代替105毫米的主炮。這樣做的好處倒是有,它可以增加車載彈藥的數(shù)量,來(lái)彌補(bǔ)M-1128機(jī)動(dòng)火炮只有18發(fā)備彈,彈藥儲(chǔ)備少這個(gè)缺陷。
第二個(gè)方案,是通用公司為美國(guó)陸軍研發(fā)新一代的機(jī)動(dòng)防護(hù)火力車,從目前展示的樣車來(lái)看,其實(shí)就是在西班牙和奧地利聯(lián)合研制的阿斯特德步兵戰(zhàn)車的底盤上,加了一個(gè)M1坦克的改進(jìn)炮塔。
歸根到底,用的還是步兵戰(zhàn)車的底盤,和M-1128機(jī)動(dòng)火炮一樣,還是沒有擺脫斯特瑞克車的思路。好的,本期評(píng)述就到這里,歡迎大家留言,表達(dá)您的觀點(diǎn),謝謝各位。
20萬(wàn)預(yù)算買7座SUV,有哪些推薦?
20萬(wàn)元預(yù)算,能買到哪些7座SUV?
如果你想買一輛通過性好且舒適的車,就選SUV吧;如果你想買一輛空間夠大的車,就選擇SUV吧;如果你想買一輛空間更大的車,就買7座SUV吧。SUV車型非常符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求,尤其是家庭用車。對(duì)于家庭成員較多的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),購(gòu)車時(shí)7座SUV是繞不開的選項(xiàng),適逢三胎政策開放,相信7座SUV車型的銷量也會(huì)乘勢(shì)而上。此次主要推薦幾款20萬(wàn)元左右且性價(jià)比較高的7座SUV車型。
廣汽傳祺GS8
官方指導(dǎo)價(jià):15.58-26.28萬(wàn)元
傳祺GS8的車型定位為自主品牌高端SUV。此前,由于傳祺GS8是少有的自主品牌7座SUV,所以很多消費(fèi)者都比較熟悉。2016年上市后曾月銷破萬(wàn),產(chǎn)品力毋庸置疑,2022款也即將上市。傳祺GS8的造型十分有品牌特色,沉穩(wěn)大氣是主要的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車型辨識(shí)度極強(qiáng)。
傳祺GS8的前臉采用的是力量感十足、黑色電鍍的暗黑騎士格柵,方形矩陣式大燈,十分硬朗;戰(zhàn)斧式前霧燈鍍鉻裝飾套件,塑造出傳祺GS8的硬漢形象。車身側(cè)面平直腰線的設(shè)計(jì),搭配精致的金屬切割輪輞,符合該車型高端的定位風(fēng)格。內(nèi)飾方面,傳祺GS8采用360°環(huán)抱式豪華立體座艙,并有子夜騎士和摩登之聲兩種配色可供選擇。動(dòng)力方面,傳祺GS8搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kW,最大扭矩390N·m。20萬(wàn)元左右預(yù)算,可以買到傳祺GS8的四驅(qū)7座版,相較同級(jí)別7座SUV車型,其性價(jià)比較高。
福特領(lǐng)裕
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-22.18萬(wàn)元
福特領(lǐng)裕是江鈴福特推出的創(chuàng)新7座車型,旨在滿足三代同堂家庭的日常用車需求。該車型定位明確,并且有三種座位布局:5座大空間布局、頭等座艙式6座獨(dú)立布局和創(chuàng)新7座布局。福特領(lǐng)裕的造型采用了福特全新勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì),分體式LED大燈和3D八邊形格柵的搭配兼具美觀和功能性。車身側(cè)面線條和型面有力且靈動(dòng),盡顯豪華與優(yōu)雅氣質(zhì)。
福特領(lǐng)裕的內(nèi)飾運(yùn)用了拼色和木紋點(diǎn)綴,雙12.3英寸懸浮一體式智聯(lián)屏,兼具美感和功能性。動(dòng)力方面,福特領(lǐng)裕搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,最大扭矩360N·m,匹配6擋濕式雙離合變速箱。福特領(lǐng)裕的多種座椅布局給予消費(fèi)者多樣選擇,2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)家用足夠了。
三菱歐藍(lán)德
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-22.58萬(wàn)元
相較于傳祺GS8和福特領(lǐng)裕高端優(yōu)雅的設(shè)計(jì)特點(diǎn),三菱歐藍(lán)德的整體設(shè)計(jì)則更加運(yùn)動(dòng)。Dynamic Shield家族式前臉、帶日間行車燈的全新造型LED晶鉆大燈,呈現(xiàn)出時(shí)尚造型;流線型空氣動(dòng)力學(xué)車身設(shè)計(jì),更加年輕動(dòng)感。三菱歐藍(lán)德的內(nèi)飾整體質(zhì)感大幅升級(jí),夢(mèng)幻光影面板和菱格雅灰內(nèi)飾,全新人體工程學(xué)座椅,營(yíng)造出更豪華時(shí)尚的內(nèi)飾氛圍。
動(dòng)力方面,三菱歐藍(lán)德共有兩種動(dòng)力類型,其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122kW,最大扭矩201N·m;2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW,最大扭矩235N·m,二者均搭載CVT變速箱。此外,三菱歐藍(lán)德共有5座和7座兩種座椅布局供消費(fèi)者選擇。該車型有兩萬(wàn)元左右的終端優(yōu)惠,性價(jià)比也很好。
總結(jié)
國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)熱度不減,各個(gè)級(jí)別的SUV車型層出不窮,20萬(wàn)元買一輛7座SUV的有很多選擇。作為家用車,耐用性和乘坐舒適性至關(guān)重要,7座SUV的空間的確很實(shí)用,在不過分追求操控性的情況下,買一輛2.0L排量的車型完完全全夠用。
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