不同的車(chē)型、駕駛員以及坐姿都會(huì)影響判斷。本文方法僅供參考。實(shí)際操作時(shí)會(huì)存在差異，請(qǐng)?zhí)貏e注意！

左輪位置

如何判斷左輪滾動(dòng)線？

網(wǎng)上常見(jiàn)的判斷方法是駕駛員坐姿合適，目視前方。當(dāng)左雨刮器與車(chē)身的連接點(diǎn)與車(chē)道左側(cè)白線與前機(jī)蓋的連接點(diǎn)重合時(shí)，左側(cè)已越過(guò)車(chē)道分界線。通過(guò)我們使用不同車(chē)輛的驗(yàn)證，我們發(fā)現(xiàn)該方法具有一定的參考價(jià)值，但還不夠嚴(yán)謹(jǐn)。由于每輛車(chē)的雨刮器位置和尺寸都不同，所以所謂的接合點(diǎn)并不統(tǒng)一。

通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)，我們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車(chē)道左側(cè)車(chē)道標(biāo)線與車(chē)頭的接合點(diǎn)距左A柱約20cm時(shí)，左輪應(yīng)該已經(jīng)壓下或即將壓下。按線路。

如何判斷左軸距線60cm？

當(dāng)然，在日常駕駛中，沿著車(chē)道行駛肯定不夠安全，所以在車(chē)道中央行駛是最好的方式。目前城市車(chē)道寬度為3米左右，行駛時(shí)左右留出60厘米左右比較合適。駕駛員應(yīng)保持適當(dāng)?shù)淖?，目視前方。地面?chē)道線與車(chē)輛左前角重合，延長(zhǎng)線與前擋風(fēng)玻璃左下角的距離約為10cm。此時(shí)車(chē)輛距離左側(cè)車(chē)道線約60cm。

右輪位置

如何判斷正確的輪壓線？

由于駕駛員的位置在左側(cè)，因此預(yù)測(cè)右輪的方法與左輪的預(yù)測(cè)方法略有不同。當(dāng)右車(chē)道白線與機(jī)蓋中心重合時(shí)，車(chē)輛基本已越線。

如何判斷軸距線是否為60cm合適？

判斷右輪是否距離右車(chē)道線60cm其實(shí)并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，不同的車(chē)輛有不同的參考對(duì)象。只要道路上的白線稍微偏向機(jī)蓋中心的右側(cè)，就沒(méi)有問(wèn)題。

側(cè)方停車(chē)

其實(shí)，側(cè)方停車(chē)的原理和上面提到的情況是一樣的，只不過(guò)是將車(chē)道線換成了車(chē)位線或者路緣石。當(dāng)然，如果停車(chē)位允許，不要刻意太靠近路緣，以免刮傷輪胎輪轂。如有必要，通過(guò)后視鏡或探頭觀察后車(chē)道線比較安全。

判斷寬度是否可以通過(guò)

看完上面的方法，肯定有朋友會(huì)問(wèn)，如何判斷車(chē)輛能否在沒(méi)有車(chē)道線的狹窄道路上通過(guò)。首先，駕駛員應(yīng)對(duì)路面的寬度有一個(gè)粗略的判斷，路面狹窄時(shí)應(yīng)減速行駛。由于駕駛員位于車(chē)輛左側(cè)，因此左側(cè)比右側(cè)更容易掌握距離，因此車(chē)輛可以適當(dāng)靠左行駛。

當(dāng)接近錯(cuò)誤地點(diǎn)時(shí)，觀察兩側(cè)的障礙物，將障礙物的外邊緣解釋為上述車(chē)道線，并判斷左右輪是否可以在“線”內(nèi)通過(guò)。當(dāng)然，與比較車(chē)道線不同，還必須考慮到兩側(cè)后視鏡的寬度，也必須保留一些判斷上的錯(cuò)誤。當(dāng)然，如果技術(shù)確實(shí)有限，一個(gè)技巧就是等其他車(chē)輛順利通過(guò)后再通過(guò)。

在實(shí)際駕駛中，我們提供的方法只能作為參考，因?yàn)椴煌?chē)型、不同駕駛員對(duì)地標(biāo)的判斷會(huì)有所不同。目的是希望大家能夠通過(guò)這個(gè)方法，結(jié)合自己的駕駛習(xí)慣，探索出適合自己的“標(biāo)志點(diǎn)”，讓日常駕駛能夠更加舒適。