據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日，由于投資者擔(dān)心特斯拉的現(xiàn)金流以及Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全問題，特斯拉的股價(jià)和債券大幅下跌。上周四(5月，據(jù)外媒報(bào)道，

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日，由于投資者擔(dān)心特斯拉的現(xiàn)金流以及Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全問題，特斯拉的股價(jià)和債券大幅下跌。

上周四(5月16日)，美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(national transportation safety board)表示，特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已經(jīng)在美國卷入了至少三起致命事故。此后，特斯拉股價(jià)下跌3.8%，至203.03美元，虧損幅度為11%。

同一天，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)也告訴員工，他將加大降低成本的力度，因?yàn)樵摴咀罱I集的27億美元只能支持公司在10個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)收支平衡。投資者對(duì)此也感到震驚。

特斯拉股價(jià)因此自2016年12月以來首次跌破200美元。

Needham分析師Rajvindra Gill在周一(5月20日)的客戶報(bào)告中表示，“我們認(rèn)為NTSB的報(bào)告可能會(huì)引發(fā)對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛能力的懷疑。

馬斯克一直高度評(píng)價(jià)特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。"

由于特斯拉仍處于虧損狀態(tài)，自5月2日發(fā)行18.4億美元可轉(zhuǎn)換債券和近9億美元股票籌集新資本以來，其股價(jià)已下跌18%。股票買家包括一些機(jī)構(gòu)投資者和馬斯克，

他們的投資減少了1 . 5億多美元。

特斯拉將于2024年到期的18.4億美元可轉(zhuǎn)換債券目前的價(jià)格為92.8美分，是本月早些時(shí)候發(fā)行以來的最低價(jià)格。該公司2022年到期的價(jià)值9.775億美元的可轉(zhuǎn)換債券價(jià)格也創(chuàng)下歷史新低。

從1月份的125.68美分降至96.46美分。此外，特斯拉18億美元的垃圾債券交易價(jià)格也創(chuàng)下5個(gè)月以來的新低。

Wedbush分析師丹尼爾艾夫斯(Daniel Ives)在5月19日將特斯拉的目標(biāo)股價(jià)從275美元下調(diào)至230美元，同時(shí)維持中性評(píng)級(jí)，這也給特斯拉的股價(jià)帶來了壓力。艾夫斯在一份客戶報(bào)告中說，

它非常擔(dān)心特斯拉的增長(zhǎng)前景和盈利路徑。

馬斯克試圖讓投資者相信，旨在使公司實(shí)現(xiàn)可持續(xù)利潤(rùn)的特斯拉Model 3轎車的需求仍然很高，可以快速高效地交付給世界各地的客戶。特斯拉今年第一季度凈虧損7.02億美元。

并警告稱盈利將推遲到今年下半年。

根據(jù)路孚特的數(shù)據(jù)，今年迄今為止，特斯拉的股價(jià)已經(jīng)下跌了39%。10位分析師建議買入特斯拉股票，9位分析師持中立觀點(diǎn)，另有12位分析師建議賣出。分析師對(duì)特斯拉的目標(biāo)價(jià)中值為250美元。

低于一個(gè)月前的300美元。占牙額

關(guān)鍵詞：特斯拉股價(jià)下跌