汽車托運(yùn)漲價(jià)了,汽車托運(yùn)漲價(jià)了嗎

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車托運(yùn)漲價(jià)了的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹汽車托運(yùn)漲價(jià)了的解答,讓我們一起看看吧。

怎么看待這次油價(jià)的下調(diào)?你覺得貨車司機(jī)的運(yùn)費(fèi)會(huì)跟著下降嗎?

謝邀!

汽車托運(yùn)漲價(jià)了,汽車托運(yùn)漲價(jià)了嗎

哎呦喂,昨天油價(jià)才下跌一點(diǎn),今天的新聞就滿屏的唱衰,滿屏的是馬路專家出來說“油賤殤新”,滿屏的是邀請(qǐng)對(duì)這次油價(jià)下跌的看法。本題題主就同一問題邀請(qǐng)了兩次,非常感謝題主的熱點(diǎn)意識(shí),呵呵!

油價(jià)下跌是必然。國際原油下跌,國內(nèi)油價(jià)跟著下跌這是好事,也是必然。根據(jù)我國油價(jià)機(jī)制來看我們還沒有和國際完全接軌,油價(jià)持續(xù)下跌還是有很大的空間,按這次降幅來看,目前很多地方的油價(jià)還是在7.00元的附近,如果再次下降國家不可能在加稅了。原油進(jìn)口降價(jià),還利于明的時(shí)候到了嘛。

油價(jià)下跌是其他成本也會(huì)跟著下跌。比如快遞 運(yùn)輸 航空 基建等等,全社會(huì)一盤棋,能源動(dòng)因會(huì)影響你我生活的方方面面,必然會(huì)導(dǎo)致CPI和采購經(jīng)理指數(shù)下降,社會(huì)通膨壓力減小。

油價(jià)持續(xù)下跌不會(huì)傷及根本,何來油賤傷新之說??傷害了哪里的新?兩桶油嘛?新能源發(fā)展嘛?其實(shí)都不會(huì)的,都是杞人憂天的瞎扯淡。

你降或不降,兩桶油都在哪里,他還是虧;

你漲或不漲,兩桶油都在哪里,他還是虧;

兩桶油是扶不起來的阿斗。

而對(duì)于老百姓來講,油價(jià)下跌要減少更大的出行成本,以北京為例,加滿一個(gè)50升油的車節(jié)約了21塊多點(diǎn),這是實(shí)實(shí)在在看的見的。

再說“新”。我臆測(cè)一下題主的新應(yīng)該指?的新能源的發(fā)展吧。我們這樣想,石油資源不可再生是定論而新能源研究是國際大趨勢(shì),難道是因?yàn)橛蛢r(jià)的上漲才去研究新能源?難道油價(jià)下跌了石油資源就能再生了就不需要新能源了嘛?新能源研究就會(huì)因此停止了嗎?兩個(gè)字:扯淡!

再說了,如果國際油價(jià)持續(xù)上漲10個(gè)工作日,額度達(dá)到50元以上,按目前的機(jī)制難道油價(jià)不會(huì)騰騰的往上漲?別忘了國內(nèi)的油價(jià)機(jī)制漲多跌少的貨。

最后,看社會(huì)其他成本吧。油價(jià)下跌只是行業(yè)利潤突然增加了,以快遞行業(yè)為例,油價(jià)下跌運(yùn)費(fèi)便宜了,而對(duì)于普通老百姓來講快遞費(fèi)還是沒有降,錢被快遞公司賺去了嘛,如果持續(xù)上漲至9.00元說不定快遞費(fèi)就會(huì)水漲船高了,就會(huì)加重老百姓的日常開支。

我就納了悶了,油價(jià)持續(xù)上漲天天有馬路專家扯犢子,下跌又來唱衰,我只想問問其用意何在?天天討論這個(gè)油的話題好像沒完沒了了,各位題主和回答者也和我一樣給出實(shí)質(zhì)性的建議了嘛?能左右油價(jià)機(jī)制的形成了嘛?天天唱油是不是有點(diǎn)挑事嫌疑?

好好搬磚吧,別咸吃蘿卜淡操心了。????!

原創(chuàng)不易,歡迎關(guān)注和磚塊!

先不管別的,首先熱烈慶祝油價(jià)下跌!其實(shí)油價(jià)不是我們民眾能控制的,卻是和我們息息相關(guān)的每天都要用,民生是國之根本,油價(jià)國家肯定會(huì)調(diào)控,相信我們的國家有這個(gè)能力調(diào)控油價(jià),全世界中國來了?。。?/p>

油價(jià)的下跌,肯定會(huì)給各行各業(yè)減輕壓力和成本,至于貨運(yùn)降不降價(jià),要看實(shí)際情況,不能說油剛降了一點(diǎn)就讓貨運(yùn)跟著降,開大車跑貨運(yùn)掙錢著實(shí)不容易,是生意就有競爭,到時(shí)間自然會(huì)降價(jià)!

油價(jià)下跌燒的起油這就是硬道理,開心??

其實(shí)油價(jià)本就不是我們這些普通老百姓能看待和決定的,因?yàn)槲覀兒翢o任何決策權(quán),只有使用權(quán),他是國家支柱產(chǎn)業(yè),能源,經(jīng)濟(jì),涉及的不是單一民生問題,是整個(gè)國家發(fā)展問題,所以有看法也好,沒看法也好,留給我的只能默默接受他價(jià)格任性的調(diào)整。

對(duì)于貨車司機(jī)來說,油價(jià)下調(diào)肯定對(duì)運(yùn)輸成本也有連帶的下降,但是運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)靠短時(shí)間內(nèi)的下調(diào)油價(jià)帶來不了運(yùn)輸費(fèi)降低,貨車司機(jī)也就多賺幾口飯錢吧,只能是穩(wěn)定長期的較低油價(jià)才會(huì)帶來實(shí)際的運(yùn)輸費(fèi)成本下降,但是要明白一個(gè)狀態(tài),在我們國內(nèi)除了科技產(chǎn)物會(huì)有價(jià)格下降,其他的都很難因?yàn)槌杀鞠陆刀{(diào)低售價(jià),運(yùn)輸費(fèi)這個(gè)狀態(tài)其實(shí)是最明顯的,頂多不漲價(jià),不可能降價(jià),這不符合中國人的氣質(zhì)。

東北豬價(jià)突破5元,有持續(xù)性嗎?后市還能漲多少?

東北豬價(jià)都已突破5元,有持續(xù)性嗎?后市還能漲多少?

春節(jié)前后,生豬價(jià)格出現(xiàn)了十余天的上漲,尤其是東北地區(qū)漲幅居前,豬價(jià)從年前的每斤3.5元上漲到5元以上,截止2月13日,黑龍江省上漲到5.5-6.2元/斤,吉林上漲到5.8-6.2斤,遼寧上漲到5.5-6.1元/斤,平均每斤上漲2元以上,也帶動(dòng)了全國豬價(jià)上漲到每公斤12.30元一線。關(guān)于持續(xù)性的問題,我們認(rèn)為目前生豬價(jià)格上漲持續(xù)性不會(huì)太強(qiáng),預(yù)計(jì)東北平均豬價(jià)應(yīng)該會(huì)止步于每斤6元一線,全國外元生豬價(jià)格應(yīng)該在每斤有可能會(huì)達(dá)到6.5元附近。

一、從當(dāng)前的生豬行情看,雖然連漲了十余天,但是分析認(rèn)為,應(yīng)該定性為一個(gè)反彈行情,主要是支持本次上漲邏輯是短期的,主要就是由于年前大家搶售生豬,甚至把150斤、180斤的生豬都拋售了,導(dǎo)致年后市場生豬供應(yīng)出現(xiàn)短期不足。也可以認(rèn)為是一個(gè)補(bǔ)漲行情,因?yàn)?月中旬以來,大批非洲豬瘟疫情點(diǎn)解禁,導(dǎo)致南北生豬調(diào)運(yùn)逐漸恢復(fù),再加上國家出臺(tái)的生豬調(diào)運(yùn)優(yōu)惠政策,導(dǎo)致北方生豬、白條豬運(yùn)往南方銷區(qū),導(dǎo)致北方、尤其是東北地區(qū)生豬價(jià)格出現(xiàn)補(bǔ)漲,帶動(dòng)行情上行。補(bǔ)漲結(jié)束、再加上消費(fèi)下滑,所以目前的生豬行情的持續(xù)性不會(huì)很強(qiáng)。

二、雖然對(duì)于當(dāng)下的行情并不認(rèn)為會(huì)走多遠(yuǎn),但是預(yù)計(jì)經(jīng)過3、4月份平淡行情之后,5、6月份行情會(huì)出現(xiàn)根本性好轉(zhuǎn),其中一個(gè)最重要的原因就是最近幾個(gè)月市場生豬存量、可繁母豬存欄同步下降的問題比較嚴(yán)重,據(jù)了解目前全國生豬存欄不足4億頭,可繁母豬存欄跌破3000萬頭,將在5、6月份的時(shí)候,市場生豬供應(yīng)不足的問題會(huì)逐步顯現(xiàn),也會(huì)從根本上推升豬價(jià)。同時(shí),由于非洲豬瘟疫情防控工作成效顯著,目前豬瘟對(duì)豬價(jià)的影響已經(jīng)在逐漸淡化,只是大家還養(yǎng)殖情緒上還有所影響,如果接下來疫情發(fā)生繼續(xù)低頻發(fā)生,對(duì)生豬市場的影響會(huì)逐漸退去,有利于市場鍵康發(fā)展。

三、對(duì)于養(yǎng)豬的朋友,可以根據(jù)自己的生產(chǎn)狀況合理安排生產(chǎn),目前達(dá)到出欄標(biāo)準(zhǔn)的生豬可以選擇適合的價(jià)格及時(shí)出售,不要壓欄;對(duì)于存欄量偏低的朋友,可以根據(jù)空欄情況適當(dāng)補(bǔ)欄,最好是分批補(bǔ)欄。當(dāng)然還最重要的一條就是目前非洲豬瘟還沒有完全結(jié)束,大家更要以百倍的謹(jǐn)慎來對(duì)待,加強(qiáng)疫病防控。

總的來說,短期內(nèi)生豬價(jià)格上漲已經(jīng)在下半場,但是6月份以后行情值得期待,預(yù)計(jì)年底前每斤達(dá)到7-8元的可能性還是比較大的。以上為個(gè)人觀點(diǎn),僅供參考。了解更多三農(nóng)資訊,請(qǐng)點(diǎn)擊文章上方關(guān)注本號(hào)!

到此,以上就是小編對(duì)于汽車托運(yùn)漲價(jià)了的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于汽車托運(yùn)漲價(jià)了的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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