1.環(huán)形線圈車輛傳感器+快照相機

這是早期的電子警察系統(tǒng)，依靠環(huán)形線圈車輛檢測器來檢測車輛的行駛狀態(tài)。它由線圈車輛檢測器、信號燈狀態(tài)檢測器、攝像頭、集中控制器、補光燈、路口控制主機組成。和其他組件；對監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的違法車輛進(jìn)行抓拍，連續(xù)抓拍多張圖片并識別車牌，形成完整的取證數(shù)據(jù)信息。

其缺點是只能收集闖紅燈違法行為的證據(jù)，而無法對倒車、滾線、變道等違法行為進(jìn)行檢測和收集證據(jù)。同時，由于環(huán)形線圈容易損壞、維修困難、埋設(shè)線圈損壞路面等，所以這種電子警察系統(tǒng)越來越少，在第一階段就基本被淘汰了。三線城市，所以只需了解一下即可。

2.電子相機

與第一種方法相比，電子攝像頭更可靠，因為它們可以提供實時監(jiān)控。對經(jīng)過監(jiān)控區(qū)域的車輛及違章/非法車輛進(jìn)行抓拍。當(dāng)車輛闖紅燈、逆向行駛、繞線、變道等違規(guī)行為時，電子攝像頭會連續(xù)拍攝多張過程畫面，并通過控制器對畫面進(jìn)行處理。并將圖像數(shù)據(jù)上傳至控制中心。

但需要注意的是，道路上的電子攝像頭主要用于加強道路監(jiān)管能力，拍照只是整個道路管理系統(tǒng)的一小部分。電子攝像頭經(jīng)常被用來拍攝闖紅燈、不按路線行駛等違規(guī)行為。

3.雷達(dá)微波測速

雷達(dá)微波測試方法是用各種頻率的微波撞擊你的汽車，根據(jù)其反射時間測量汽車的速度。它可分為固定式和移動式兩種。移動式是常見的隱蔽路邊機動方式。警車上安裝的測速雷達(dá)和移動測速雷達(dá)。這種非法測速一般用于高速公路、國道及城市周邊地區(qū)。

當(dāng)然，配合雷達(dá)波測速，還有攝像頭拍照。只要超速違章就會拍照，而且都是高速連拍，讓車子躲不掉。

用過電子狗的朋友都知道，電子狗會提示監(jiān)控或者測速。電子狗的提示可靠嗎？由于電子狗檢測是基于雷達(dá)測速頻段識別的，如果全天候取證，理論上可以識別所有測速雷達(dá)。但問題是，電子狗的數(shù)據(jù)采集和更新不可能那么完整，所以即使是優(yōu)秀的電子狗也會有遺漏或者誤報已被取消的電子警察。

另外，業(yè)內(nèi)資深導(dǎo)航專家告訴小編。電子狗對一些汽車巡航雷達(dá)和停車場的頻段極其敏感，經(jīng)常會被誤認(rèn)為監(jiān)視而造成誤報。

4、紅外檢測和激光檢測

激光測距是通過向被測物體發(fā)射激光束，接收激光束的反射波，記錄時間差來確定被測物體與測試點之間的距離。激光測速是指以特定的時間間隔對被測物體進(jìn)行兩次激光測距測量，以獲得該時段內(nèi)被測物體的移動距離，從而獲得被測物體的移動速度。

弱點之一與雷達(dá)測速相同。當(dāng)路口、道路、車輛、行人較多時，就無法滿足監(jiān)管要求。另外，激光束也會對人眼造成傷害，因此該儀器的指標(biāo)不僅要求符合國際安全標(biāo)準(zhǔn)，而且在使用過程中還可以手動控制。目前能見度較差。