適合代步上班的汽車(chē)推薦,適合代步上班的汽車(chē)推薦一下

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于適合代步上班的汽車(chē)推薦的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹適合代步上班的汽車(chē)推薦的解答,讓我們一起看看吧。

想買(mǎi)一個(gè)電動(dòng)自行車(chē),上下班一共50公里路,有哪些推薦?

能跑50公里的電動(dòng)車(chē),可以選擇60V20A電池的,夏天可跑70公里,冬天可跑50一60公里,剛好能滿足你的需求。

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可以選擇電摩款,比如金箭60V20A的電摩,2900元性?xún)r(jià)比很高,金箭電車(chē)入選2019年一線品牌!用的是金宇星,博世的電機(jī),foC控制器等名牌配置,與雅迪愛(ài)瑪?shù)馁|(zhì)量沒(méi)差別,金箭的性?xún)r(jià)比就高多了,何樂(lè)而不為呀。

也可選一款簡(jiǎn)易款,比如倍爾捷的X7,這款可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比之王!2200元的價(jià)格,60v20A的電池,夏天跑80公里,冬天跑60一70公里,配置極高,名牌真空輪胎 汽車(chē)烤柒,LED高亮大燈,一鍵起動(dòng)等功能。上下班代步理想的選擇!

我們邯鄲地區(qū),大部分都是騎得這幾種電車(chē) ,方便耐用!僅供參考,不喜勿噴。


俺剛好上下班來(lái)回五十公里,特殊原因不能開(kāi)車(chē),各種曲折弄了輛鈴木之星小龜王60Ⅴ20A800W,來(lái)回勉強(qiáng)可以。掛臨時(shí)電動(dòng)自行車(chē)牌。后定制了個(gè)45A的鋰電池,本人體重180,40至50時(shí)速,可以跑兩個(gè)來(lái)回,約100公里,此時(shí)電池負(fù)載電壓54至55之間。建議買(mǎi)個(gè)車(chē)架,掛牌后自己定制電池。別聽(tīng)忽悠,不管鋰電、鉛電,國(guó)人在牛逼一事上和阿三有一拼,標(biāo)稱(chēng)一百能到八十就不錯(cuò)了,定制的60伏45安三元鋰電池2300元,自己的使用體會(huì),不一定準(zhǔn)確,僅供參考!

特別理解你!我也是以騎電動(dòng)車(chē)為主上班。

不過(guò)來(lái)回50公里的距離是有點(diǎn)遠(yuǎn)了,按照一般的路況來(lái)講,50公里要一直高速行駛近兩個(gè)小時(shí)或兩個(gè)多小時(shí),這么遠(yuǎn)的距離騎電動(dòng)車(chē)是有點(diǎn)太受罪了,尤其是冬天和下雨、下雪天,況且也不太安全。

建議換個(gè)小汽車(chē)吧,如果經(jīng)濟(jì)上有壓力,那就暫時(shí)騎個(gè)大功率電動(dòng)車(chē),不過(guò)切實(shí)注意安全哦!

現(xiàn)在市面上正規(guī)售賣(mài)的電動(dòng)自行車(chē)都是新國(guó)標(biāo)的,48V20A電池。

電動(dòng)自行車(chē)?yán)m(xù)行里程是這樣定義的:“新電池時(shí)充滿電,騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級(jí)公路上(無(wú)強(qiáng)風(fēng)條件下)騎行,騎至電池電壓小于10.5V/節(jié)予以斷電,在以上條件下,得到的騎行里程被稱(chēng)為電動(dòng)自行車(chē)的續(xù)行里程”。

有人就按照這個(gè)方法測(cè)試來(lái)下,按照最大時(shí)速25km/h,55公斤重量,48V20A電池,400W電機(jī),加70公斤的載重量的全新電動(dòng)車(chē),不用腳踏助力。平坦沒(méi)有陡坡的柏油路,滿電續(xù)航距離在50公里左右。所以說(shuō)50公里的話上下班新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)夠嗆。

所以建議你買(mǎi)電摩或者小排量的摩托車(chē),不過(guò)就需要上牌照了,上牌政策可以具體去經(jīng)銷(xiāo)商或者車(chē)管所詢(xún)問(wèn)。

電動(dòng)車(chē)就不要想了,我曾經(jīng)上下班30公里,買(mǎi)的是號(hào)稱(chēng)能跑400里地的雅迪電動(dòng)車(chē),結(jié)果夏天只能跑三個(gè)來(lái)回,第三個(gè)來(lái)回差點(diǎn)撂路上,到了冬天,直接一個(gè)來(lái)回就紅了,一共六格電,跑一個(gè)來(lái)回,就剩最后一格電了,有時(shí)候連著一格電都已經(jīng)沒(méi)了,電動(dòng)車(chē)冬天根本沒(méi)法跑,但是距離近的話,的確比摩托車(chē)要省錢(qián),現(xiàn)在我又買(mǎi)個(gè)摩托,但也不在那上班了[捂臉][捂臉][捂臉]

禁摩不?不禁摩的話還是弄個(gè)踏板摩托車(chē)吧,不用擔(dān)心走半路沒(méi)電的事兒。一個(gè)大電瓶的電動(dòng)車(chē)也不便宜,你要是再定制一個(gè)電瓶就更貴了。國(guó)產(chǎn)豪爵摩托車(chē)就又五六千的,甚至五羊本田我記得也有個(gè)六千多的。錢(qián)富裕充足點(diǎn)兒的話買(mǎi)個(gè)一萬(wàn)塊左右的,配好頭盔手套,安全又快速。雖然錢(qián)是多花了,但是你路上的時(shí)間省下了。個(gè)人覺(jué)得還是比較合適的。

上下班二十公里,哪些電動(dòng)汽車(chē)可以代步?

來(lái)回20公里一周才100公里,這樣的通勤路程很多純電動(dòng)車(chē)都能滿足。但是如果考慮到續(xù)航、安全和空間什么的,選擇范圍就縮小了。我向題主推薦的是名爵EZS。官方續(xù)航335公里,但是實(shí)測(cè)續(xù)航可以達(dá)到380+。

EZS售價(jià) 11.98-14.98萬(wàn),工薪家庭都能接受。最重要名爵EZS定位全球純電SUV,在歐洲、東南亞、澳洲都開(kāi)辟市場(chǎng),單獨(dú)憑借這一點(diǎn),他的品控和電池安全就是出類(lèi)拔萃的。

EZS是國(guó)內(nèi)首個(gè)滿足全球標(biāo)準(zhǔn)的自主電動(dòng)汽車(chē)。符合的標(biāo)準(zhǔn)包含歐標(biāo)E-MARK、歐洲REACH、歐洲E-NCAP、美國(guó)UL2580等,能保障做工與安全性遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)同級(jí)車(chē)型。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)合資電動(dòng)車(chē)都達(dá)不到。

EZS電動(dòng)機(jī)采用了特殊的hair-pin發(fā)卡電機(jī)繞組技術(shù),最大功率110千瓦,峰值扭矩350?!っ住T偌由纤娜龣n的制動(dòng)力回收,就是剎車(chē)力回收的功能,讓實(shí)測(cè)續(xù)航里程大于官方335公里,這一點(diǎn)實(shí)在難得。

續(xù)航和安全都是強(qiáng)項(xiàng),再加上上汽的斑馬智行系統(tǒng)和小型SUV的空間,作為上下班通勤車(chē)綽綽有余。

到此,以上就是小編對(duì)于適合代步上班的汽車(chē)推薦的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于適合代步上班的汽車(chē)推薦的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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