大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于推薦二十萬(wàn)左右新能源汽車的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹推薦二十萬(wàn)左右新能源汽車的解答，讓我們一起看看吧。
預(yù)算20萬(wàn)以內(nèi)，2020年最值得購(gòu)買(mǎi)的新能源車是哪款？
2020年大家對(duì)于新能源汽車有個(gè)什么概念？續(xù)航里程不行？外觀設(shè)計(jì)浮夸？電池充電太慢？不過(guò)看完這款車——Aion S，你的這些顧慮應(yīng)該也就消失了。我認(rèn)為，一款優(yōu)秀電動(dòng)車的駕駛感受，應(yīng)當(dāng)和燃油車相同，不用刻意去改變駕駛習(xí)慣就能得到良好的操控節(jié)奏。魅630剛上市了安全智駕版，聽(tīng)說(shuō)配置相當(dāng)豐富，不但有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和Carlife，而且我留意到還配備了自動(dòng)駕駛輔助和碰撞預(yù)警，真是太爽了，同級(jí)別理再難找到這樣的車型了，有興趣可以關(guān)注一下。@李老鼠說(shuō)車
20萬(wàn)以內(nèi)真的選擇挺少的，造車新勢(shì)力可以選擇小鵬和威馬，傳統(tǒng)車企可以選擇傳祺，北汽，大眾，豐田等等，選擇空間還是有的，買(mǎi)車主要還是看個(gè)人喜好，車子目前的做工和技術(shù)水平都差不多，性價(jià)比也是一個(gè)水平線，所以最好還是要看一下品牌價(jià)值和車輛入手后的售后服務(wù)，請(qǐng)斟酌！
在當(dāng)前的汽車市場(chǎng)當(dāng)中，新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)可以說(shuō)是一片大好。我身邊也有很多朋友也想要購(gòu)買(mǎi)新能源汽車，但是由于大多數(shù)人在這方面了解不多，我也是在去年決定買(mǎi)車前才自己在網(wǎng)上慢慢摸索出來(lái)的，所以一開(kāi)始對(duì)于怎么選車還是存在著很多疑問(wèn)的。我畢竟已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一輪研究了，20萬(wàn)的預(yù)算，我比較推薦Aion S吧。設(shè)計(jì)考究，用料精致，雙12.3寸大屏，L2級(jí)智能輔助駕駛，以及綜合工況510km的續(xù)航能力，Aion S可以說(shuō)是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)A級(jí)純電動(dòng)汽車最具競(jìng)爭(zhēng)力車型之一。而且Aion S魅630安全智駕版，在18-19萬(wàn)純電轎車級(jí)別中是少數(shù)配備智能駕駛功能的車型，兼顧家用與娛樂(lè)的座駕，強(qiáng)烈建議可以去看看。@陳震同學(xué)
我推薦威馬汽車EX5 520，520公里續(xù)航，空間也不錯(cuò)，我那天去威馬的亞運(yùn)村店試駕感覺(jué)了一下，感覺(jué)不錯(cuò)挺好的，而且價(jià)格也不貴，你的預(yù)算20萬(wàn)可以買(mǎi)高配，我感覺(jué)不錯(cuò)，聽(tīng)說(shuō)他們還有安貞和望京兩家店
2020年大家對(duì)于新能源汽車的概念應(yīng)該有點(diǎn)改觀了吧？以前提到電動(dòng)車就是續(xù)航不行、外觀丑、充電慢等等怨言... 以前我也這么覺(jué)著，不過(guò)自從提了這輛車——Aion S，我的這些顧慮慢慢就消失了。我認(rèn)為，一款優(yōu)秀電動(dòng)車的駕駛感受，應(yīng)當(dāng)和燃油車相同，不用刻意去改變駕駛習(xí)慣就能得到良好的操控節(jié)奏。魅630剛上市了安全智駕版，聽(tīng)說(shuō)配置相當(dāng)豐富，不但有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和Carlife，而且我留意到還配備了智能駕駛功能，真是太爽了，同級(jí)別里面恐怕都找不到能讓你體驗(yàn)到如此開(kāi)車樂(lè)趣的車型了，有興趣可以關(guān)注一下。@李老鼠說(shuō)車
按照題主的要求，我推薦2款車型：豐田卡羅拉雙擎、比亞迪宋Pro DM。
補(bǔ)充一點(diǎn)，雷凌雙擎和卡羅拉雙擎三大件完全一樣，主要是卡羅拉更暢銷，同配置雷凌較卡羅拉便宜1萬(wàn)左右，題主也可考慮雷凌雙擎。新上市的卡羅拉E+，起售價(jià)20.78萬(wàn)，如果題主不是為了上綠牌，非常不建議用20萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)A級(jí)車。
接下來(lái)我分別介紹一下這兩款車。
卡羅拉雙擎 指導(dǎo)價(jià)：13.58-15.98萬(wàn)元。
全球最暢銷的混動(dòng)車，最新款采用TNGA架構(gòu)（與凱美瑞同架構(gòu)），綜合油耗4.5L/百公里。豐田這套混動(dòng)系統(tǒng)利用剎車回收能量給電機(jī)充電，最適合城市上班使用--越堵車越省油，但是高速路況相比普通燃油車無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)。如果非要說(shuō)這款車的缺點(diǎn)，我認(rèn)為就是不能上綠牌。
宋Pro DM 指導(dǎo)價(jià)：16.98萬(wàn)--21.98萬(wàn)。
“新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者”--比亞迪汽車
宋Pro系列是目前比亞迪繼唐二代后最暢銷的一款SUV，不得不說(shuō)，自從比亞迪“挖來(lái)”前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)--沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格，比亞迪汽車銷量飛速增長(zhǎng)，得益于Dragon Face設(shè)計(jì)理念。這款宋 Pro采用了Dragon Face 2.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉造型較為大氣，充滿張力的線條在彰顯自身美感的同時(shí)，也彰顯了中國(guó)獨(dú)特的龍文化。配置非常豐富，吊打同級(jí)別合資品牌。
這款屬于插電混動(dòng)，純電模式下續(xù)航90KM，可掛綠牌。比亞迪提供電池衰減到70%，終身免費(fèi)更換服務(wù)，所以大可不必?fù)?dān)心后續(xù)更換電池費(fèi)用。
ps：我朋友購(gòu)買(mǎi)的2015款秦DM，更換電池只花費(fèi)了200元工時(shí)費(fèi)，還是非常劃算的！
綜上，如果題主為了綠牌選混動(dòng)，我更推薦宋Pro DM。
排到北京新能源號(hào)，想增購(gòu)一款20萬(wàn)左右純電車型，有大神可以給分析一下選哪款更靠譜么？
首先恭喜您排到了北京新能源汽車指標(biāo)，目前北京的新能源汽車指標(biāo)可并不容易拿到，從現(xiàn)在排的話估計(jì)得到2028年往后了，既然是增購(gòu)一款純電動(dòng)汽車說(shuō)明您家中本就有一輛車，這種情況非常適合入手純電動(dòng)汽車。
市面上20萬(wàn)左右的純電動(dòng)汽車還是比較多的，主要是緊湊型SUV和緊湊型轎車， 家用的話顯然入手一款空間較大的緊湊型SUV更為合適，下面給您推薦一款純電動(dòng)緊湊型SUV“威馬EX5”。
威馬汽車是造車新勢(shì)力中的頭部企業(yè)，迄今為止已經(jīng)交付近2萬(wàn)臺(tái)車輛，遍布全國(guó)200多個(gè)城市，北京也是威馬汽車銷售量最多的城市，這款車靠譜的原因主要如下。
威馬汽車創(chuàng)始人為原沃爾沃董事長(zhǎng)，是汽車行業(yè)的老兵，也是吉利收購(gòu)沃爾沃汽車最大的功臣之一，在全球汽車電動(dòng)化的浪潮下，沈暉選擇了創(chuàng)業(yè)，威馬汽車目前成立4年有余，投資方不乏有百度、騰訊、紅杉、五礦等多家業(yè)內(nèi)一流的投資機(jī)構(gòu)，累計(jì)融資高達(dá)230億元，今年也入選了全球獨(dú)角獸500強(qiáng)之列，是造車新勢(shì)力企業(yè)中估值最高的企業(yè)。
從產(chǎn)品方面說(shuō)，威馬汽車旗下首款車型威馬EX5定位的是一款緊湊型智能電動(dòng)汽車，續(xù)航里程為520km，售價(jià)13.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)，首先從車身尺寸及空間表現(xiàn)方面來(lái)看，這款車要優(yōu)于用級(jí)別競(jìng)品，不管是在軸距還是在長(zhǎng)寬高、功率、扭矩等方面都有領(lǐng)先，除此之外，這款車擁有12.8英寸可旋轉(zhuǎn)式大屏，車載軟件方面有愛(ài)奇藝、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅等多項(xiàng)應(yīng)用，并可以支持語(yǔ)音識(shí)別和OTA空中升級(jí)。
自動(dòng)駕駛方面這款車搭載的博士的L2級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案，實(shí)用性非常強(qiáng)，有ACCA自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車、LDW車道偏離預(yù)警等12項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，緩解了駕駛員駕駛壓力的同時(shí)更提高了車輛本身的安全性能。
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純電車，首選BYD，因?yàn)樗菍I(yè)做電池出身，更為專業(yè)。
考慮下秦EV，秦Pro EV，如果喜歡大空間，就可以選擇宋pro EV，外觀好看，實(shí)力也是剛剛的。
宋Pro EV 作為比亞迪王朝家族中的一名較新的選手，于 7 月 11 日正式上市。新車共推出 4 款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為 17.95 萬(wàn) ~ 21.98 萬(wàn)元；宋Pro EV 配備一款 71 kWh的三元鋰電池組，能量密度為 160 Wh/kg，綜合工況續(xù)航 502 km。把這輛車跑沒(méi)電，使用家里的私人充電樁進(jìn)行充電的話，在電價(jià)為 0.48 元/kWh的基礎(chǔ)上，充滿電也不過(guò)需要 34.08 元。
到此，以上就是小編對(duì)于推薦二十萬(wàn)左右新能源汽車的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于推薦二十萬(wàn)左右新能源汽車的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。