汽車(chē)上放的電動(dòng)車(chē)推薦,汽車(chē)上放的電動(dòng)車(chē)推薦哪款

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于汽車(chē)上放的電動(dòng)車(chē)推薦的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹汽車(chē)上放的電動(dòng)車(chē)推薦的解答,讓我們一起看看吧。

想給家里長(zhǎng)輩買(mǎi)輛電動(dòng)汽車(chē),有什么質(zhì)量比較好的品牌推薦嗎?


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汽車(chē)上放的電動(dòng)車(chē)推薦,汽車(chē)上放的電動(dòng)車(chē)推薦哪款

這也是個(gè)理念的問(wèn)題;并且,應(yīng)該分幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)。第一,我個(gè)人建議,目前仍然不是純電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)機(jī)會(huì)。原因:續(xù)航里程官方標(biāo)定和實(shí)際的續(xù)航里程有一定的差距。第二,電池的成本過(guò)高,已經(jīng)影響汽車(chē)其他方面應(yīng)有的水平。第三,目前的電動(dòng)車(chē)型,最近屢屢出現(xiàn)車(chē)輛自燃的現(xiàn)象。并且出現(xiàn)在價(jià)格昂貴的進(jìn)口純電動(dòng)車(chē)上,這樣的事例讓電動(dòng)汽車(chē)的安全蒙上一絲陰影。

NO.2

但是,仍然需要購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)型的話(huà),我個(gè)人建議還是推薦價(jià)格較低的代步級(jí)車(chē)型。之所以這樣推薦方式,是假設(shè)哪怕這些價(jià)格更低廉的純電動(dòng)車(chē)型出現(xiàn)了問(wèn)題,個(gè)人的損失仍然不會(huì)太大;這是一個(gè)相對(duì)保守的購(gòu)車(chē)?yán)砟?。比如售價(jià)在數(shù)萬(wàn)元的一些微型純電動(dòng)車(chē)型,而這些小微型純電動(dòng)車(chē)型。真的推薦具體車(chē)型的話(huà),推薦奇瑞EQ1 小螞蟻400車(chē)型。

NO.3

它的優(yōu)勢(shì)在于能達(dá)到300公里左右的實(shí)際續(xù)航里程。并搭載這個(gè)級(jí)別少有的esp系統(tǒng),就這點(diǎn)來(lái)說(shuō),它更像一臺(tái)轎車(chē)產(chǎn)品,而不是被歸類(lèi)于老年代步車(chē)的定位。雖然售價(jià)相對(duì)于燃油車(chē)型仍然偏高不少。但不阻擋它成為一款優(yōu)秀的家庭買(mǎi)菜車(chē)的地位。因此它并不適合駕駛上高速去進(jìn)行長(zhǎng)途旅行,更加適合在城里穿梭,哪怕日常上下班通行也能很好的完成任務(wù)。對(duì)于這類(lèi)車(chē)型,自有充電樁的車(chē)主出行的費(fèi)用將極大的降低,對(duì)于日常出行較多的消費(fèi)者具有很重要的意義;短小精干的車(chē)身在各種環(huán)境下如魚(yú)得水。價(jià)格稍貴的4座車(chē)型實(shí)用性和便利性大大增加。兩個(gè)前排座椅能給國(guó)內(nèi)任何正常身材的成人都能良好的包容。后排兩座提供了接送孩子和后座兩位成人短時(shí)乘坐的便利性和實(shí)用性。

NO.4

至于更高價(jià)位的純電動(dòng)車(chē)型,實(shí)在不敢推薦一個(gè)一個(gè)車(chē)型給大家,包括特斯拉在內(nèi)。結(jié)合特斯拉車(chē)型的售價(jià),它作為一臺(tái)汽車(chē)而言,內(nèi)飾并不能帶來(lái)優(yōu)秀的品質(zhì)感,豪華版或者運(yùn)動(dòng)氣氛。同樣的價(jià)位下,我個(gè)人情愿去購(gòu)買(mǎi)豪華品牌的混動(dòng)車(chē)型。因此,上面從小螞蟻的售價(jià)都可以看出,純電動(dòng)車(chē)型目前電池的占用整車(chē)成本實(shí)在過(guò)高。而價(jià)格更貴的純電動(dòng)車(chē)型,車(chē)身重量更重,續(xù)航里程要求會(huì)更高,更會(huì)放大電池占用整車(chē)的成本的比例。再加上純電動(dòng)車(chē)型仍然不能提供能讓消費(fèi)者信任的續(xù)航里程,產(chǎn)品品質(zhì),豪華程度等等。更高售價(jià)純電動(dòng)車(chē)型我個(gè)人不給你推薦。

電動(dòng)汽車(chē)操控相對(duì)簡(jiǎn)單,又能給老人遮風(fēng)擋雨,帶來(lái)一定的行走自由,有此孝心值得稱(chēng)贊。

現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)上路也需要駕照了。如果有駕照最好,沒(méi)有的話(huà)考也不是太難的事。我家老大買(mǎi)的電動(dòng)汽車(chē),原來(lái)不需要駕照,后來(lái)需要了。66歲拿到的駕照,為此一家人大肆慶祝了一番。

本人去年買(mǎi)的電動(dòng)汽車(chē),曾在北汽新能源、奇瑞EQ和奇瑞小螞蟻之間徘徊。下面說(shuō)說(shuō)我的看法:

續(xù)航方面,國(guó)標(biāo)nedc續(xù)航,北汽新能源EC220續(xù)航171km,奇瑞EQ200續(xù)航150km,奇瑞小螞蟻400續(xù)航301km。三者標(biāo)稱(chēng)220、200、400,基本上是等速60公里/小時(shí)跑出來(lái)的。

北汽新能源和奇瑞EQ大小差不多,北汽新能源EC續(xù)航略長(zhǎng),因?yàn)橹饕谑袇^(qū)開(kāi),最終選擇了奇瑞EQ。

除了價(jià)格因素外,親戚家人有三個(gè)人開(kāi)這個(gè)車(chē),感覺(jué)比較皮實(shí)。因?yàn)橛衅嫒餛Q的對(duì)照。現(xiàn)在一星期充一次電,主要上下班和平時(shí)在市區(qū)跑。實(shí)際續(xù)航夏天180公里,冬天130-150公里。空調(diào)很給力,基本兩分鐘就感覺(jué)很舒服了。

奇瑞小螞蟻400是兩門(mén)四座,看個(gè)人需要了。獨(dú)立懸掛加ESP,雖然配置高,但因?yàn)檐?chē)身小可能需要這些更安全的配置。理論上,相同質(zhì)量相同重心的車(chē),輪間距越小,穩(wěn)定性越差。身邊有位朋友因?yàn)殚_(kāi)得較快,躲路上大坑時(shí)翻車(chē)了。其它品牌經(jīng)銷(xiāo)商也提到此點(diǎn),看來(lái)不完全是車(chē)黑。

第一款: 長(zhǎng)安奔奔國(guó)民版,301公里續(xù)航帶快充,5門(mén)5座,無(wú)氣囊,指導(dǎo)價(jià)3.98萬(wàn)快充加999合計(jì)4.08萬(wàn)

第二款: 東風(fēng)風(fēng)神ex1,指導(dǎo)價(jià)4.57萬(wàn),5門(mén)4座,帶雙氣囊,302公里帶快慢沖

第三款: 榮威科萊威,指導(dǎo)價(jià)4.6萬(wàn),3門(mén)2座,帶雙氣囊,300公里續(xù)航,不帶快充

第四款: 江汽思浩e10x,這個(gè)車(chē)配置七個(gè)版本,5萬(wàn)落地最高是200公里續(xù)航那款,指導(dǎo)價(jià)4.69萬(wàn),不帶快充,帶雙氣囊

第五款: 五菱宏光迷你,這個(gè)神車(chē)不做多解釋?zhuān)瑐€(gè)人試駕后是個(gè)人極其不推薦!理由是續(xù)航太短3.88萬(wàn)只有170公里,不帶快充!不帶氣

第六款: 寶駿e100/e200,這兩款在5萬(wàn)之間徘徊,落地超過(guò)五萬(wàn),但是超過(guò)不多,又都是2座,2座限制太多,很多人不適用!性?xún)r(jià)比不高

電動(dòng)汽車(chē)操控相對(duì)簡(jiǎn)單,又能給老人遮風(fēng)擋雨,市面上的新能源汽車(chē)類(lèi)型眾多,今天為大家推薦的是威馬 EX5,這款車(chē)在日常使用中到底有著怎樣的表現(xiàn)?接下來(lái)就讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)威馬 EX5 的車(chē)主是如何評(píng)價(jià)的!

威馬 EX5 定位為一款 SUV,售價(jià)區(qū)間為 14.98-15.98 萬(wàn)元,外觀(guān)非常普通,給人的印象并不深刻。內(nèi)飾非常豪華,充分滿(mǎn)足不同人群的審美與需求。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在智跑、榮威 RX5 新能源、現(xiàn)代 ix35 等。

在同級(jí)別的 SUV 中,威馬 EX5 的乘坐空間表現(xiàn)相對(duì)出色,其主銷(xiāo)車(chē)型擁有 4585mm 的車(chē)身長(zhǎng)度以及 2703mm 的軸距,以身高 175cm 的體驗(yàn)者為例,坐進(jìn)車(chē)內(nèi),其頭部及腿部空間還算寬裕。

配置層面,就以主銷(xiāo)車(chē)型為例,威馬 EX5 標(biāo)配了真皮方向盤(pán)、車(chē)身穩(wěn)定控制 ( ESC/ESP/DSC ) 、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)頭燈、定速巡航系統(tǒng)、OTA 升級(jí)、感應(yīng)后備箱、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、遙控鑰匙、倒車(chē)影像等。

在動(dòng)力表現(xiàn)上,其主銷(xiāo)車(chē)型搭載一臺(tái)永磁 / 同步電機(jī),最大功率為 160KW,最大扭矩為 225 牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是 1 擋固定齒比變速變速箱。續(xù)航方面,威馬 EX5 搭載的是三元鋰電池,續(xù)航里程達(dá)到 403km,慢充時(shí)間為 8.4 小時(shí),快充時(shí)間僅需 0.5 小時(shí)。車(chē)主給出了很高的評(píng)價(jià),顯然用戶(hù)對(duì)于威馬 EX5 的動(dòng)力非常滿(mǎn)意。電耗表現(xiàn)拿到了還算可以的評(píng)價(jià),如果在意購(gòu)車(chē)之后的日常用車(chē)成本,那么威馬 EX5 可以作為備選項(xiàng)。

綜合來(lái)看,威馬 EX5 的口碑評(píng)價(jià)成績(jī)還算可以,其中威馬 EX5 在性?xún)r(jià)比、動(dòng)力以及空間幾個(gè)方面的表現(xiàn)較為出眾,所以如果您較為在意這幾項(xiàng), 那么威馬 EX5 也是相對(duì)不錯(cuò)的選擇。

奇瑞小螞蟻,二門(mén)四座,太適合了:小而全,質(zhì)量穩(wěn)定,傳統(tǒng)車(chē)企,量產(chǎn)多年己達(dá)25萬(wàn)臺(tái)相當(dāng)成熟,全鋁車(chē)架高+分孑材料蒙皮后輪驅(qū)動(dòng),20年質(zhì)保20年用不壞。雙氣囊+前后防撞梁+ABS+車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)市場(chǎng)找不到第二款。

到此,以上就是小編對(duì)于汽車(chē)上放的電動(dòng)車(chē)推薦的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于汽車(chē)上放的電動(dòng)車(chē)推薦的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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