事件恢復:
自動擋汽車低速行駛時,時速10-30公里左右,轉速表突然回到0,發(fā)動機停止運轉,油門失靈,方向盤打死,第一次剎車有點吃力,第二只腳無法按下。移動。車主朋友們反映,自動擋車型的熄火基本上都發(fā)生在低速時,也就是堵車的時候,1擋和2擋來回切換處于走走停停的狀態(tài)。對于所討論的自動模型,失速的可能性非常高。高的。
怎么處理呢?
1.打開雙閃
2.盡快踩剎車并停車
3、停車后,將變速桿置于P檔,再次轉動鑰匙即可啟動發(fā)動機。
4、發(fā)生熄火后,盡快去4S店檢查。
這里有幾個知識點需要了解一下,就是車輛熄火后,最重要的兩個操作部件會失去動力:1.方向盤2.剎車。
發(fā)動機關閉后,負責向方向盤施加額外動力的動力轉向泵無法提供動力。液壓和電子助力都會失效。因此,在發(fā)動機關閉后,方向盤會立即變重。這突如其來的變化會讓你措手不及。說白了,我突然迷失了方向。因為助力失效后,駕駛員的轉向力會增大數(shù)倍,成年男子在這種情況下會很難轉動方向盤,而女孩則基本無法轉動方向盤。
制動輔助也會同時失效,但比轉向輔助稍好的一點是,制動輔助在發(fā)動機關閉后仍能保持有效制動。請注意,只有一次。由于真空增壓器是依靠進氣口的負壓將真空增壓泵內的空氣抽出,形成壓差來達到增壓的目的,而真空室內設計有單向閥,用于抽氣??冢虼顺槿〉目諝庥糜谙到y(tǒng)中。移動前不會返回真空室,因此可以保持真空。簡單來說,就是關閉發(fā)動機后的第一步制動仍然是輔助的,相當于正常制動所需的踏板力量。然而,當你松開它,然后再次踩剎車時,它會像磚頭一樣堅硬。
如果無法轉向,更重要的是停止車輛并重新啟動。要查找問題,首先打開雙閃光燈,然后使用僅有效一次的動力制動將車停下來。這里需要注意的是,大多數(shù)自動變速箱車型在N、D檔時無法轉動鑰匙點火,必須重新掛入P檔才能重新啟動發(fā)動機,但如果您如果掛P檔一定要先停車,因為P檔是驅動輪鎖止檔。如果您在駕駛時接合它,您會聽到變速箱齒輪損壞的聲音。這是自動變速箱車型熄火時最令人煩惱的問題。
如果你在路中間熄火,即使你踩剎車安全停車,也是非常危險的。你后面的車可能來不及反應并追趕你。為了避免汽車版的7.23列車追尾事件,我們在行駛中還必須注意車輛熄火的問題。
最后提醒大家,自動擋車型不會出現(xiàn)熄火問題。雖然概率很低,也不是使用不當造成的問題,但我們還是要明白這是有可能的,并注意這個問題。當有一天發(fā)動機真的熄火時,不要驚慌。自動擋車輛低速熄火的原因大部分是由于各種原因造成的車輛問題造成的。因此,一旦出現(xiàn)攤檔問題,建議您立即前往4S店檢查,確保人身和財產安全。如果您的自動擋車型也出現(xiàn)過低速熄火的情況,請在留言中寫明。小編將持續(xù)關注自動擋車型熄火事件,稍后會發(fā)布更詳細的報道。
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