大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于推薦年輕人的電動汽車的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹推薦年輕人的電動汽車的解答，讓我們一起看看吧。

極具年輕化的設(shè)計哪款新能源吸引了眾多消費者的關(guān)注？

說心里話，如果不討論賈躍亭的為人，F(xiàn)F91從車的外觀設(shè)計到理念還是挺好的，可能有時候真的是太超前的東西最后都敗給了現(xiàn)實。每個人都有一個理想國度，但這種理想往往很難實現(xiàn)，人力，物力，財力還有技術(shù)的限制最終打回原形，甚至打入死牢。

就是那款發(fā)布會上打臉的皮卡[捂臉]Cybertruck的整體形狀以及光滑車底（傳統(tǒng)卡車的車底通常是極其不規(guī)則的），都有利于其實現(xiàn)低阻力系數(shù)。

此外，馬斯克表示，這款電動皮卡的各種硬邊以及有蓋貨艙均有助于改善空氣動力學(xué)性能。

與其他阻力系數(shù)在0.3范圍內(nèi)的汽車相比，Cybertruck的空氣動力學(xué)性能與許多時尚跑車以及一些小型貨車相似。

特斯拉對制造空氣動力汽車并不陌生，其電動汽車Model 3的阻力系數(shù)為0.23，Model S的阻力系數(shù)為0.24，Model X的阻力系數(shù)為0.25，而Model X被認(rèn)為是目前所有SUV中阻力最小的。

特斯拉是在上個月發(fā)布其首款電動皮卡Cybertruck的，這款皮卡配有標(biāo)準(zhǔn)的自適應(yīng)空氣懸架，以及不同的電池組和傳動系統(tǒng)配置，它有三個版本，分別是單電機后輪驅(qū)動版、雙電機全輪驅(qū)動版和三電機全輪驅(qū)動版。

使車身盡可能光滑，對提高車輛的效率和性能至關(guān)重要。特斯拉官網(wǎng)顯示，單電機后輪驅(qū)動版Cybertruck的續(xù)航里程為250英里（約合402公里），百公里加速時間分別為6.5秒，拖曳能力為7500磅（約合3402公斤）；雙電機全輪驅(qū)動版的續(xù)航里程為300英里（約合482.8公里），百公里加速時間分別為4.5秒，拖曳能力為10000磅（約合4536公斤）；三電機全輪驅(qū)動版的續(xù)航里程為500英里（約合805公里），百公里加速時間分別為2.9秒，拖曳能力為14000磅（約合6350公斤）。實在是一輛火星來的怪咖！開這部車出門回頭率一定百分百。

現(xiàn)在的年輕人比較感興趣的無非就是車子與房子，誰都想要一輛酷酷的車子和一棟很有品味的房子，車子的話肯定是前途K50很拉風(fēng)，純電力續(xù)航，按400公里的電力，充電也就只有40-80元，這個按當(dāng)?shù)仉娏Τ潆妰?yōu)惠有關(guān)，房子那肯定是想要一棟外觀同樣拉風(fēng)，內(nèi)飾全部都是聲控智能家居系統(tǒng)！這都是年輕人向往的！

到此，以上就是小編對于推薦年輕人的電動汽車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于推薦年輕人的電動汽車的1點解答對大家有用。