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電動mpv汽車哪個好?
目前在我國還沒有一款正式量產(chǎn)的MPV車型,如果說要有,就是比亞迪的E6和國金的GM3。
首先說下比亞迪E6,嚴(yán)格來說E6是介入MPV和SUV之間的5座純電車型,車身尺寸為4560*1822*1630,還有同級別中較長的軸距,達(dá)到2830mm,最小離地間隙165mm,可以說既擁有MPV車型的空間又用有SUV底盤相對轎車而言較高的離地間隙,也就是較好的通過性:在續(xù)航方面該車配有82kwh的磷酸鐵鋰電池,可以達(dá)到工況法400km的續(xù)航,且電芯終身質(zhì)保,這就為車主解決了后顧之憂,而且E6是我國電動出租車應(yīng)用最廣泛的車型;舒適度方面使用了承載式車身,前后都使用了獨(dú)立懸掛;配置上比亞迪的的車是不會輸給同價位的其它品牌車型的,特別是云服務(wù)功能,在日常生活中也是特別的拉風(fēng)和實(shí)用;價格區(qū)間為30.98~36.98萬元,2017年去掉補(bǔ)貼裸車價格約在24~31萬,根據(jù)地區(qū)的不同價格上也會有差異。缺點(diǎn)方面,內(nèi)飾用料有些單薄,大量使用了硬塑材質(zhì),另外外形比較老舊仍使用2011年10月上市時的造型。
再說下國金GM3,國金是2016年成立的汽車企業(yè),致力于研發(fā)新能源汽車,GM3是該公司將推出的第一款汽車,也是中國第一款純電MPV車型,分5座和6座,比較符合當(dāng)代中國家庭的需求,車身尺寸4615*1845*1665mm ,軸距2840mm,車身尺寸上與比亞迪E6相當(dāng),最小離地間隙125mm;動力電池方面使用了現(xiàn)在較流行的三元鋰電池,根據(jù)版本不同電池容量為55和66kwh,宣稱工況法純電續(xù)航里程350和400km,但沒有正式量產(chǎn)上市,售后和質(zhì)保方面還沒有給出確切的方案,且據(jù)內(nèi)部消息,第一批車型不面對個人銷售。GM3目前個人認(rèn)為對于消費(fèi)者來說重點(diǎn)是車輛的品質(zhì)和售后,作為一個新車企的第一款純電汽車,車輛的質(zhì)量和品質(zhì)還需要將來用市場來檢驗(yàn);另外是售后,國金目前還沒有較完善的售后體系,特別是各地區(qū)的售后站點(diǎn)特別少,這對于消費(fèi)者來說是極大的弊端。
以上為個人觀點(diǎn),希望可以幫助到你。
電動汽車嗎,主要看蓄電池。目前主流汽車無法突破電瓶的續(xù)航問題。這是現(xiàn)狀。國內(nèi)電池做的比較好一點(diǎn)的,推薦比亞迪等。我了解了一些電轎出租車,普遍現(xiàn)象是電瓶一年多就得換,三包內(nèi)免費(fèi)換,出保了,自己換的話,肉疼呀。好幾萬呢。另外說句題外話,每年車展上,看主流廠商展臺,是內(nèi)燃機(jī)多還是電動車多,大概就知道目前的現(xiàn)狀。
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