大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于geely汽車推薦的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹geely汽車推薦的解答,讓我們一起看看吧。
最近想買吉利繽瑞,哪個(gè)車型最值得入手,請(qǐng)大家推薦下,謝謝?
如果條件允許的話,建議題主選高配版,絕對(duì)是個(gè)明智之選。雖然其他車型性價(jià)比也很ok,但是高配版的智能駕駛系統(tǒng)和小排量發(fā)動(dòng)機(jī)真的值得多付的一兩萬塊。我提繽瑞也有2個(gè)月了,完全不后悔當(dāng)時(shí)的選擇,越開越順手,還順帶開發(fā)了很多當(dāng)時(shí)我沒有注意到的貼心小功能,比如說無線充電艙、車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)、車機(jī)互聯(lián)等等,以后開車遇到堵車不僅不用擔(dān)心油耗高,也不用擔(dān)心手機(jī)玩到?jīng)]電,哈哈!
繽瑞外觀內(nèi)飾很能“討好”年輕消費(fèi)者,也因此收獲了很多粉絲。值得一提的是繽耀版,不僅有一系列智能駕駛輔助系統(tǒng),還搭載1.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。要知道,雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)只多了個(gè)“D”,但和普通1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)差別很大。它采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù),在保證動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)也保證燃油經(jīng)濟(jì)性。整車價(jià)格也就10萬元上下,真的是青年人的不二之選。
在汽車市場上,緊湊級(jí)轎車一向是車企的“必爭之地”,不管是自主品牌還是合資品牌,都在這方面卯足了勁兒,想要占領(lǐng)大一點(diǎn)的市場份額。 作為自主品牌“老大哥”,吉利汽車也十分看重這塊市場,并推出高效能運(yùn)動(dòng)風(fēng)轎車——吉利繽瑞。繽瑞的推出,旨在加碼A+級(jí)轎車市場,直面思域、英朗、領(lǐng)動(dòng)等主流合資車型。
隨著消費(fèi)群體的轉(zhuǎn)變,目前市場上大都是90后消費(fèi)者。針對(duì)這部分消費(fèi)者,吉利打造了更符合他們審美取向的外形。繽瑞采用“時(shí)光競速美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念,大量線條打造出十分明快的光影感;Fastback溜背造型搭配飛揚(yáng)式擾流尾門,打造出完美弧度的同時(shí)也符合空氣動(dòng)力學(xué)的原理;再加上高腰線與轎跑式窄車窗的搭配,運(yùn)動(dòng)感與速度感撲面而來。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,繽瑞也是下足了功夫。中控臺(tái)上大面積銀色拉絲面板,多處配以鍍鉻裝飾,細(xì)節(jié)之處經(jīng)得起推敲。10.25英寸的中控大屏、懸浮式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),讓車內(nèi)空間充滿了未來感。同時(shí),7英寸的液晶儀表盤帶有三種主題模式,可用戶喜好自定義切換,打造更符合年輕人的駕駛樂趣。
其實(shí),外觀和內(nèi)飾沒有那么大差別,如果要說選擇哪個(gè)版本,小編傾向于繽耀版,也就是高配版,因?yàn)檫@個(gè)版本最具質(zhì)價(jià)比。繽耀版版搭載了L2級(jí)智能駕駛技術(shù),包括ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車道偏離輔助系統(tǒng)、AEB-P城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)以及IHBC遠(yuǎn)近光燈智能切換系統(tǒng)等7項(xiàng)智能駕輔系統(tǒng),能全方位為駕乘人員保駕護(hù)航,可以說是花最少的錢卻得到了中高檔車的配置。另外,繽瑞配備的茶香味香氛系統(tǒng)和無線充電艙,也十分符合年輕人對(duì)車型的要求。
此外,雖然高配版搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.0TD渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),但相對(duì)于普通的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來說,繽瑞的這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高壓缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)、缸蓋集成排氣和全鋁缸體等技術(shù),具有減少發(fā)動(dòng)機(jī)損耗、提升燃油經(jīng)濟(jì)性和提升動(dòng)力性能等優(yōu)勢。而且從數(shù)據(jù)上看,其動(dòng)力參數(shù)要優(yōu)于本田和福特的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。百公里油耗只有5.1L,對(duì)于眾多年輕車友來說也是個(gè)十分經(jīng)濟(jì)的選擇。
其實(shí),吉利汽車這兩年的發(fā)展是有目共睹的,無論是技術(shù)上的提升還是用戶口碑的叫好,都證明自主品牌越來越強(qiáng)大。因此,有這么強(qiáng)大的品牌背書,相信不論最后選擇了繽瑞的哪款車型,其質(zhì)價(jià)比都是非常優(yōu)秀的。小編看最近網(wǎng)上有那么句話:年輕人選十萬級(jí)車,不買繽越就買繽瑞??雌饋?,選繽瑞,不會(huì)錯(cuò)!
我買的車型是繽耀版,一開始我是被繽瑞的外觀吸引,我特別喜歡這種明朗的線條感,當(dāng)時(shí)想著反正高配的價(jià)格也在我的預(yù)算范圍內(nèi),后來真是越開越驚喜。繽耀版搭載了L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng),駕駛安全性和智能程度都特別高。還有就是中控臺(tái)下面有個(gè)無線充電艙,簡直是我手機(jī)黨的福利??!
如果預(yù)算允許的話,我還是建議選擇繽耀版,也就是最高配。它最厲害的一點(diǎn)就是搭載了L2級(jí)智能駕駛技術(shù),要知道很少有同級(jí)車能夠達(dá)到這個(gè)水平,ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車道偏離輔助系統(tǒng)、AEB-P城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等一系列輔助駕駛系統(tǒng),可以說十萬左右買了豪華車的配置!
果然好貨就是會(huì)挑花眼,當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候也和樓主一樣咨詢了很多朋友,最后入手了高配版。之前就喜歡思域這樣的運(yùn)動(dòng)風(fēng)車型,但是預(yù)算不夠,繽瑞正好在我的預(yù)算內(nèi),而且它搭載了1.0TD發(fā)動(dòng)機(jī),別看只是多了個(gè)D,很多數(shù)據(jù)對(duì)比下來都要比同級(jí)車要好,而且百里油耗只有5.1L左右,算下來很實(shí)惠,特別適合剛?cè)肼殘龅男∧贻p們,面子里子都有。
想買純電動(dòng)汽車,選EZS還是比亞迪元或者吉利帝豪GSe?
首先肯定是比亞迪新能源技術(shù)最雄厚,這個(gè)無可置疑的,因此很多車廠也挖了比亞迪的人才。
名爵可以先排除,然后就是帝豪和元,元的尺寸空間不如帝豪,外觀個(gè)人覺得帝豪漂亮太多,圓潤小兩箱。
所以,建議你直接去ssss店鋪試駕帝豪gs和元,然后根據(jù)你個(gè)人想法決定買哪臺(tái)電動(dòng)車,車。
最后,買電動(dòng)車必須考慮充電情況,如果樓主是首臺(tái)汽車,真心不建議買電動(dòng)車。
建議買汽油車,首先電動(dòng)車不保值,續(xù)航里程也不多,雖然比亞迪在電動(dòng)領(lǐng)域還算不錯(cuò),但是還是不建議買電動(dòng)汽車,分析一下幾點(diǎn)電動(dòng)車的弊端
1.電動(dòng)車不保值,電池壞了費(fèi)用太高,幾乎可以買輛新的,就算電池沒壞,用幾年以后再賣的話也賣不出什么價(jià),畢竟電池是有壽命的,更換起來費(fèi)用太高
2.充電麻煩,目前國內(nèi)的充電樁也不多,只能跑短途還可以,長途都不敢跑,再加上充電時(shí)間比較長,需要等待,不像燃油車方便,隨加隨走。
3.電動(dòng)車出現(xiàn)故障會(huì)維修師傅也比較少,有些連廠家都弄了半天沒弄好。
如果實(shí)在想買這種車的話,建議買比亞迪,畢竟人家在電動(dòng)領(lǐng)域還算是有名氣和技術(shù)的。
國產(chǎn)電動(dòng)汽車行業(yè)內(nèi),比亞迪的技術(shù)還是屬于領(lǐng)先狀態(tài),都流行一種說法,新能源選比亞迪,燃油車選吉利,這種說法是有一定的道理的,接下來回到題主的問題本身。
比亞迪元EV535
三種車都是油改電
這三款車其實(shí)并不是專門為純電動(dòng)車開發(fā)的底盤和外觀,都是從燃油版直接改過來的,因此其布局,還是受到一定的限制,因此在這方面來說,三者之間沒有太大的區(qū)別,而吉利帝豪GS的整體減震,舒適性上是三者中比較弱的,這個(gè)可以去看車主口碑。
比亞迪元
車空間對(duì)比
三者空間尺寸的對(duì)比上,EZS和吉利帝豪GSe都要比比亞迪元大些,比亞迪元后座和后備箱尺寸相對(duì)太弱,不太適合一家五口人,所以代步還可以,家庭用車的話,還是需要考慮下。
外觀對(duì)比
外觀上,比亞迪元那個(gè)小書包是一個(gè)比較不錯(cuò)的設(shè)計(jì),但是其他方面,就比其他兩款遜色一些。當(dāng)然外觀這個(gè)是仁者見仁智者見智了。
吉利帝豪GSe
技術(shù)和續(xù)航
我們也不扯電池這一塊,畢竟這個(gè)是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)。
作為電動(dòng)汽車,最主要的是其續(xù)航了,我們都按照其最高配版本來對(duì)比,吉利帝豪GSe達(dá)到了450公里的官方標(biāo)稱,而比亞迪元?jiǎng)t是實(shí)際410公里,所以相差不大,但是EZS則只有335公里,這個(gè)在如今,這樣的續(xù)航表現(xiàn),可以直接放棄了。
吉利帝豪GSe
售后以及服務(wù)
吉利的4S店是真的多,而且是4年10萬公里的整車質(zhì)保,而比亞迪元?jiǎng)t是6年15萬公里,EZS只有3年質(zhì)保。
對(duì)于電動(dòng)車來說,質(zhì)保很重要,當(dāng)然對(duì)電池這一塊,三個(gè)品牌的都是8年15萬公里質(zhì)保。
綜上所述,吉利帝豪GSe是最值得選擇,比亞迪元高配版價(jià)格要實(shí)惠些,EZS要深思。
可以去試駕下,我就是去試駕了比亞迪元新能源,加速性和穩(wěn)定性,舒適性覺得還不錯(cuò)。以上就是簡單的一個(gè)對(duì)比,希望對(duì)題主有幫助。
到此,以上就是小編對(duì)于geely汽車推薦的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于geely汽車推薦的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。