說(shuō)到SUV，很多人肯定會(huì)想到越野能力，但實(shí)際上，現(xiàn)在的很多SUV都是針對(duì)城市路況設(shè)計(jì)的。目前，主打越野的SUV越來(lái)越少。但此時(shí)，出來(lái)了這樣一款高性價(jià)比的越野玩具，那就是新款鄭州日產(chǎn)途達(dá)。

事實(shí)上，它是一個(gè)全新的型號(hào)，只不過(guò)是換了一個(gè)全新的外殼而已。它基于鄭州日產(chǎn)Navara平臺(tái)打造。這也是鄭州日產(chǎn)的第一款家用車。不過(guò)，作為商用車品牌旗下的第一款家用車，它的賣點(diǎn)并不是與現(xiàn)在大眾家用車市場(chǎng)直接競(jìng)爭(zhēng)，那么它的賣點(diǎn)是什么呢？

硬派外觀，時(shí)尚心思

新款途達(dá)的外觀采用了日產(chǎn)全新V-Motion家族前臉，看上去相當(dāng)漂亮，而且由于接近角較大，車頭看起來(lái)像是在抬起頭。整個(gè)車身上的很多線條都勾勒出一種非常硬朗的風(fēng)格，比如引擎蓋、后腰線等等，比較適合硬漢駕駛它。

途達(dá)普拉多車身尺寸車型對(duì)比

日產(chǎn)途達(dá)

豐田普拉多

長(zhǎng)度

寬度

年

年

高度

年

年

軸距

表格：從車身尺寸來(lái)看，途達(dá)實(shí)際上比同款式的豐田普拉多更長(zhǎng)，軸距也長(zhǎng)了60mm，絕對(duì)夠大。車側(cè)面的整體設(shè)計(jì)采用了略微向上的設(shè)計(jì)，使得整車即使靜止也有一種沖勁感。

像個(gè)粗魯?shù)娜艘粯庸ぷ?/p>

內(nèi)飾依然采用與Navara相同的設(shè)計(jì)，奇駿也有相同的設(shè)計(jì)。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，內(nèi)飾材質(zhì)全部是硬塑料面板，做工并不精細(xì)。我們拍攝的這輛車的中控是經(jīng)過(guò)改裝的大屏。原來(lái)的只是一塊7英寸的彩屏?？傮w來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾并沒(méi)有什么驚喜。

據(jù)說(shuō)這款車的車頂不到25萬(wàn)，那么在配置方面成本有沒(méi)有降低呢？事實(shí)上，售價(jià)24.58萬(wàn)元的頂配四驅(qū)旗艦版配備了IEB預(yù)碰撞智能制動(dòng)、行人檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、定速巡航、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)等。相對(duì)而言，只要對(duì)你來(lái)說(shuō)更實(shí)用，它有，只是沒(méi)有配備過(guò)多的東西。

尺寸大，空間大

車內(nèi)最大的驚喜就是空間。身高181厘米的成年人坐在后座，腿部空間足以容納兩個(gè)拳頭，頭部空間可容納四個(gè)手指。第二排座椅的靠背角度也可以調(diào)節(jié)到最大。角度已經(jīng)接近躺著了，頭部空間也變得一拳有余。另外，第二排座椅的坐姿非常高，視野很好，腿部支撐也很好。當(dāng)你以最大角度坐在后排時(shí)，真的就像坐在自己的大沙發(fā)上一樣舒服。

而且，由于是5座版本，車身尺寸超大，所以后備箱的空間非常寬闊。我們175cm的同事可以輕松坐進(jìn)去。第二排座椅也可以折疊成四座或六座，但不能完全放平。所以旅行時(shí)我不能像床一樣躺在上面。