大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車音響改裝推薦奔馳哪款的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹汽車音響改裝推薦奔馳哪款的解答，讓我們一起看看吧。
奔馳R300的音響可以改裝嗎？
有錢自然是可以改裝的，不過一定要根據(jù)自己的需要來，音響這東西主觀差異挺大，別人喜歡你不見得喜歡，還是應(yīng)該以試聽和對(duì)比作為主要參考。奔馳R系列的音響效果都比較容易出的來，改裝的話會(huì)有驚喜
推薦此案例：
奔馳AMG GT50車主對(duì)音質(zhì)有著狂熱的發(fā)燒追求，原車搭配11只喇叭，在泉州海林我們給車主無損升級(jí)了14只勁浪專車專用喇叭，并用三臺(tái)四路功放驅(qū)動(dòng)，高音細(xì)膩柔和，不刺耳，中音層次清晰，人聲細(xì)節(jié)更豐富，低頻強(qiáng)勁，結(jié)實(shí)有力。中置、后環(huán)繞喇叭補(bǔ)充聲場(chǎng)，打造超強(qiáng)的立體環(huán)繞聽音氛圍。再添加一只超低音，帶來強(qiáng)勁動(dòng)感的低音，讓音樂的氛圍濃厚、感染力更強(qiáng)。
奔馳AMG GT50與音響器材合影
奔馳AMG GT50音響改裝配置：
處理器：阿爾派X09
前門：IS MBZ100套裝亞麻一對(duì)
中低音：ISOB MBZZ一對(duì)
后門：IS MBZ100套裝亞麻一對(duì)
后環(huán)繞：ICMBZ100同軸一對(duì)
超低音：P25FE 10寸
中置：ICC MBZ 100 4寸
功放1：FOCAL FPX4800四路（推前聲場(chǎng)）
功放2：FOCAL FPX4800四路（推后門+后環(huán)繞）
功放3：FOCAL FPX4800四路（推中置+超低音）
線材：正力車福
四門外層+四輪隔音：大能
配件：柏林蓋板（原廠）
原車?yán)?/strong>
前后門板無損安裝勁浪高中音，做工精致、用料充足，通過其播放出來的音樂清晰、自然，能夠還原音樂的原汁原味，安裝在門板原位剛好合適。
前門喇叭安裝與復(fù)原
后門喇叭安裝與復(fù)原
勁浪高音背部安裝細(xì)節(jié)
原車中低音喇叭的做工粗糙、用料簡(jiǎn)單，通過原車音響系統(tǒng)，所播放出來的音樂效果極差。因此改裝技師將汽車的中低音單元，更換成了勁浪ISOB MBZZ，它的用料充足，播放出來的音樂沉穩(wěn)有力，而且將其安裝在汽車原位也剛好合適，不會(huì)對(duì)汽車原有線路做過多的改動(dòng)。
前聲場(chǎng)中低音喇叭原位安裝
中置、后環(huán)繞喇叭的加入主要是為了平衡左右聲場(chǎng)，通過得當(dāng)?shù)恼{(diào)試，可以讓全車乘客都獲得好的聽感，并營(yíng)造影院般的立體環(huán)繞感。
勁浪中置喇叭（上）與原中置喇叭安裝對(duì)比
后環(huán)繞喇叭安裝在后備箱兩側(cè)原位
在音源端，技師為音響系統(tǒng)添加了一臺(tái)阿爾派X09音源處理器，它能夠提升音質(zhì)，優(yōu)化音頻信號(hào)，為良好的聲音表現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而三臺(tái)FOCAL FPX4800四路功放負(fù)責(zé)推動(dòng)全車14只喇叭，能夠保證音樂有足夠的功率輸出，確保音質(zhì)更加優(yōu)美。還加裝了風(fēng)扇，利于散熱。
功放、處理器安裝后備箱，加裝風(fēng)扇
為了使得音樂在低頻部分的表現(xiàn)更加出色，改裝技師還為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只勁浪P25FE 10寸箱體低音炮，它可以增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的量感更足。
勁浪P25FE 10寸低音炮安裝在尾箱一角
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：
整套系統(tǒng)安裝完成以后經(jīng)過調(diào)試，高音通透清晰，中頻溫軟圓潤(rùn)，低頻力度平衡感讓人感覺非常舒適！人聲，流行音樂，抒情樂等無不讓車主震撼，音質(zhì)準(zhǔn)確細(xì)致、細(xì)節(jié)豐富并個(gè)性鮮明。最后，車主上車試聽改裝效果，閉上雙眼，仿佛置身于交響樂演奏的大廳一般，充分表現(xiàn)出音樂包圍的氛圍感、豐富的空間感，以及泛音豐富的寬松感。
感謝您的邀請(qǐng)
如果奔馳R300的原車音響滿足不了您的需要是可以改裝升級(jí)的。
我們有改裝過奔馳車系，奔馳R400的案例，現(xiàn)將案例分享給你，希望能幫助到你。
黃先生說他從惠州過來，黃先生從事園林事業(yè)，喜歡和我們聊惠州的山和水，風(fēng)光和景色，那里有堪比“人間天堂”杭州西子湖畔的另一個(gè)西湖，有靈氣聚集修身養(yǎng)性好地方的羅浮山，有南海北部大陸沿岸唯一海龜產(chǎn)卵場(chǎng)的海龜灣。黃先生對(duì)音樂有自己的追求和理解，喜歡清透自然，在奕歌丹拿試音室中試聽后，對(duì)自己想要的聲音很明確，當(dāng)天把車放在店里進(jìn)行改裝。奔馳R400丹拿音響改裝：
丹拿Esotan272喇叭兩套，
歐迪臣處理器，
駭客150.4功放，
美國(guó)電容，
鳴悅線材，
安博士音樂寶貝隔音，
車門密封，
意大利纖維板喇叭座.
我說可以改裝或許你還不相信。直接發(fā)我們改過的案例給你參考：
奔馳R300拒絕平庸的聲音——廣州極速汽車音響改裝
R300是奔馳旗下的一款純商務(wù)用車，乘坐寬敞、舒適、靜謐，是人們最深刻的印象。R300擁有龐大的身軀，即便在高速行駛過程中，也給人非常穩(wěn)重的感覺?？稍谝繇懛矫?，對(duì)于黃生而言還是有待提升，于是就有了奔馳R300音響改裝的故事！
奔馳R300音響改裝方案配置
音頻處理器：日本阿爾派PXE-0850S
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹GL-C6.2套裝
后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹SL-C6.2套裝
四路功放：阿爾派PDR-F50
單路功放：美國(guó)來福R500X1D
超低音：法國(guó)勁浪SUB P25DB
線材：美國(guó)嘉利堡純銅線
隔音：凌靜四門三層隔音
在音響改裝之前首先進(jìn)行四門三層隔音，其材料是選用了凌靜隔音品牌的環(huán)保丁基膠。經(jīng)過凌靜隔音材料的的止振和密封，汽車在行駛途中，風(fēng)噪聲和門板振動(dòng)得到了緩解，噪音也隨之隔絕。同樣門板的密封使音質(zhì)更加好！
奔馳R300原車?yán)攘料?/p>
前聲場(chǎng)安裝德國(guó)彩虹GL-C6.2兩分頻套裝喇叭，其聲音大氣、沉穩(wěn)中正、干凈利落，將其安裝在原車?yán)任簧稀?/p>
為了配合前聲場(chǎng)喇叭，后聲場(chǎng)選擇了德國(guó)彩虹SL-C6.2兩分頻套裝喇叭，它能保證對(duì)聲音的每個(gè)細(xì)節(jié)都有獨(dú)特的刻畫，擁有與眾不同的聲音表現(xiàn)。
整個(gè)聲場(chǎng)發(fā)揮自然、細(xì)膩動(dòng)人少不了功放。來自日本阿爾派PDR-F50四路功放和美國(guó)來福R500X1D，極力推動(dòng)前后聲場(chǎng)喇叭和超低音，并將它們安裝在座椅底。
法國(guó)勁浪SUB P25DB無源低音炮安放在后尾箱，占用一點(diǎn)尾箱空間，回報(bào)給你大大的音質(zhì)效果
最后介紹的是阿爾派PXE-0850S，作為是一款音頻處理器，讓聲音的源頭信號(hào)無損耗的完美重放出來，調(diào)節(jié)聲場(chǎng)和立體聲效果，不僅Hold住宏達(dá)的聲場(chǎng)也能表達(dá)音樂細(xì)節(jié)上的情感。
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奔馳GLK系列有做音響改裝的嗎？
謝邀！這個(gè)案例推薦給你
這輛改裝音響的奔馳GLK，重播出真實(shí)自然，甜美的聲音效果，特別在人聲及樂器的表現(xiàn)無與倫比。
先來看看這臺(tái)車的音響配置，主機(jī)是選用日本阿爾派的發(fā)燒主機(jī)ALPINE 7909J，并使用阿爾派的解碼器H900。前聲場(chǎng)是用美國(guó)Mibert BaM235膽機(jī)來推動(dòng)德國(guó)海螺的旗艦級(jí)產(chǎn)品Z系錄音室的兩分頻套裝。后聲場(chǎng)喇叭是選用德國(guó)海螺的5.16S，用意大詩芬尼的功率放大器來推動(dòng)；超低音是采用意大利詩芬尼的SW1000，用詩芬尼的金剛來推動(dòng)。而在輔料方面，也是一點(diǎn)都不含糊：如采用意大利詩芬尼的電源處理器POWER BLOCK；俄羅斯STP的隔音，電池是采用美國(guó)STINGER的SPP1700。
這臺(tái)奔馳的改裝可以說是集時(shí)尚，前衛(wèi)與音樂氛圍于一聲，做工十分漂亮，精致，整個(gè)改裝風(fēng)格用亮色的碳纖外表處理，加上時(shí)尚的音響外觀，具有現(xiàn)代工業(yè)的視覺沖擊力而令人賞心悅目。先從乘座箱里看起，從整個(gè)外觀來看，與奔馳一樣保持著黑色調(diào)，這樣也可以反襯改裝音響的鋁色。加裝的阿爾派發(fā)燒主機(jī)重新倒模在儀表臺(tái)靠下方的位置。
高音直接倒模在三角位置，中低音重新倒模，并外突出來以獲得更好的音效，并且做了專門的角度使聲像位置更高，中頻更飽滿。
后門的改裝，由于原車并沒有高音的安裝位置，因此新倒模一個(gè)在后門的扶手位置，也不影響玻璃的升降以及開關(guān)門的操作。后門的中低音保留在原車的位置。
后尾箱的改裝非常簡(jiǎn)潔，超低音用補(bǔ)形箱的方式，安裝在側(cè)面。功率放大器分成兩個(gè)部分，美國(guó)MILBERT的膽機(jī)，由于工作是熱量較大，需要有良好的通風(fēng)情況。并用有機(jī)玻璃板來保護(hù)好。
意大利詩芬尼的功率放大器的體積都比較小，因此放置在原車的備胎位置，另外還有阿爾派的處理器H900。表面也用有機(jī)玻璃保護(hù)，整個(gè)外觀非常精致。
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到此，以上就是小編對(duì)于汽車音響改裝推薦奔馳哪款的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車音響改裝推薦奔馳哪款的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。