大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車推薦十萬左右兩廂車的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹汽車推薦十萬左右兩廂車的解答，讓我們一起看看吧。
落地十萬左右的兩廂車有什么值得推薦？
新車十萬左右，個人推薦:
一、本田.飛度1.5CVT舒適天窗版
二、大眾.POLO~1.5自動
三、豐田.致炫1.5自動
四、日產(chǎn).騏達(dá)1.6自動
以上車型，在銷量、保值率以及口碑方面，都比較有優(yōu)勢。
當(dāng)然，其他車型也有不錯的，只是相對而言，更推薦這幾款。
買車，一定要親自試駕。比較外觀、內(nèi)飾、動力、配置、空間、價格，最終選擇自己喜歡并合適的。
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
落地十萬元左右的兩廂車其實整體的數(shù)量并不是特別的多，因為在目前來看，隨著SUV車型的爆火以及傳統(tǒng)三廂車的一個擠壓，兩廂版本車型生存空間是越來越小，所以說造成了這樣一個相對比較尷尬的局面，那么說在這個價位當(dāng)中兩廂版本雖然少，但并不是說不存在，對比來講的話也有幾款車型是比較不錯的，下面我就來給大家簡單的分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用
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首先第一款就是威馳FS。作為威馳的兩廂版本，它自身的產(chǎn)品力延續(xù)了豐田威馳的優(yōu)勢。在這個價位來說，這款車型擁有著非常不錯的質(zhì)量表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性。質(zhì)量表現(xiàn)方面，這款車型搭載的是非常經(jīng)典的核心動力，并且整車平臺技術(shù)也是非常的成熟，所以說后期使用的話小毛病肯定不多，比較省心。而在燃油經(jīng)濟(jì)性來看，威馳FS百公里綜合油耗6升左右，在目前的油價市場大環(huán)境之下，這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)是非常的令人滿意了。
然后第二款就是本田的飛度
。飛度作為本田旗下的全球化車型，整車技術(shù)平臺延伸而來了很多的細(xì)分版本，但是飛度無疑是其中最經(jīng)典的存在。而就車型亮點來看，出色的加速度成績以及非常年輕時尚的造型配色都是有著比較大的吸引力。在百公里加速度成績來看，飛度這款車型雖然級別定位比較低，但是能夠跑到8秒到9秒的一個水準(zhǔn)已經(jīng)是非常的難能可貴了，在十萬以下的車型當(dāng)中，這樣的表現(xiàn)無出其右。而從設(shè)計配色來看，飛度這款車型提供了更加艷麗的車身色彩以及圓潤的車身造型設(shè)計，所以說比較適合追求年輕時尚的消費者。
最后第三款是長安逸動XT。這款車型是自主陣營當(dāng)中為數(shù)不多的兩廂版本轎車，并且素有最美國產(chǎn)兩廂車之稱，可見消費者對于它的設(shè)計還是比較認(rèn)可的，而從新款長安逸動XT來看，產(chǎn)品力提升非常的明顯，外形內(nèi)飾得到了設(shè)計方面的改變，整體的顏值更加出色，而從動力方面來看，新款車型換裝了更加穩(wěn)定的第三代1.6升全鋁材質(zhì)發(fā)動機(jī)，搭配的依舊是愛信六速手自一體變速箱，動力輸出非常平順而且質(zhì)量非常的有保障。除了這些之外，這款車相對比前面兩款車還有著另外一個最大的亮點，那就是它的高配置水準(zhǔn)。在新款的長安逸動XT上邊，我們可以看到非常豐富的智能化配置以及主動安全配置，并且在這個豐富配置水準(zhǔn)的前提下，它的價格也能夠符合題主的需求，所以說性價比絕對是占到了壓倒性的優(yōu)勢。
總結(jié)來看，這個價位追求穩(wěn)定耐用的話選擇威馳FS，追求年輕時尚充沛動力的話選擇飛度，追求更高的產(chǎn)品力以及更加豐富配置水準(zhǔn)的話選擇長安逸動XT。
以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業(yè)的汽車評論員，喜歡我可以關(guān)注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
準(zhǔn)備年底入手十萬左右的兩廂代步車，有哪幾款推薦？
這個價位的兩廂車，可以看看一些合資產(chǎn)品，而說到代步方面，肯定要動力技術(shù)出色、油耗低的那種，所以最值得推薦的就是前段時間才上市的大眾Polo Plus，本身對于Polo你肯定不會陌生，因為銷量太高、保值率也高，所以基本上每天出門都可以看到不少Polo，而Polo Plus則是上汽大眾在今年推出的升級版，看名字很有上汽大眾的命名風(fēng)格，不過這個Plus不止代表尺寸上的加大，還有整體設(shè)計和配置水平，所以選擇Polo Plus很明顯就是賺到了。
這次Polo Plus軸距加長了94mm，基本上達(dá)到這個地步已經(jīng)屬于越級的空間表現(xiàn)，之前我曾經(jīng)去店里看過實車，確實空間表現(xiàn)比以往看起來就要大一些，前排就不說了，主要是后排無論肉眼看起來，還是實際乘坐的感受，都屬于更高一級的兩廂車表現(xiàn)，與高爾夫的后排表現(xiàn)沒有太大的差別，所以在日常城市代步之外，有時候帶著家人出去游玩也很適合，畢竟后排空間夠大夠?qū)?，也不用?dān)心家人坐在后排會覺得擁擠。
此外，Polo Plus還全系標(biāo)配了全景天窗，高爾夫入門版都享受不到的天窗配置，對于Polo Plus來說選擇入門版就可以體驗到，當(dāng)然也可以看到Polo Plus在升級上的誠意，除了空間上的直接提升，還照顧到了消費者的實際體驗感受。
至于在設(shè)計方面，以往Polo在國內(nèi)備受歡迎，相信它獨具辨識度的外觀設(shè)計也是熱銷的原因之一，上汽大眾一直以來都非常了解國人的喜好和需求，所以Polo Plus這次走運動時尚風(fēng)格，對于Polo Plus這種定位年輕市場的兩廂車來說正好適合，而外觀也因為車身尺寸的加長，側(cè)面線條也顯得更加修長，設(shè)計師也特別加強(qiáng)了整車的線條犀利感，因此Polo Plus的外觀運動感比以往更為出色。
而這種顏值上的提升還不止在外觀上，Polo Plus內(nèi)飾改變非常明顯，與以往和海外版都有明顯的區(qū)別，不對稱的設(shè)計風(fēng)格打破了常規(guī)的內(nèi)飾布局，車身顏色的融入使得內(nèi)飾風(fēng)格與外觀互為呼應(yīng)，而且比傳統(tǒng)的黑、棕色等內(nèi)飾顏色更加大膽，屬于年輕人看到會眼前一亮的設(shè)計。
至于說到代步車，肯定少不了低油耗表現(xiàn)，Polo Plus的油耗最低才百公里5.5L，1.5L的動力系統(tǒng)對于城市使用最合適，符合國六標(biāo)準(zhǔn)的四缸發(fā)動機(jī)屬于許多消費者的首選，所以在動力表現(xiàn)上，Polo Plus對你來說也沒有短板，上汽大眾的操控表現(xiàn)也一向?qū)儆谛袠I(yè)前列，所以動力方面基本用不著擔(dān)心。
就10萬級的兩廂車來說，以往Polo是許多朋友的唯一選擇，如今Polo Plus升級上市，更是這個價位的唯一優(yōu)質(zhì)選擇，所以個人覺得這個問題挺容易回答的，認(rèn)準(zhǔn)Polo Plus就行了。
預(yù)算10萬上下小型SUV，或兩廂版推薦？
閑言少敘直接看車
10萬級小型SUV現(xiàn)階段最佳選項為長安CS35Plus藍(lán)鯨版，預(yù)算可考慮10.99萬的旗艦版（小幅優(yōu)惠）。車身尺寸4335*1825*1660、軸距2600mm，尺寸是標(biāo)準(zhǔn)的A0級小型SUV；外觀設(shè)計方方正正還算有些眼緣，駕乘空間合格，唯獨前麥弗遜后扭力梁懸架比較遺憾，但是發(fā)動機(jī)變速箱可以補償。
35plus搭載的發(fā)動機(jī)為NE14T型缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，雖然排量只有1.4升但依靠直噴與渦輪增壓技術(shù)實現(xiàn)了116kw的最大功率，峰值扭矩達(dá)到260N·m超越了較多的1.5T發(fā)動機(jī)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)也在比較合理的范圍。這臺發(fā)動機(jī)與長安研發(fā)的7擋濕式雙離合匹配實現(xiàn)了不錯的性能，雖然沒有官測7.9的秒成績但破百能達(dá)到8秒水平，在同級四缸小型SUV中加速目前最快。
安全配置旗艦版配備了全車氣囊、胎壓監(jiān)測、LED大燈以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置，令加入了主動剎車與全速自適應(yīng)巡航這兩項智能安全配置，倒車有全景影像比較適合新手。舒適配置有全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、皮革座椅以及自動空調(diào)等，綜合性價比CS35Plus確實比較高，如果能升級后懸架的話會更有競爭力。
10萬級兩廂車推薦吉利帝豪GS旗艦版，指導(dǎo)價10.78萬優(yōu)惠幅度較大，推薦理由：兩廂車選擇面太窄，同級實在沒有什么好推薦。帝豪GS車身尺寸4440*1833*1573、軸距2700mm、懸架結(jié)構(gòu)與35相同，該車定位為緊湊級SUV，然而實際僅僅算一臺偏小尺寸兩廂車，兩廂帝豪的底盤稍微升高些離地間隙定義SUV有些尷尬，不過定位兩廂車還算是臺高顏值的運動型車。
該車發(fā)動機(jī)同樣是1.4T但技術(shù)使用了落后一代多點電噴，這種低燃效技術(shù)只能實現(xiàn)104kw的最大功率，峰值扭矩低至235N·m（1600-4000轉(zhuǎn)）；變速箱匹配的是傳動效率足夠低且體驗一般的CVT，這一組合驅(qū)動帝豪GS破百要在14秒左右，駕駛樂趣肯定是沒有了，不過滿載加速的體驗還是要比Polo等車?yán)硐胍恍?。配置方面與CS35Plus基本相同，只是天窗使用了普通的小尺寸。
總結(jié)：預(yù)算內(nèi)值得推薦的小型SUV只有CS35Plus一臺，兩廂車如果不能接受帝豪GS的話可選項也只剩下1.5L&6AT的Polo了。不過有一點需要說明，選擇SUV不建議考慮小車，這種車型的重心高沒有操控感、預(yù)算內(nèi)選不到四驅(qū)通過能力也不必轎車好，為數(shù)不多的優(yōu)點就是空間大和大車帶來的視覺沖擊感，選擇小型SUV怕是會后悔；個人觀點，僅供參考。
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到此，以上就是小編對于汽車推薦十萬左右兩廂車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車推薦十萬左右兩廂車的3點解答對大家有用。