大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于馬自達6汽車推薦的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹馬自達6汽車推薦的解答，讓我們一起看看吧。

6年車齡的馬自達6，曾經(jīng)的彎道之王，保值率一般，是否值得入手？

馬自達6，一款非常經(jīng)典的B級家用轎車，上市之后憑借著出色的顏值和配置的優(yōu)勢，賣的比較好。

08年左右到達銷量頂峰，期間賣了好多年都沒有大改款，直到13年左右，車子銷量下降嚴(yán)重，最終到15年后就宣布停止更新老馬自達6了，最終也就停產(chǎn)了。

老馬自達6在當(dāng)年和同級別產(chǎn)品相比，顏值確實很高，動力方面也表現(xiàn)不錯，其操控方面在B級家用車中也確實很好，比當(dāng)時的雅閣、天籟、凱美瑞要有駕駛樂趣。

當(dāng)然，在質(zhì)量穩(wěn)定方面老馬自達的6并不算很好的，發(fā)動機滲油、方向機異響滲漏都是有的，噪音控制水平也確實差，這些是老馬自達6的一些劣勢。

還有就是因為產(chǎn)品偏運動的特點，很多馬自達6會被暴力駕駛過，公里數(shù)也偏多，發(fā)動機變速箱工況參差不齊！所以，在購買二手馬自達6的時候，盡量避免多次過戶或公里數(shù)偏多的車子。
老馬自達6的保值率確實一般，同年限比雅閣、凱美瑞便宜不少，如果車況沒有問題，買二手馬自達6是性價比較高的選擇。

馬自達6這款車非常經(jīng)典，操控的確很好，但是新款上市后，老款馬自達6在外觀和配置方面就顯得比較落后了，但是這款車的核心實力還在。六年前的馬自達6應(yīng)該屬于簡配后的馬自達6，當(dāng)時的價格就就十三四萬的樣子。六年如果這車車況好大概能賣五六萬！不同地方有所差異！日系車馬自達技術(shù)自成一派，經(jīng)濟實用皮實耐用，只要價格合適值得入手！

想要收一臺10-13年馬自達6，大家覺得什么價格合適？

10-13年的馬自達6，屬于馬自達6的下坡路轉(zhuǎn)折點，銷量遠不如08年左右，但車子基本沒什么變化。

13款之后的馬自達6，進行了較大幅度的降價，但銷量一直沒有起色，直到15款之后就不在更新了。

二手車市場中的馬自達6保有量不錯，但車況參差不齊，大多數(shù)馬自達6的車況都不好，這是因為馬自達本身的產(chǎn)品特點導(dǎo)致的。

馬自達6主打操控，擁有它的用戶往往都會“暴力駕駛”它，那車子的工況肯定不會太好。而且馬自達的三大件品控并不是很強，發(fā)動機、變速箱滲油問題還是比較普遍的，方向機異響滲漏也有。

但除了小毛病多些之外，馬自達6的駕駛操控確實占優(yōu)勢，車子的配置也不算低，而且二手車價格并不是很保值，性價比還不錯。

10-13年的馬自達6，車況正常市場價4-7萬時間，具體看車況和配置。

馬自達是一個小眾品牌，但是死忠粉也是比較多，馬自達6更是賣了10年沒改外觀的一代神車，認(rèn)可度是很好的，二手車市場馬6也是跟熱銷。

我們就拿10年的馬6來舉例子吧，10年的馬6有2.0和2.3兩個配置，2.3的馬6是08款以前的馬6，尤其是轎跑版本，車輛好看，動力好，但是車子車況好的也是非常少，一個是由于年限舊了車子問題接憧而至，另外一個原因就是這個車很多人當(dāng)跑車來開，用的比較激烈一些。

市面上2.3的08款的10的轎跑車型，如果按照10萬公里的里程來計算的話，收車價格一般在4萬出頭，賣價在4萬大的價格。

再來說普通的2.0的馬6，這個排量的銷量最多，也是保有量比較大的，價格也稍微低一些，10款10年的馬6按照15萬公里里程，售價比上面說的馬6轎跑車型要便宜兩三千塊錢，物以稀為貴嘛。

這個馬6上了年限以后，車子整體開起來還是很不錯的，但是最好檢查一些易損件，比如球頭襯套等等橡膠部件，再就是收拾下氣門室蓋墊滲油等問題，這個車子天窗排水孔也容易堵塞，這些小問題回來都需要檢查下。

最后說下油耗，老馬6怎么也算是中級車吧，油耗市區(qū)也得10幾個，大家不要覺得日系車都很省油，畢竟排量在哪里擺著。

你的選擇不錯，馬六這個車還是很不錯的，尤其是你選擇的年份是相當(dāng)劃算相當(dāng)保值的一個階段。

這臺車不論是操控還是激烈駕駛，給你帶來的只有驚喜，尤其是過各種彎道，高速過彎車都不帶傾斜的，不要聽他們什么買2.3不要2.0，當(dāng)然誰都知道2.3的好但是市面上少得很不好找，底盤操控都是一樣就是動力強多了，家用2.0足夠用了。10年的現(xiàn)在車況好的也就五萬左右了，說現(xiàn)實點你五萬也就能買個比亞迪F3，你開兩年頂多賣兩萬多，馬六你開兩年還能賣4萬，駕駛感受，舒適度，空間都是不能比的。

能開這種車的都是比較理性的，麻煩的就是每年審車，也就費一天時間多花二百多塊錢的事，這也不叫事。豐田本田都開過，操控真是差遠了。

前幾天追尾了金杯，他修了3000，我修了30，馬六這車質(zhì)量還是不錯的，去年追尾了個CC它修了六千，我的前杠裂了點問題不大，到現(xiàn)在一直沒修過就補過一次漆，里面的防撞鋼梁好好的，一點沒變形

就這么跟你說吧，花五六萬買這個年份的馬六，你以后最多花幾百一千修一下氣門室蓋墊和球籠，減震器，這三個比較容易漏油，還有方向機這個也會有。其他發(fā)動機變速箱底盤三大件，保你再艸十年。

要收就收2.3排量的掀背轎跑啊，收那些后面的普通版本的或者2.0的就真沒必要了。這種最高收08年后的國4排放。這種車才叫馬自達6其他的普通的都不是馬自達6的精髓，是兩種車，開來起來更加是2種車，

洛陽的天子駕六，為什么是六匹馬？有什么特殊含義嗎？

天子駕六是一種禮制，天子所御駕六，其余副車皆駕四?！渡袝?。夏書。五子之歌》：“懔乎若朽索之馭六馬”?！锻醵扔洝罚骸疤熳玉{六，諸侯駕五，卿駕四，大夫三，士二，庶人一。

天子駕六是我們古代的禮制的一種行為。皇帝級別的六匹馬拉的兩輪馬車，即著名的"天子駕六"。天子所御駕六，其余副車皆駕四?！渡袝Ｏ臅?。五子之歌》曰:"懔乎若朽索之馭六馬"。逸禮《王度記》曰:"天子駕六，諸侯駕五，卿駕四，大夫三，士二，庶人一"。

天子駕六是我們古代的禮制的一種行為。周禮包括了周代的一系列政治制度和社會行為規(guī)范，如井田制、分封制、宗法制、畿服制度、爵謚制度和禮樂制度等等。由于有關(guān)記載夏禮和殷禮具體內(nèi)容的“書篇散失，夏商之禮絕滅”，所以周禮就成為我國現(xiàn)存于世的奴隸制國家法典。

“天子駕六”源出秦朝。今出土的秦銅車馬二具，證實此語不妄。秦修“直道″，車同軌，六匹馬從理論上來說應(yīng)該是極限操作，很難有八匹馬并在一起的道路和馬車。

自秦之后，天子駕六，諸侯駕五，卿駕四，大夫三，士二，庶人一。

到此，以上就是小編對于馬自達6汽車推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于馬自達6汽車推薦的3點解答對大家有用。