大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車ppt推薦的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹汽車ppt推薦的解答，讓我們一起看看吧。

如何學(xué)習(xí)汽車電路？

首先基本的電工知識(shí)，交流，直流電程的原理，接線，簡單分析，故障處理都要應(yīng)知應(yīng)會(huì)。其次，因?yàn)槠囯娖魇且缘蛪褐绷麟娐窞橹?，所以基礎(chǔ)的電子知識(shí)也是必須的，二極管，三極管，電阻，電容的性能，使用方法，檢測(cè)方法必須掌握?；镜碾娮与娐繁仨毝?，比如放大電路，開關(guān)電路，延時(shí)電路等。由于電子技術(shù)的飛速發(fā)展，控制電路的電子集成化越來越高，所以必須至少對(duì)基礎(chǔ)的運(yùn)算放大器，比較器要知道原理和運(yùn)用。還需要一定的繼電器和電動(dòng)機(jī)的知識(shí)，因?yàn)橛邪l(fā)動(dòng)汽車用的啟動(dòng)器（啟動(dòng)電機(jī)），啟動(dòng)電源又靠繼電器控制主電源，雨刮器電機(jī)，還有給蓄電池充電用的發(fā)電機(jī)等。這些都是基礎(chǔ)的，更高級(jí)的主控板，ABS，安全氣囊檢測(cè)控制，運(yùn)動(dòng)部件的工況監(jiān)測(cè)，衛(wèi)星定位，汽車音響，倒車?yán)走_(dá)等就需要以后的進(jìn)一步學(xué)習(xí)了。

其實(shí)電氣原理都是一樣的，主要是汽車的插頭和普通的電器插頭有點(diǎn)區(qū)別，重點(diǎn)理順插頭的意義，然后分各種功能去理解。如果是汽車行業(yè)的，多做項(xiàng)目，自然而然就懂，若是業(yè)余愛好，建議還是找找相關(guān)書籍參考！

電路學(xué)習(xí)是很多人都像學(xué)的，一旦學(xué)習(xí)電路了就意味你正正走上汽車行業(yè)，因?yàn)橄雽W(xué)好電路每天必須學(xué)習(xí)理論，和檢測(cè)，慢慢才會(huì)成為大師，我在這向大家推薦南京萬通汽車學(xué)校，里面老師都是企業(yè)精英，想學(xué)會(huì)電路輕輕松松

電路復(fù)雜是因?yàn)闆]有弄懂其構(gòu)造，原理，以及相關(guān)聯(lián)作用，這些都需要專業(yè)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并非一朝一夕能夠理解的，真心想學(xué)南京江寧蘇源大道168號(hào)就有一家專業(yè)汽車學(xué)校，可惜去參觀深入了解一下！

難者不會(huì)，會(huì)者不難，汽車電路圖根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家的不同，各公司所設(shè)計(jì)的電路圖也不太一樣，比如日系車的電路圖相對(duì)來說要簡單易懂一些，歐美車系的電路圖要復(fù)雜一些，所以要想學(xué)會(huì)如何看汽車電路圖最好是找個(gè)老師教一教，等入門了再自己琢磨，比如說德系車的電路圖如果沒有老師帶你入門，真的是看不懂的！

汽車研發(fā)五大階段都是通過什么技術(shù)，工具，手段完成的？

眾所周知，汽車行業(yè)的質(zhì)量五大工具是指APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)，PPAP(生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序)，F(xiàn)MEA（潛在失效模式和后果分析），MSA（測(cè)量系統(tǒng)分析）和SPC（統(tǒng)計(jì)過程控制）。而APQP則是這五大工具的核心，它是一個(gè)活動(dòng)，是一個(gè)過程，一個(gè)指導(dǎo)如何開發(fā)產(chǎn)品的過程。其他四大工具則會(huì)貫穿在整個(gè)APQP活動(dòng)過程中，為保證產(chǎn)品的順利開發(fā)做出巨大貢獻(xiàn)。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

如上圖所示，APQP將整個(gè)產(chǎn)品開發(fā)過程分為五個(gè)階段，1.立項(xiàng)，2.產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)，3.過程設(shè)計(jì)和開發(fā)，4.產(chǎn)品和過程確認(rèn)，5.反饋、糾正、改進(jìn)。其實(shí)第五個(gè)階段是貫穿于整個(gè)開發(fā)過程，一旦發(fā)生任何不良，都需要進(jìn)行及時(shí)反饋，制定糾正措施，完成持續(xù)改進(jìn)。

立項(xiàng)后，確定了客戶的需求和要求，進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時(shí)候，就會(huì)使用到DFMEA(設(shè)計(jì)FMEA)，分析產(chǎn)品自身的潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就采取措施進(jìn)行優(yōu)化，這時(shí)候也會(huì)形成產(chǎn)品的特殊特性清單。

進(jìn)入過程設(shè)計(jì)和開發(fā)時(shí)，首先會(huì)根據(jù)公司的生產(chǎn)布局，輸出制作過程的流程圖（Flow Chart）。根據(jù)流程圖、DFMEA、特殊特性清單、圖紙技術(shù)規(guī)范等，需要編制PFMEA（過程FMEA）。在PFMEA中就會(huì)體現(xiàn)出特殊特性，對(duì)于特殊特性，在生產(chǎn)制造過程是需要進(jìn)行重點(diǎn)管控的。待完成PFMEA后，緊接著就輸出了控制計(jì)劃（Control Plan），控制計(jì)劃是指導(dǎo)在生產(chǎn)過程中如何對(duì)產(chǎn)品特性和過程特性進(jìn)行管控，采用何種手段，什么頻次，責(zé)任人是誰，反饋機(jī)制是如何的。

完成了過程設(shè)計(jì)開發(fā)后，就進(jìn)入APQP的第四階段，產(chǎn)品和過程的確認(rèn)。這一過程就要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)條件進(jìn)行確認(rèn)，設(shè)備能力、作業(yè)文件、人員、測(cè)量系統(tǒng)等方面是否具備量產(chǎn)條件。測(cè)量系統(tǒng)的確認(rèn)就是運(yùn)用MSA技術(shù)進(jìn)行分析，確認(rèn)整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)是否可靠有效，主要評(píng)估線性，偏移，穩(wěn)定性，充分性和再現(xiàn)性。只有測(cè)量系統(tǒng)是可靠的，才能夠保證生產(chǎn)出來的產(chǎn)品是合格的，才能夠保證可以識(shí)別出不合格產(chǎn)品。對(duì)于設(shè)備能力和過程能力的確認(rèn)需要采用SPC技術(shù)，評(píng)價(jià)設(shè)備能力的指數(shù)稱之為Cmk，評(píng)價(jià)過程能力的指數(shù)稱之為Ppk，應(yīng)為項(xiàng)目階段只能做短期過程能力分析，而Cpk是長期過程能力指數(shù)，用于批量生產(chǎn)是對(duì)生產(chǎn)過程能力的評(píng)估。在這一過程，從人機(jī)料法環(huán)測(cè)方方面面進(jìn)行確認(rèn)，并會(huì)輸出各類文件，將這些文件匯總形成PPAP資料包，將其提交給客戶取得客戶簽署的PSW，則就可以順利進(jìn)入量產(chǎn)階段。（這里需要注意：不是所有的文件都需要體現(xiàn)在PPAP文件包里，按照客戶的要求進(jìn)行提交即可）。

第五階段，反饋、糾正和改進(jìn)，其實(shí)也會(huì)運(yùn)用到SPC，生產(chǎn)過程使用控制圖的目的就是及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程的異常，以便提前采取措施，防止不良的產(chǎn)生

到此，以上就是小編對(duì)于汽車ppt推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車ppt推薦的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。