大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于混動汽車20萬元車型推薦的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹混動汽車20萬元車型推薦的解答，讓我們一起看看吧。
2020款2O萬以下國六油電混合車有哪些？
你問的2020款20萬以下國六油電混合車有哪些？現(xiàn)在國家扶持新能源汽車的發(fā)展，油電混合的車現(xiàn)在不少，下面給你介紹一款的帕薩特油電混合車，車長4948（mm）寬1836（mm）高1469（mm）軸距2871（mm）行李箱容積（L）400發(fā)動機(jī)搭載的是1.4T EA211 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，馬力150馬力，純電續(xù)航里程63公里，變速箱搭載的是DQ400e 6速（濕式）雙離合變速箱，混合動力模式百公里加速（s）需要7.8秒。以上為個人意見僅供參考，謝謝。
二十萬左右的兩廂車有什么好的嗎？
甲殼蟲就不要考慮了，先不說內(nèi)飾，那款車舒適性和操控性都不咋的，以前坐過一位朋友的甲殼蟲，非常不舒服，舒適性不好，遠(yuǎn)不如大眾的速騰和高爾夫。
為你推薦三款比較符合你需求的車型吧，具體如何選擇還得看你個人喜好而定了。
奧迪A3
這個價位兩廂車其實首先考慮就應(yīng)該是奧迪A3，目前奧迪終端市場優(yōu)惠力度還很大，性價比比較高。
A3基本可以算是換標(biāo)高爾夫，但是它的逼格和品控要比高爾夫好點，這個價位也算是比較劃算。
如果想入手A3推薦購買頂配2.0T車型，這款車型目前終端市場優(yōu)惠完落地大概不到22萬，性能非常強(qiáng)悍，絕對也是兩廂級小鋼炮選手。至于運動版還是風(fēng)尚版車型看你自己對外觀的喜好了。
大眾高爾夫GTI
高爾夫GTI車型是完全區(qū)別于普通高爾夫，它的售價比普通版高爾夫貴了不少，它算是國產(chǎn)高爾夫中的精髓了，當(dāng)然真正的高爾夫全系列的精髓是進(jìn)口的高爾夫R。
這個價位本來一直在糾結(jié)為你推薦奔馳B級車還是高爾夫GTI，奔馳B級車它雖然逼格很高，但是你的預(yù)算范圍也只能買到1.3T低功率版入門車型，配置非常寒酸，而且后期養(yǎng)護(hù)費用還比較高，零整比非常不劃算。
所以后來想了想你既然是學(xué)生，還是開高爾夫比較低調(diào)一點，而且GTI代表了年輕的激情與速度，也比較符合你的身份，學(xué)生就是要要有激情澎湃，有理想有夢想，和老天去賽跑，去追逐屬于自己的那個夢。
高爾夫GTI車型目前終端市場優(yōu)惠完落地還得在23萬多，有些小超出你的預(yù)算范圍，不過畢竟是小鋼炮級車型，物超所值。
斯巴魯XV
這個價位其實兩廂車車型可選擇性并不是很多，XV不算是兩廂車，嚴(yán)格意義來說算是小型SUV，不過它的尺寸基本和兩廂車差不多，而且離地間隙更高，還比較適合出去自駕游。
XV的外形比較個性運動范，內(nèi)飾也一改斯巴魯之前老舊的風(fēng)格，比較具有科技感，而且斯巴魯?shù)能囆投际仟氂械腍4水平對置發(fā)動機(jī)，全品牌系列車型都標(biāo)配全時四驅(qū)，性價比是非常的高。
而且四驅(qū)車要比兩驅(qū)車安全得多，XV在主被動安全方面做的也非常到位，整體來說XV就是性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，讓人省心踏實、安全可靠。
如果想入手XV的話，推薦2.0i豪華版高配車型，這款車型目前終端市場優(yōu)惠完落地大概在23萬左右，也有一些小超你的預(yù)算，不過它是XV全系中主被動安全系統(tǒng)配置最全面的車型，整體來說性價比很高。
總結(jié)
其實這三款車建議從A3或者XV里選擇，高爾夫GTI雖然性能非常好，但是它畢竟不是走量車型，適合高爾夫發(fā)燒友用來玩車，當(dāng)然如果你十分喜歡或者經(jīng)濟(jì)條件比較充裕，買它來玩玩完全可以。
至于A3和XV你如何選擇就看你個人更在意的點了，如果只是用來上學(xué)買來玩玩，將來畢業(yè)會賣掉，那就要考慮保值率問題，斯巴魯畢竟是小眾品牌，保值率肯定不如奧迪，所以這樣的話就建議選擇A3。
如果不考慮保值率，比較注重性價比和安全性能的話，那么建議入手XV是非?？梢缘模€能滿足你自駕游需求。
所以具體如何選擇就看你個人需求而定，最好去4S店都試駕體驗一下，再做決定。
20萬元左右的兩廂車，買哪款？哪款好買哪款唄。
不過現(xiàn)階段車市上可不缺“叫好不叫座”的車型，大家都說好，就是沒人買。都有哪款車呢，咱來瞧一瞧。
阿特茲香不香，家用車范疇里的“彎道之王”，是許多老司機(jī)開上就愛不釋手的車型。
就在大家都在研究怎么滿足用戶多元化用車需求的時候，馬自達(dá)還在一心研究“人馬合一”的汽車操控性，所以，阿特茲就成了一款特性鮮明的車型。
為啥這么出色的車型沒人買呢，因為它的缺點和優(yōu)點一樣鮮明。同級別車型中，阿特茲的乘坐空間并不出眾，而空間恰恰是消費者選購這個級別車型最看重的選項，因為加長車身長度勢必會影響汽車的操控性，所以阿特茲不屑于加長。
而且據(jù)說下一代的阿特茲很有很能改為后輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)并搭載6缸發(fā)動機(jī)，和現(xiàn)在的汽車市場需求有些背道而馳的感覺，這就是馬自達(dá)，曾經(jīng)沉迷于轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)無法自拔的馬自達(dá)。
不過這個價位你要問我選什么？我還是會阿特茲。
今天說的這款叫好不叫座的車型，有沒有你喜歡的車型呢？
到此，以上就是小編對于混動汽車20萬元車型推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于混動汽車20萬元車型推薦的2點解答對大家有用。