大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于手動擋汽車推薦的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹手動擋汽車推薦的解答，讓我們一起看看吧。

本人喜歡開手動擋的車，有哪些好的手動擋車輛可以推薦？

在我早年的車行經(jīng)歷來看，目前我開過的最好開的手動檔是下面幾種，從低到高來排列：

2016款 30 TFSI 手動舒適型 奧迪A4L

正常情況下，除去奧迪寶馬之外，很難找到一款手動檔且技術(shù)強(qiáng)悍的車了，尤其是搭載了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的手擋轎車，配合OB1/6MT手動波箱，換擋順滑動力強(qiáng)勁，很多人說這款車的離合略硬，但我開起來的并非如此，更需要提的一點(diǎn)，當(dāng)時我們4S店是沒有這款手動檔的A4l（極度缺貨），我開的僅是客戶過來保養(yǎng)的車.....

2014款 TFSI 手動基本型 奧迪A6L

A4L的手擋之前是我認(rèn)為最好開的一款手動檔了，但開了我一位伯父的A6L之后，我才發(fā)現(xiàn)是我naive了。A6L較之于A4L的手動，更增加了檔位傳感器（檔位識別功能），如圖中所示在電子手剎下方的數(shù)字，就是用來識別、顯示即時檔位....最BUG的是，這玩意甚至把手動檔完成了自動檔的效果-----自動匹配車速\轉(zhuǎn)速,這意味著換檔不給油，也能根據(jù)檔位自動調(diào)整油門，進(jìn)而改變轉(zhuǎn)速以匹配當(dāng)前車速.....這種感覺，在別的低端手擋車中是完全感覺不到的。

其次的特點(diǎn)就是和A4L一樣的，通過ESP系統(tǒng)直接降低了起步難度，離合和油門的配合更加舒適，哪怕你是在上坡.....

還有諸如超車、倒車的爽暢感等等，不過這些過于體驗感，自己開了才能明白。

饒是如此，這款手擋我們4S店依然沒有配車......很尷尬...

以上，是我開過的最好開的手動檔轎車，可能有人談到寶馬手擋，這個我覺得需要現(xiàn)身說法了-----我們公司也有寶馬的4S店，但和奧迪一樣的，并沒有手擋的寶馬.....

以上，感謝閱讀，歡迎關(guān)注。

大家好，我是樂見花，買車用車一起聊聊汽車！

如今的汽車市場上，想要買到一款操控靈活，換擋操作手感良好的手動擋車型已經(jīng)越來越難了。在國內(nèi)的汽車市場如今稍微上點(diǎn)檔次的汽車都是自動擋變速箱的天下，而那些對于手動擋情有獨(dú)鐘的人卻變得越來越無奈！

如果自己想買一款手動擋的車型配置絕對不會太高，但如果你想買一個配置相對比較高的車型又很難買到手動擋的。在手動擋變速箱和高配置之間，只能二選一！那么今天我們就拋開配置不談，我們單單就講一講。國內(nèi)汽車市場上哪些手動變速箱的車型最好開。

說到手動變速箱，那么我們必須要提到的是來自大眾的MQ200手動變速箱！根據(jù)大眾的命名方式，M代表手動，Q代表橫置，后面的數(shù)字200則代表變速箱能夠承受的最大扭矩。這款MQ200手動變速箱以換擋平順，換擋行程適中，檔位好掛，并伴有吸入感而出名。

而搭載大眾這款手動變速箱的車型有，上海大眾系列:POLO，朗逸，明銳 。一汽大眾系列:捷達(dá)，寶來，高爾夫，速騰，蔚領(lǐng)。

除了大眾這款非常著名的手動變速箱之外。另外，日系品牌的本田手動變速箱車型和馬自達(dá)的手動變速箱車型也是非常不錯的選擇。另外還有來自福特的福克斯手動變速箱也是非常好的選擇！而這其中我推薦可以購買昂克賽拉的手動擋車型或者是一汽馬自達(dá)cX4的手動擋低配車型。馬自達(dá)以運(yùn)動見長，配合手動變速箱使您的駕控可以隨心所欲，一切完全由您掌控！

好了，今天關(guān)于手動變速箱就介紹的這里，如果你有其他非常不錯的手動變速箱車型推薦，也可以留言給我，謝謝大家。

開過的手動擋車很多，但是印象深刻的是這兩款：老寶來、老富康。它們的變速箱給我留下太深刻的印象。

老寶來

這是輛04年的柴油版寶來，手動擋，那變速箱是開過最順滑的，換擋吸入感極強(qiáng)，空擋時檔桿各個方向移動輕松自如，松手后回彈到位。雖然各個擋位行程并不小，但是實際換擋時你的手并不需要大幅度移動，往往都是過了那個點(diǎn)后手指再輕輕一推就到位了，吸入感極強(qiáng)?；盟坪踹B潤滑油那種輕微黏滯感都沒有，就像摩擦面都涂了石墨粉一樣。再配合大扭矩的柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)、短小緊湊的車身、巨大的視野，開起來真的很舒。

老富康

最早開這車時總覺得變速箱設(shè)計有毛病，因為行駛中檔把抖得厲害，看起來比我還緊張。但是后來逐漸適應(yīng)了，除了抖一點(diǎn)別的啥毛病沒有。擋位行程比寶來小，各個擋位切換起來速度更快，特別是行駛中降檔超車，那速度真不亞于一般的自動變速箱。就連3退2，5退4這些需要水平移動檔桿的換擋也可以做到很快。一般車從3降2時需要向左拉檔桿，而富康的變速箱只需要掌心稍微側(cè)向用力就過去了，然后再順勢往后推一把就到位。擋位非常清晰，換擋非?？焖佟?br/>

春節(jié)前表叔從外地回來，開了一把他的經(jīng)典手動?？怂梗?dāng)時是車堵住路了，只是挪個車而已，車停在下坡路，上車就是倒車半坡起步，掛擋感覺非常順手，完全沒有陌生感，就像自己開了很久的車一樣，檔位行程比較大，但很順手，沒有多余的阻力。因為坡度比較大，第一次抬離合油門小了明顯動力不夠，一腳離合踩下去補(bǔ)點(diǎn)油再抬，很輕松而且動力滿滿。本來只是倒個車，結(jié)果手癢開著跑到十公里外去買了包煙。因為早就知道經(jīng)典?？怂沟目诒@對于短暫的駕駛感受肯定有影響，但是經(jīng)典確實是經(jīng)典，只有真正好用的才會在第一次接觸就給你一種熟悉的感覺。

我來個硬核的——美版7.5代高爾夫R手動版。搭載大眾“究極”調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率296馬力，最大扭矩380牛米，采用6速手動擋，標(biāo)配4Motion四驅(qū)系統(tǒng)，絕對適合手動擋發(fā)燒友。

外觀方面，充滿戰(zhàn)斗氣息的前臉，雙邊四出排氣，19寸熏黑輪轂，中網(wǎng)、車尾、兩側(cè)葉子板4處R標(biāo)，無一不在告訴你這不是一臺普通的高爾夫。

這車我在店里靜態(tài)體驗了一下，入檔清晰，行程適中，吸入感極好，離合踏板阻尼也比較合適，只是不知道實際的結(jié)合點(diǎn)是深是淺，等疫情結(jié)束再考慮試駕一把。

作為高爾夫最頂級的版本，這臺高R的配置完全不用擔(dān)心，隨動大燈+自動遠(yuǎn)近光、馬牌235/35 R19輪胎、200mph表底的全液晶儀表、DCC動態(tài)底盤、XDS限滑差速鎖、R方向盤、胎壓顯示、帶加熱的運(yùn)動座椅、自動泊車、倒車影像、盲區(qū)監(jiān)測、自適應(yīng)巡航、車道保持、無鑰匙進(jìn)入……和B級車比都算很好的水平了。

當(dāng)然，這車在美國價格也不便宜，小眾車沒啥優(yōu)惠，再加上整車從德國狼堡總部進(jìn)口而來，裸車價接近4萬美元，約合人民幣28萬出頭，這個價格在美國已經(jīng)能買到很多美系V8性能車了。

非常遺憾，這么有性格的一款小鋼炮并沒有登陸國內(nèi)車市，國內(nèi)高R只有DSG版本。如果真的要在中規(guī)車?yán)镞x，那么我首推豐田86和斯巴魯BRZ這對雙胞胎了。2.0L水平對置高轉(zhuǎn)速自吸發(fā)動機(jī)，后驅(qū)、跑車、6MT，絕對能俘獲手動擋發(fā)燒友的心。這車指導(dǎo)價27.78萬元，印象中沒什么優(yōu)惠，落地要30萬左右。

我開過哥們的2013款自動擋86，還跑了20多公里門頭溝的山路+15公里西六環(huán)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤均衡、動力響應(yīng)極快、油門線性出色，各方面都非?？煽兀鲜謽O其容易。我甚至覺得，這種調(diào)校不僅適合玩車黨，也適合新手練車。如果是手動擋，想必可玩性更高了。

如果在10萬級別推薦，那么動力最好的就只剩280TSI的高爾夫了，1.4T高功率版的動力對于一臺兩廂小車也足夠帶勁了，只可惜與之匹配的是5MT，而非海外的6MT。但是這車勝在便宜，作為臨近產(chǎn)品末期的車型，高爾夫的優(yōu)惠普遍達(dá)到了2.5萬元，裸車11萬多，落地13萬多就可以拿下。

以上就是我的推薦，權(quán)當(dāng)拋磚引玉。如果有更好的MT車型，歡迎大家補(bǔ)充。

樓主，我覺得此款國產(chǎn)神車絕對適合你！絕對純手動操作，每開一次都能夠鍛煉你手臂的力量，包你若雞變公雞，二頭肌??變鐵弓?。?90年代時這絕對是搶手貨。

還有這車的造型也是非常的符合空氣動力學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，駕駛室?guī)缀?60度的全景天窗，無死角。依靠自然風(fēng)力（水冷）散熱，真鐵皮高端硬座，非常貼切實際！要是遇到緊急情況還能隨時跳車，是一款非常人性化設(shè)計的產(chǎn)品。

9條馬力的國產(chǎn)雞頭實力輸出，只要你右手拇指頂?shù)降?，雞頭絕對高轉(zhuǎn)速的啪啪響，然后掛到三檔來到路上徹底放飛自我，哪里都是秋名山！所有的煩惱都會隨之被拋在腦后了，你注定就是整條街最靚的仔！??

我有三臺手動擋車，雖然生活在北京，但是仍然對手動擋愛不釋手，開過的手動擋車型數(shù)不勝數(shù)。我對手動擋車的熱愛程度，該怎么形容呢？只要是手動擋，別說是轎車了，就是大公交車我都想開開。

說說我的三臺車吧：

第一臺：豐田86

當(dāng)時的豐田86就有手動自動兩個配置，果斷選擇了手動，原因很簡單，我買它就是為了排水渠過彎的，雖然咱們沒有豆腐店，也沒有秋名山，但是擋不住咱們跑山的熱情，這也是我開過操控最好的一臺車，手動擋更是體現(xiàn)了吸入絲滑，唯一缺點(diǎn)就是沒有倒車影像和中控大屏，但是開起來真的很爽，漂移甩尾利器。

第二臺：一汽紅旗新名仕

這臺車，很多人可能都沒見過，沒見過的可以打開懂車帝查一查，畢竟他在2007年就停產(chǎn)了，這是家里第一輛車，據(jù)說當(dāng)時買這車花了十六萬，所以想買這車只能到二手車市去看看了，這臺車怎么說呢？除非你對他有情懷，就像你對普桑板桑有情懷一樣，你選擇他，樂趣沒有，感受很多，他的手動擋開起來有種大佬的感覺，不信你開開就知道了。

第三臺：長城炮

這是一臺柴油車，而且買的是越野版，這車極其缺貨，定了足足等了三個月零5天才到，銷售推薦了無數(shù)次自動擋，表示馬上可以提現(xiàn)車，我就是不要，我就是等，等到天荒地老，?？菔癄€我也等。

我不知道你有沒有開過手動擋柴油的車，這種感受，是汽油車給不了你的，低扭特別強(qiáng)大，那速度很穩(wěn)，就像一頭老牛頂著你走，無論是上坡下河，力量一直都在，而且這車隔音做的非常好，雖然是柴油車，但是車內(nèi)很靜謐，感受不到太多噪音。

最后，說到手動擋，我還想起一件小事，你知道手動擋車，尤其是老車，該怎么樣掛倒擋嗎？

到此，以上就是小編對于手動擋汽車推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于手動擋汽車推薦的1點(diǎn)解答對大家有用。