10日，北京市發(fā)改委發(fā)布價格聽證公告，北京市執(zhí)行新的國家車輛分類標(biāo)準(zhǔn)及審批高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)聽證會將于12月19日舉行。根據(jù)聽證方案，北10日，

北京市發(fā)改委發(fā)布價格聽證公告，北京市執(zhí)行新的國家車輛分類標(biāo)準(zhǔn)及審批高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)聽證會將于12月19日舉行。根據(jù)聽證方案，北京將取消高速收費起步價，公交車、貨車按實際行駛里程準(zhǔn)確收費。

摩托車上路按一類載客汽車收費。

摩托車按一類客車收費

根據(jù)交通運輸部部署，2020年1月1日起實施新《收費公路車輛通行費車型分類》。新舊標(biāo)準(zhǔn)在分類和車型數(shù)量上存在一些差異。其中客車將把現(xiàn)在是二類客車的8、9座客車調(diào)整為一類客車。

摩托車被列為一類乘用車。

北青報記者了解到，交通運輸部此前曾就摩托車高速收費問題進行過多次調(diào)研，最終決定按照一類客車收費。

根據(jù)國家發(fā)改委公布的兩個方案，兩個方案中公交車現(xiàn)有收費標(biāo)準(zhǔn)不變。

第一種方案，乘用車現(xiàn)行收費標(biāo)準(zhǔn)不變，貨車現(xiàn)行收費標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過計算轉(zhuǎn)化為新的收費標(biāo)準(zhǔn)。也就是說，每公里的公交票價，一類0.50元，二類1.00元，三類1.50元。

四類車1.80元；貨運汽車每公里收費標(biāo)準(zhǔn)為：類(2軸藍牌)0.50元，類(2軸黃牌)1.27元，類(3軸)1.70元，類(4軸)1.90元，類(5軸)1.97元，類(6軸)2.00元。

第二種方案，現(xiàn)行收費標(biāo)準(zhǔn)對乘用車相同，對現(xiàn)行收費標(biāo)準(zhǔn)簡單對應(yīng)，對貨車增加一類車輛，形成新的收費標(biāo)準(zhǔn)。也就是說，每公里的公交票價，一類0.50元，二類1.00元，三類1.50元。

四類車1.80元；貨車每公里收費標(biāo)準(zhǔn)為：一類0.50元，二類1.00元，三類1.50元，四類1.80元，五類2.00元，六類2.00元。

取消起步價實現(xiàn)精確計費

此前，北京高速公路網(wǎng)按照“二家八口，三家，七家五口”的規(guī)則進行四舍五入收費。比如12元只收了10元錢，3元錢和7元錢都收了5元錢，高速公路不管跑多遠都有起步費。根據(jù)聽證方案要點，新的收費規(guī)則將更加公平合理。

利用電子不停車收費技術(shù)實現(xiàn)精準(zhǔn)收費，取消起步價，不再實行“二家八收入，三、七、五”四舍五入收費規(guī)則，更好地體現(xiàn)了“用路多者多付費，用路少者少付費”。

封閉式聯(lián)網(wǎng)收費和實施統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)0.5元/公里的標(biāo)準(zhǔn)車路段收費調(diào)整方案，公交車和貨車按實際行駛里程精確收費，不再收取起步價，不再“二家八口、三家七口、五家”四舍五入收費。

鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛不受影響

上述收費政策的變化不影響鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛。北京市將繼續(xù)實施鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策，嚴格按照《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》政策，落實運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛通行費減免政策。

做好鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛的查驗、退票和預(yù)約服務(wù)，保護運輸經(jīng)營者合法權(quán)益。

文/記者劉偉

關(guān)鍵詞：北京擬取消高速收費