大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于塔城汽車(chē)防凍液推薦貨源的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹塔城汽車(chē)防凍液推薦貨源的解答，讓我們一起看看吧。
柴油版的車(chē)好用嗎？
我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的對(duì)柴油車(chē)的使用感受，我以前的車(chē)是2.4crv，去年6月份買(mǎi)了一輛2.0T的上汽MAXUS D90Pro柴油版，非承載車(chē)身，國(guó)六，功率160kw，扭矩480牛，目前跑了將近1萬(wàn)公里。首先說(shuō)說(shuō)NVH，這款車(chē)目前應(yīng)該是是國(guó)內(nèi)做的最好的，當(dāng)然，車(chē)外聽(tīng)明顯是柴油機(jī)，車(chē)內(nèi)基本上分不出，在車(chē)內(nèi)不知道的你不說(shuō)他不會(huì)感覺(jué)到是柴油車(chē)，震動(dòng)也不明顯，和我的crv車(chē)內(nèi)震動(dòng)差不多；動(dòng)力方面，和2.4crv比明顯強(qiáng)很多，當(dāng)速度超過(guò)50公里的時(shí)候，超車(chē)一點(diǎn)不困難，畢竟是2.6噸的車(chē)（自己加裝了護(hù)板和拖車(chē)鉤），當(dāng)然0-100肯定比不過(guò)轎車(chē)，話又說(shuō)回來(lái)，這種大梁的車(chē)肯定不是用與比起步加速的，但如果高速路，尤其是長(zhǎng)上坡可以說(shuō)見(jiàn)誰(shuí)超誰(shuí)；舒適性方面，在市區(qū)內(nèi)部分擋位明顯感覺(jué)有一過(guò)性的抖動(dòng)，過(guò)了這個(gè)速度就沒(méi)有了。我買(mǎi)這車(chē)的用途就是為了退休后進(jìn)藏用的，一方面帶大梁心里安全感高一些；另一方面柴油車(chē)的續(xù)航要遠(yuǎn)一些，高速路一箱油800公里沒(méi)有問(wèn)題；再者，汽油車(chē)有的地方是乙醇汽油，多多少少影響動(dòng)力。我對(duì)車(chē)的要求就是，動(dòng)力要有一定的儲(chǔ)備，有些時(shí)候超車(chē)沒(méi)有力，是相當(dāng)危險(xiǎn)的。開(kāi)了大半年，也不后悔，辦完加改裝已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)了，要是選合資的汽油車(chē)可選性相當(dāng)多，買(mǎi)車(chē)就選適合自己的，也沒(méi)有必要攀比，總之，國(guó)六柴油車(chē)保有量還是很少，有些人憑空想象柴油的優(yōu)缺點(diǎn)，甚至只拿什么百公里加速來(lái)比較柴油車(chē)肯定是不全面的，車(chē)友群里很多人前輛車(chē)奔馳、寶馬多得是，也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)對(duì)這車(chē)這樣那樣的嫌棄。一句話，誰(shuí)用誰(shuí)知道。
記得好家是零六年，朋友買(mǎi)了輛柴油的福田皮卡，他駕照沒(méi)考下來(lái)，就讓我給他開(kāi)了一段時(shí)間，我記得那車(chē)的排量是2.4的，但是算下來(lái)百公里只燒4升多一點(diǎn)，是真省油。
看過(guò)一個(gè)報(bào)道，歐洲超過(guò)半數(shù)以上的乘用車(chē)和百分之九十以上的出租車(chē)均是采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而我國(guó)的柴油乘用車(chē)比例不到百分之一。
柴油車(chē)的好處是動(dòng)力強(qiáng)，皮實(shí)耐用，最重要的就是節(jié)能，同型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗要節(jié)省近百分之四十到五十。
為什么國(guó)內(nèi)柴油乘用車(chē)少，可能要從幾個(gè)方面分析
首先是大環(huán)境，這幾年國(guó)家的環(huán)保治理越來(lái)越嚴(yán)，再加上國(guó)內(nèi)的柴油品質(zhì)參次不齊，政府在政策上還是鼓勵(lì)大眾買(mǎi)汽油車(chē)。
其次是在我國(guó)的北方地區(qū)冬季氣溫低，柴油容易結(jié)臘導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常啟動(dòng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音相對(duì)大些，大多數(shù)人對(duì)柴油車(chē)的印象還是不上檔次你產(chǎn)品。
這些條件綜合起來(lái)，就是很多人買(mǎi)車(chē)時(shí)更多的是選擇汽油車(chē)而非柴油車(chē)
我開(kāi)柴油越野車(chē)六年了跑了十五萬(wàn)公里了！我認(rèn)為柴油車(chē)有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)省油每公里和五毛錢(qián)！比汽油車(chē)省一半油錢(qián)十五萬(wàn)公里省七萬(wàn)五千元！第二點(diǎn)故障率低！皮實(shí)耐用！第三點(diǎn)低扭大！低轉(zhuǎn)速高扭矩！缺點(diǎn)：低溫啟動(dòng)困難必須及時(shí)跟換柴油標(biāo)號(hào)！啟動(dòng)困難與低溫程度成正比！噪音大！振動(dòng)大！爆發(fā)力不行！起步加速比較肉?。?/p>
峰哥哥，我來(lái)幫你了！
很多朋友都已經(jīng)復(fù)制了網(wǎng)上關(guān)于柴油車(chē)優(yōu)點(diǎn)的文字給你了，我就不展開(kāi)說(shuō)了！
我給你來(lái)點(diǎn)實(shí)用的干貨。
作為柴油越野車(chē)的車(chē)主，我是簡(jiǎn)單的跟你說(shuō)幾點(diǎn)。
柴油車(chē)好用，這個(gè)問(wèn)題是無(wú)可質(zhì)疑的！
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就決定了柴油車(chē)的低故障率！
而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的低油耗也是讓很多用戶喜歡的原因！
不過(guò)你要有以下的心理準(zhǔn)備準(zhǔn)備，自己回答一下如下問(wèn)題:
1.接不接受柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的噪音和震動(dòng)?
盡管現(xiàn)代的柴油機(jī)動(dòng)靜已經(jīng)不大了，和汽油機(jī)相比，尤其在中高轉(zhuǎn)速，它的噪音還是偏大的！
2.柴油車(chē)二手不保值的問(wèn)題
柴油車(chē)尤其是二手柴油車(chē)，它的保值率還是比較低的。
這個(gè)你在買(mǎi)車(chē)之前，是不是會(huì)習(xí)慣性的考慮一下？
中國(guó)的準(zhǔn)車(chē)主基本上都有這個(gè)慣性思維，盡管我沒(méi)有。哈哈。
3.所謂被黃標(biāo)的問(wèn)題
排放政策對(duì)柴油車(chē)的影響比較大，如果你要買(mǎi)柴油車(chē)。
目前，一定要選擇國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。
其實(shí)，如果是買(mǎi)柴油車(chē)自用，就是國(guó)五的柴油車(chē)，開(kāi)上十年，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有！
國(guó)五排放的柴油車(chē)，尾氣已經(jīng)非常干凈了！
4.關(guān)于油品的問(wèn)題
在大城市正規(guī)加油站加油，柴油的品質(zhì)沒(méi)有任何問(wèn)題，這個(gè)請(qǐng)你放心。
只是長(zhǎng)途穿越的時(shí)候，有的私人小加油站的油，確實(shí)太差了，要注意！
5.面子問(wèn)題
這個(gè)問(wèn)題就有點(diǎn)開(kāi)玩笑了，國(guó)人總認(rèn)為開(kāi)柴油車(chē)沒(méi)有面子，檔次低。
你別笑，還真是這么回事兒。他們不知道，在歐洲，柴油乘用車(chē)的比例高的嚇人，人家講實(shí)惠??！油耗低，毛病少，誰(shuí)不用呢？
所以說(shuō)，柴油車(chē)肯定好用！
他的問(wèn)題是在用之外，對(duì)吧？哈哈！
@猩哥視車(chē)
到此，以上就是小編對(duì)于塔城汽車(chē)防凍液推薦貨源的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于塔城汽車(chē)防凍液推薦貨源的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。