大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于三十萬推薦的七座汽車的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹三十萬推薦的七座汽車的解答，讓我們一起看看吧。

30萬級別7座車型除了漢蘭達，還有其他更好的選擇嗎？

謝@壯壯喜歡車 的邀請！

以漢蘭達這種七座SUV來說吧，就不說MPV了，如果說MPV就得另說了。30萬元級別的七座SUV車型除了漢蘭達，還有沒有更好的選擇，得看需求了。

如果是家用需求，漢蘭達的舒適性和實用性，還有儲物便利性無疑是一個非常好的選擇。

漢蘭達的魅力在于均衡，沒有什么太大的短板，舒適性、實用性、家用便利性、駕駛感、質(zhì)量穩(wěn)定性都有不錯的表現(xiàn)。近4.9米的車身，不會太龐大，卻可以有個能坐人的三排，整車偏舒適性調(diào)教，美式厚重感，線性而不多余的懸掛彈跳，但側(cè)向支撐極限并不差。人體工學(xué)的設(shè)計比較合理，使得乘坐舒適性和儲物空間的使用便利性以及豐富性都比較出色。動力都說不咋滴，卻又能百公里加速跑進9秒內(nèi)。漢蘭達的駕駛感其實并沒有傳說中那么不堪，四驅(qū)漢蘭達在高速行駛的穩(wěn)定性挺好的，一切都是要試駕過才知道自己喜不喜歡這種感覺。低配車型的配置較寒磣，但被動安全配置是標配的。油耗表現(xiàn)市區(qū)13L左右，高速9L左右，綜合11L左右。

七個座位都能有個寬松的空間的話，有中大型SUV途昂，但建議380或以上的車型，現(xiàn)在優(yōu)惠力度挺可觀的。

中大型SUV途昂的外觀比漢蘭達大了一圈，看著挺大氣的感覺，七個座位都可以有個不錯的乘坐空間，但換來的就是為了撐起這個大架子，懸掛支撐比較硬，對于行駛質(zhì)感有一定的影響，對乘坐的舒適性體驗也有所欠缺。380動力表現(xiàn)才會讓人滿意，駕駛方面不要用你熟知的高爾夫和之前的途觀這些車型的駕控感來衡量。

駕控感受有所要求的話，福特銳界

銳界在駕控體驗上有優(yōu)勢，轉(zhuǎn)向和懸掛的反饋都比較及時清晰，駕駛者可以很直接感知車輛的行駛動態(tài)，就是比較好開的那一類，但在懂車帝評測跑圈過程中，圈速居然會比漢蘭達差一點點，應(yīng)該是極限表現(xiàn)做得不夠出色。乘坐舒適性和空間感表現(xiàn)就比較一般了，油耗也略高于漢蘭達，很多人開出綜合12L左右。

別克昂科旗在空間表現(xiàn)上也很不錯

同樣定位中大型SUV昂科旗有接近五米的車身，同樣三排座位也有不錯的乘坐空間，在很多方面表現(xiàn)都挺均衡的，性價比也會比較高一點。不過別克的價格比較跳脫，很容易就會出現(xiàn)買了就降價促銷的痛，所以暫時持觀望態(tài)度的比較多。

綜上所述，就看需求了，適合的才是最好的，結(jié)合試乘試駕對比體驗一下，會找到自己喜歡的車。

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30萬之內(nèi)的七座車有什么推薦？

剛需七座就是SUV和MPV。

這個價位還是推薦合資更好一些，國產(chǎn)車產(chǎn)品力還不足呢。

這里面來說中型SUV就是漢蘭達和銳界能做到真七座。

漢蘭達：

最火中型SUV，一直在加價從未停歇過。在廣汽豐田升級過一次配置之后終于談不上寒酸了，但是這個徹頭徹尾的變成了一臺城市SUV。這個車的空間是很大的，這也是他火熱的原因。當然這個動力也是成熟的老一套，所以說十分討人喜歡。

銳界：

銳界部分銷量其實沾光不少漢蘭達加價和要等車，這車賣點主要是大空間 舒適 靜謐。由于是全球車型也繼承了美版的高速穩(wěn)定性和不錯的操控。他的第三排也可以放倒成為全平的。而且配置由于優(yōu)惠的因素是能拿下比漢蘭達更高。不過福特車的市區(qū)油耗一直偏高，對得起這個車重。

奧德賽：

新款奧德賽說是改善NVH了，但是實際上還是稱不上優(yōu)秀。尤其是幫倒忙的橫濱輪胎，自己琢磨換一條靜音胎吧。這個車的優(yōu)秀我不需要多說了，但就家用而言你會發(fā)現(xiàn)很多知名車評人都買來家用。比如說YYP和38號。

別克GL8

盡管別克GL8有不少人拿來做商務(wù)用車，但是家用屬性完全滿足。韓大保健就是GL8車主。這個車有個槽點就是變速箱智能程度也就一般，但是論氣場和逼格是要高于奧德賽和艾立坤的。這車寬大舒適，隔音什么的也比本田強。推薦28T這個版本的。

那以內(nèi)的七座車，你可以選擇SUV或者是MPV，如果你七座車用的比較多，那就直接建議你選擇MPV，因為MPV的第七才是真正的七座車，SUV的七座車，不管是重大刑車還是大型車，第七排可以說都是雞肋，長時間坐一個成年人會感覺到很壓抑也很累，只要MPV犧牲了后備箱空間，才能做到真正的七個人那30萬就給你推薦別克的GL 8這款MPV吧！別克加油吧，這款車不管是家用還是商務(wù)都不錯，也不會給你跌面子！

現(xiàn)階段30萬左右的7座車的話，如果更多的考慮一個實際空間使用，那么建議不要考慮旅行車，雖然有7座的車型，但是就空間來說，是很難和MPV相提并論，不過說到旅行車，小智也帶一下其中一款車型吧。

一：寶馬2GT

這款車哪怕是在寶馬店里的銷售顧問都很少會看到這款車型，因為這款車型的一個小眾型，包括設(shè)計理念其實還是和中國人的生活有所沖突的，所以資源都非常少，雖然是7座車型，但是最后一排大多只能是坐小孩子或者是放行李物品，不過車身相比于MPV還是更加的小巧靈活。價格化，標配大約是在21萬左右，相對來說客戶群較少，資源更少，所以在價格談判方面也不同熱銷車型，這種車大多是單車單議。

來聊聊更適合大空間家庭的MPV車型吧。

二：奧德賽

MPV 2.4L

廠商指導(dǎo)價：22.98—35.48萬

這款車的名稱源于古希臘神話，是浪漫冒險的象征，更是一款非常適合二胎家庭的車型。全新的奧德賽外觀設(shè)計更加流線時尚，顏值也是較高，座椅的舒適性也是比較適合家庭的一個使用，內(nèi)飾的設(shè)計算不上豪華，不過造型設(shè)計還是可以的，相比于轎車，新穎很多，后續(xù)的經(jīng)濟成本也是較低，因為油耗！

但是這款車隔音效果并不是很好，車內(nèi)的儲物空間來說不足，因為作為MPV，本身就應(yīng)該考慮到一個空間的使用，乘坐空間是足夠的，就是儲物空間不足，后備箱也沒有讓人很滿意，不過整體空間的利用率還是可以接受的。

三：別克GL8

2.0T/2.5L

廠商指導(dǎo)價：22.99—44.99萬

作為北京申奧，APEC會議等重大國際外事活動的禮賓車輛，相信把它稱之為MPV里面的“王子”（埃爾法才是皇帝）也不算為過。如果7座不是硬性要求，或者對于豪華感之類的要求不高，那么可以考慮GL8，但是追求更佳感受的還是GL8。

豪華大氣的外觀，寬裕的乘坐空間，精細處理的隔音，強勁的動力輸出，較為靈活的轉(zhuǎn)向，座椅舒適度較高，后備箱的空間較大，本身的配置也是足夠使用。

但是這款車油耗會偏高，車內(nèi)異味較大，內(nèi)飾依舊的別克。一輛MPV，起步的動力稍顯弱，但是后續(xù)輸出還是不錯的。

總的來說，如果更偏向于一個使用感受，那么GL8絕對是在30萬左右的7座車型里面的數(shù)一數(shù)二的，畢竟可是被選為外交活動的嘉賓車。

四：宋MAX

1.5T

廠商指導(dǎo)價：7.99—12.99萬

說到7座車，原本準備聊聊五菱宏光，但是思索再三還是決定放出這臺車。

作為中國新能源代表的比亞迪，可以說這些年無論是唐系列還是秦，都是給了消費者一個不小的驚喜，今天小智也來看看這款車，先說一下，這款車是有6座和7座的。

外觀沒得說，足以可見宋MAX在外觀方面還是很扣中消費者的，十幾萬的MPV在空間方面也是不比合資MPV差多少，乘坐空間足夠日常的使用，平時的自駕游也是適合，內(nèi)飾的造型可以說是MPV里面的“美男子”，沒有丟失國產(chǎn)車強調(diào)的一個豪華感，座椅的舒適度也不錯，包括駕駛操控也得心應(yīng)手。

不過1.5T相對來說，還是動力不足了一些，后備箱的空間也是顯得比較局促，隔音，胎噪包括車內(nèi)異味也是較大，但是考慮到這僅僅是十幾萬的車型，綜合來說可以接受，甚至是驚喜的一個存在。

沒有過多的對車型詳細的介紹，簡單帶過，想要入手7座車型的還是建議大家實際到店，畢竟個人感受還是有所差別的。

喜歡的朋友可以點波關(guān)注！

到此，以上就是小編對于三十萬推薦的七座汽車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于三十萬推薦的七座汽車的2點解答對大家有用。