大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于電動微型汽車推薦2020的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹電動微型汽車推薦2020的解答，讓我們一起看看吧。
全球這么多微型純電動汽車，為什么只有五菱宏光成功了？
五菱宏光MINI成為「成功的電動微型車」-原因是價格低
全球各大車企有非常多的微型電動汽車，為什么只有五菱宏光MINI能熱銷？很多汽車愛好者都對這個問題感興趣，會從設(shè)計、性能、配置、質(zhì)量等多方面進行分析；其實不用這么麻煩，這輛車的熱銷只有另個因素且分為主次。
- 主因-便宜
- 次因-設(shè)計
不能否認宏光MINI的設(shè)計感還是挺有個性的，方方正正的小車身有些呆萌的感覺，或者用“中性”來評價更貼切，不論男女老少開這輛車都不會感覺奇怪；女性司機認為它還算可愛、男性司機認為它還算個性、年輕的司機認為開MINI是奮斗、老年用戶就把它當作老年代步車了，也無所是漂亮不漂亮。
宏光MINI的設(shè)計很有個性但也沒有個性，這是它成功的核心因素之一。
是不是五菱出品就一定能熱銷？
五菱宏光面包車創(chuàng)造了銷量奇跡，于是很多汽車愛好者就都認為只要是五菱出品的車就都能夠熱銷，也都有高水平；其實這是個錯覺，五菱宏光面包車的銷量已經(jīng)大幅下滑，從巔峰期月銷五六萬輛到近期一度跌破不足萬臺，這輛車即便還是面包車的熱銷車但也不算夸張了。而且五菱宏光的銷量與其品牌總銷量一度完全重合，也就是其他面包車的銷量也都被宏光拉來貼金，實際平均到多款量產(chǎn)車上反而都成為了冷門車。
寶駿的銷量也是節(jié)節(jié)下探，目前就沒有月銷能破萬的車，大部分都是月銷兩三千到幾百臺；所以在汽車行業(yè)中沒有“神話品牌”，包括大眾、豐田、通用等品牌也在逐漸下探，神話終究是假話、假話終究要被揭穿。
五菱汽車的技術(shù)水平也沒有什么好討論，其燃油車的內(nèi)燃機與競品相比是落后的，PPH的數(shù)據(jù)其實更高（質(zhì)量并不多理想）；主要比競品高的其實是車輛的價格，對于不懂車的消費者而言可能會感覺貴一些的車會好一些，所以合資車才能夠熱銷。但五菱作為上汽與通用的三方合資品牌，與其他合資品牌的車價格偏高的原因一樣，因其車輛利潤需要分成，又要合理控制所有合資車企的合理利潤。
電驅(qū)方面五菱更沒有什么技術(shù)儲備，包括上汽和通用也不例外，核心的三電技術(shù)還是要依靠供應(yīng)商的；所以宏光MINI的整體水平并不高，這輛車的駕駛品質(zhì)只能說達到了汽車的標準，是略高于低速電動代步車的水平，那么它究竟是如何實現(xiàn)熱銷的呢？答案就是因為便宜。
一旦炒熱就能持續(xù)很長時間！
上汽通用五菱打造的車不好評價，但是營銷水平著實是不一般；比如曾經(jīng)的神車五菱、秋名山五菱、人民需要什么五菱就造什么，您覺得誰會吃飽了撐的、有事沒事的去聊一個面包車品牌的梗？這些梗之所以能夠階段性的維持熱度，都是要依靠營銷投入的；五菱的營銷投入很大，一度也造成了企業(yè)的壓力；2020年五菱的凈利潤只有1.4億且需要三家車企按照股比分配，而五菱的股比還不到6%。
所以五菱汽車挺艱難，只是這個被通用持股44%的品牌也沒有什么值得去貼情懷標簽；不過這不是討論的重點，重點是宏光MINI因合理的產(chǎn)品定位，以及最低配起售價不足3萬的價格優(yōu)勢，吸引力很多消費者的關(guān)注；從而快速的將其包裝為一臺“網(wǎng)紅車”，網(wǎng)紅經(jīng)濟在汽車領(lǐng)域同樣可以使用，只是也存在很多不確定性。
“網(wǎng)紅打卡”之類的商品（品牌）、地標、音樂或者其他的什么，是不是都只能熱鬧一陣子就會被淡忘？其實網(wǎng)紅經(jīng)濟的周期和熱點信息的生命周期相當，說白了就是都會很短；但宏光MINI會相對長很多，因為汽車畢竟還是大眾消費品，它不會短期內(nèi)高頻率的更換，這就能以不斷積累的保有量來形成一種自然而然的廣告了，曾經(jīng)的宏光面包車不就是這樣火起來的嘛。
所以性價比高很多但看起來略顯平庸的的上汽科萊威、長安奔奔e-Star的銷量都不理想，在這輪網(wǎng)紅車大比拼中沒有獲得足夠的流量；但如果出現(xiàn)一臺在空間、性能、續(xù)航和最重要的設(shè)計方面全數(shù)超越宏光MINI的車，宏光MINI的熱度就會戛然而止。
這很好理解，因為為網(wǎng)紅商品消費的消費者本就不會對商品的品質(zhì)有過高的期望值，這就像在“并夕夕”上買東西也不會保有很大期望一樣；作為消費者本就知道以這個預(yù)算選不到優(yōu)秀的產(chǎn)品，然而一旦有實力的傳統(tǒng)車企要打破目前的行業(yè)生態(tài)，在其預(yù)算范圍內(nèi)打造出“某東”級別的高品質(zhì)商品，這時候誰還會去選“并夕夕”呢？
所以宏光MINI就是一臺網(wǎng)紅車，而且確實有不錯的賣相，定位也非常合理；但實力還是決定了最多就是個“流量級明星車”，只要有“實力派選手”出現(xiàn)則必敗，網(wǎng)紅車畢竟只是網(wǎng)紅車、沒有什么水平可言，也許五菱最擔心的就是比亞迪、歐拉、長安、埃安等品牌推出風格近似的同級車吧。
編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島
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今日股市滬深兩市微綠，明天12月17日星期四，會怎么走？
A股大盤12月17日@養(yǎng)生投資看小幅下跌。
一、為什么，真的A股大盤12月16日沖高小幅回落？
兵法說：三而竭。意思是連續(xù)出兵攻擊，第三次是沒有殺傷力的。
今天是大盤連續(xù)向上攻擊的第三天，必敗而后退。
所以，做股票，不懂兵法，還真不行。因為兵法是最高級別政治、經(jīng)濟、軍事較量的智慧和藝術(shù)。您想從股市賺到別人口袋里面的錢，得兵法先行。
所以，我敢于在12月15日盤后，公開觀點“預(yù)期12月16日沖高小幅回落，周四、周五繼續(xù)回落，周線收一根小陽線，下周一止跌再次反彈(@養(yǎng)生投資專有分析工具演算)。沖高的目標3385點±5。今天最高點距離3380點相差7點?！痹斠姼綀D1：對A股大盤12月16日走勢預(yù)判截圖。
附圖1：對A股大盤12月16日走勢預(yù)判截圖
二、為什么說，A股大盤12月17日看小幅下跌？
大盤12月16日沖高回落，就構(gòu)造成功了一個短線小波段向下的高點。
只是目前大盤無論怎么走，長期走勢2021、2022年才是必然上漲的，沒有系統(tǒng)性風險。
因為漲不動，需要下跌釋放出股市存量資金和吸收一點增量資金，然后才能再漲一點。
詳見附圖2：大盤實在飛不動、飛不高了那就下來歇息吧。
附圖2：大盤實在飛不動、飛不高了那就下來歇息吧
三、喝!飲料制造，永遠是A股走勢最牛逼的板塊!
傳說，中國文化發(fā)源于黃酒、長江。
都說，中國文化其實就是酒文化。
不懂酒，與有錢無緣。詳見附圖3：喝!飲料制造，永遠是A股走勢最牛逼的板塊!
今天，隨著皇臺酒業(yè)的摘帽上市漲幅315%的超強刺激，酒類上市公司股票上演了大片漲停潮!詳見附圖4：只要是酒類股票，就盡情瘋狂上漲吧!
附圖3：喝!飲料制造，永遠是A股走勢最牛逼的板塊!
附圖4：只要是酒類股票，就盡情瘋狂上漲吧!
就連嬰兒飲料貝因美也漲停板了。看來，喝酒，有從嬰兒開始培養(yǎng)的趨勢!
四、黃金坑中有黃金!
詳見附圖5：又是一個難得、珍貴的黃金坑!
附圖5：又是一個難得、珍貴的黃金坑!
長期關(guān)注的股友，從長莊股選擇、跟莊實戰(zhàn)技術(shù)等方面已經(jīng)有所了解。近期有實戰(zhàn)案例分析。附圖5是一個實戰(zhàn)案例，相信股友已經(jīng)從跟隨@養(yǎng)生投資股票自媒體學(xué)習(xí)中受益!
關(guān)注@養(yǎng)生投資，長久及時分享｜安康快樂生活養(yǎng)生，趨勢價投穩(wěn)健盈利↗
到此，以上就是小編對于電動微型汽車推薦2020的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于電動微型汽車推薦2020的2點解答對大家有用。