大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于推薦一個(gè)便宜的汽車配件的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹推薦一個(gè)便宜的汽車配件的解答,讓我們一起看看吧。
途虎養(yǎng)車上的汽車配件都好便宜啊,跟實(shí)體和4S沒(méi)區(qū)別吧?
四兒子店還不知道么,做什么都是貴的,保養(yǎng)、換配件,比外面貴出好幾倍都是正?,F(xiàn)象,一個(gè)幾十塊錢成本的東西收你三五百都不新鮮,不是外面的汽車配件便宜,而是四兒子店的東西太貴了,就指著售后賺錢養(yǎng)活那么一個(gè)大店呢。不過(guò)也不排除途虎零件采購(gòu)價(jià)格比較低,全國(guó)上千家門店,還是有這個(gè)議價(jià)的能力的
現(xiàn)在做汽車什么配件有前途?
個(gè)人比較看好汽車輪胎輪轂周邊配套用品,當(dāng)然這里你好有配套設(shè)施和技工(如果你只做貿(mào)易的話就不需要了)這里還是建議你做整套,利潤(rùn)值比較批發(fā)會(huì)高點(diǎn)。
做汽車輪胎輪轂就好像我們平時(shí)穿的鞋子一樣,都喜歡個(gè)性時(shí)尚并且合腳的鞋子。(當(dāng)然這里指的都是正品哈!)做這塊的話還是需要較高的技術(shù)水平支撐,必定是輪轂安全要求較高,所以要掌握一定的知識(shí)結(jié)構(gòu)。
每個(gè)行業(yè)都有每個(gè)行業(yè)的特點(diǎn),希望你成功!
首先,中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展為國(guó)際第二大汽車市場(chǎng),汽車保有量越來(lái)越多,從中可以得知,汽車后市場(chǎng)的發(fā)展空間挺大,利潤(rùn)可想而知,但隨著市場(chǎng)的透明化,配件商的專業(yè)化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈化,現(xiàn)在的汽車后市場(chǎng)很不好過(guò),如果做傳統(tǒng)的配件銷售,那就更不好過(guò)了,現(xiàn)在是在轉(zhuǎn)型階段,在沒(méi)有任何資源的情況下請(qǐng)慎重考慮。
應(yīng)該不怎么樣了現(xiàn)在摩托車少,人們的代步工具都換成了汽車和電動(dòng)車,沒(méi)有太大的發(fā)展空間了,如果你是做高端的摩托車還行,自己考慮吧,生意在個(gè)人。如果按市場(chǎng)比例來(lái)說(shuō)是比較小了,并不是很受眾,除非是有類似的俱樂(lè)部作為突破口
這屬于汽車后市場(chǎng)這一塊,汽車后市場(chǎng)將迎來(lái)高速發(fā)展,汽車配件占39%: 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)中心的數(shù)據(jù)顯示,2011年全年汽車產(chǎn)量1841.8876萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.84%;累計(jì)銷量1853.3426萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.7%。經(jīng)歷過(guò)2010年的中國(guó)汽車市場(chǎng)再次井噴后,國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車品牌都視中國(guó)汽車市場(chǎng)為一塊肥到流油的大肉,紛紛啟動(dòng)了新一輪夢(mèng)想版圖。 事實(shí)上,無(wú)論是國(guó)際汽車品牌的中期規(guī)劃,還是國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)的五年戰(zhàn)略規(guī)劃,都無(wú)獨(dú)有偶的迎合了政府的十二五規(guī)劃軌跡。一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽、北汽六大國(guó)有汽車集團(tuán)2015年的總產(chǎn)銷目標(biāo)已經(jīng)超過(guò)2800萬(wàn)輛;江淮汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、長(zhǎng)城汽車、華晨汽車六大自主品牌汽車2015年的總產(chǎn)銷目標(biāo)約為1200萬(wàn)輛。以此預(yù)估,2015年中國(guó)汽車銷量將達(dá)到4000萬(wàn)輛。 資料顯示,與快速增長(zhǎng)的汽車制造業(yè)相比,國(guó)內(nèi)與之配套的汽車后市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。在國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng)銷售額中,配件占39%,制造商占21%,零售占7%,服務(wù)占33%?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售額中配件占37%,制造商占43%,零售占8%,服務(wù)占12%。不難看出目前國(guó)內(nèi)汽車銷售額中制造的比重偏大,服務(wù)的比重過(guò)小
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