大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于疫情過后汽車推薦會(huì)的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹疫情過后汽車推薦會(huì)的解答，讓我們一起看看吧。

準(zhǔn)備等這次疫情過后買車，請(qǐng)問合適嗎？

下圖是新型肺炎實(shí)時(shí)疫情追蹤情況，依然不容樂觀。

參考非典的整個(gè)防疫周期，基本要到5月才能結(jié)束。不過按計(jì)劃，全國絕大部分地區(qū)會(huì)在2.10前后復(fù)工，可以預(yù)見在2.10后，諸如地鐵、公交等公共交通系統(tǒng)依然存在風(fēng)險(xiǎn)，所以題主說準(zhǔn)備等這次疫情過后買車，時(shí)間可能來不及。自己開車，就意味著有一個(gè)相對(duì)靠譜的獨(dú)立空間，如果承擔(dān)得起，這時(shí)候購車是合適的。

除了車艙本身的屋里隔絕外，PM2.5空氣過濾器可以過濾掉99%以上直徑介于0.3微米至10微米之間的空氣污染顆粒物，意味著飛沫核（集中在0.74~2.12微米）可以過濾掉。

不過建議大家不要迷信車載過濾系統(tǒng)的功效，原因是PM2.5空氣過濾器要有良好的氣密設(shè)計(jì)，否則空氣會(huì)繞過濾網(wǎng)而失去過濾效果，而且過濾網(wǎng)是否配有溶菌材料很關(guān)鍵。

除此外，雖然負(fù)離子被譽(yù)為“空氣維生素”，對(duì)于包括PM2.5在內(nèi)的空氣污染有很好的去除效果，但無法消滅細(xì)菌或細(xì)菌的芽孢、病毒、真菌等。所以在車內(nèi)還是得帶好口罩才行，要注意定期消毒，不要掉以輕心。

買車后載人在所難免，若是有新型冠狀病毒感染者搭乘了車輛，要注意對(duì)座椅、方向盤、車窗、車把手等要進(jìn)行消毒，消毒劑要選擇過氧乙酸和二氧化氯等，車輛消毒的時(shí)候必須要發(fā)動(dòng)車輛，并打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)。

當(dāng)然了，相信未來一段時(shí)間網(wǎng)約車商會(huì)加大投入力度，您也可以考慮此出行方案。但考慮汽車被不同人乘坐過，這時(shí)候注意要保護(hù)手鼻等部位，不要隨意觸摸車內(nèi)物品，能隨身帶酒精消毒片最好。

很高興回答你這個(gè)提問，肯定是合適的。

首先年后本來就是汽車銷售的淡季，2020年廠家會(huì)根據(jù)19年的銷量給4s店定銷售任務(wù)。如果賣不出去肯定會(huì)有庫存。

然后，年前購車人群比較多。大多數(shù)人都會(huì)選擇在年前買車，過年出門比較多，北方天氣冷或者充充門面等等吧。所以年后購車人群比較少，所以4s店為了吸引少數(shù)人肯定會(huì)降價(jià)銷售。

還有這次疫情持續(xù)時(shí)間比較長，所以大多數(shù)人的收入會(huì)減少。購車人群還會(huì)減少，但是4s店的庫存壓力會(huì)積壓，所以4s店也會(huì)降價(jià)優(yōu)惠吸引消費(fèi)車購買自己品牌的車輛。

年后好多品牌會(huì)推出新的車型或者改款車型，所以老款車型也會(huì)降價(jià)出售。比如領(lǐng)克會(huì)推出領(lǐng)克03轎跑型suv

希望可以幫助到你。

大家好，我是家有寶貝小文慧，很高興回答這個(gè)問題！買車問題，這個(gè)可以從以下幾個(gè)方面說：

1，必須買車

可能因?yàn)樽錾獾仍?，需要交通工具，個(gè)人認(rèn)為必須購買，當(dāng)然必須在這疫情后，現(xiàn)在都沒有開工呢！你說呢

2，購車，合適與否？

購車是自己需要，談不上合適不合適，只要經(jīng)濟(jì)允許，自己有駕照，就可以購買！

希望對(duì)你有幫助，謝謝

現(xiàn)在就該買，這次疫情傳播最嚴(yán)重的就是公共交通，有自家一輛車，減少公共交通的接觸，而且有車在雨雪天氣也少受罪，為了提高家庭的生活質(zhì)量，還是盡快買臺(tái)車，而且這個(gè)時(shí)候價(jià)格服務(wù)都是頂級(jí)好，快半月見不到客戶了，什么都好談，不用出門就能買車。

十萬元以內(nèi)的車有北汽EX360、艾瑞澤5e450、大眾Polo、本田飛度、別克英朗、大眾寶來、長安逸動(dòng)、榮威i系列、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、這幾款都是顏值高性能的車車。。。

大眾高爾夫(13.19-19.79 萬元) 德國

福特福睿斯(7.98-11.68萬) 美國

本田飛度(7.38-10.28萬元) 日本

大眾polo(7.79-14.39萬) 德國

昂克賽拉(11.29-16.29萬元) 日本

標(biāo)致308S(8.97-13.07萬) 法國

本田哥瑞(7.98-11.98萬元) 日本

日產(chǎn)軒逸(9.98-11.86萬元) 日本

雪佛蘭科魯茲兩廂(12.49-14.99萬元) 中國

豐田YARiS L 致炫(6.88-10.28萬元)

希望能幫助你。。不要看有的太官方話。沒必要，適合自己才是最好的。

非常合適，現(xiàn)在人人足不出戶，經(jīng)銷商和主機(jī)廠壓力很大，上半年的銷售目標(biāo)都很難完成，所以病情過后買車，經(jīng)銷商為了銷售業(yè)績(jī)，各種活動(dòng)坑定很多的，并且底價(jià)上也會(huì)做出適當(dāng)?shù)淖尣?/p>

疫情過后對(duì)汽車市場(chǎng)影響怎么樣？會(huì)降價(jià)嗎？

疫情過后汽車市場(chǎng)會(huì)比以前要好，止于價(jià)格就要看市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)了。這次疫情給各行業(yè)都造成了不同程度的損失，最大莫過于飲餐業(yè)和旅游業(yè)他們真可是血本無歸了。

整個(gè)世界都給按了暫停鍵！還好中央的強(qiáng)行介入使疫情有了大幅度轉(zhuǎn)變，二十多天的抗疫戰(zhàn)略取得了勝利。這是場(chǎng)與天戰(zhàn)斗的抗疫控疫驚心動(dòng)魄場(chǎng)面，將會(huì)留史名垂后世。

我為什么會(huì)說汽車市場(chǎng)會(huì)好，因?yàn)樵谝磺泄媒煌ㄍ＿\(yùn)的那一刻、在人們心情失控的那一刻、在生存無望的那一刻是汽車給人帶來點(diǎn)希望！雖然沒有生死大逃亡但那一刻給人有點(diǎn)能離開危險(xiǎn)的感覺存在。

今天疫情基本己得到控制，可它給人帶來心理上的創(chuàng)傷很深，出門什么都不敢去碰，看見人多就產(chǎn)生畏懼感，這是心靈感應(yīng)！上飛機(jī)、坐火車、塔公交、渡船都覺得怕怕的。一朝被蛇咬十年怕井繩，安全感覺最重要！這也真是無可厚非，這場(chǎng)災(zāi)難給人打擊太大了，特別是心靈上的創(chuàng)傷大深了。

一家人坐在自家的車上才是安心，上班不去擠公交才放心，再遠(yuǎn)的路有輛私家車對(duì)于感染不操心。我不是賣車的也不是造車的，我只是說說我心里話，我就覺得開我自個(gè)的車保險(xiǎn)。對(duì)這次疫情我真的還有點(diǎn)后怕，我知道溫神爺最他娘的操蛋，這鬼兒孑六親不認(rèn)！算了他去了就好，這次也是給世人長點(diǎn)記性，別顧了嘴忘了傷痛，塵世間的生物都是有靈性的，世界不光是人類的。

以市場(chǎng)而論二師兄亦非橫空出世，卻能霸道市場(chǎng)，如今還不是被小小的口罩給代替了么！市場(chǎng)變遷亦然如此汽車行情的好壞冷熱更沒個(gè)準(zhǔn)信！豬肉是缺，口罩是臨危受命！汽車是個(gè)行業(yè)而且是個(gè)大眾行業(yè)。二師兄身價(jià)高了，有些大眾可以離開它，口罩象早上樹葉上的露水經(jīng)不得陽光。汽車市場(chǎng)疫情過后也會(huì)遇冷，但不會(huì)太長時(shí)間，等人們靜下來，生活穩(wěn)妥了會(huì)好的而且比以前更好，價(jià)格更會(huì)親民的。

我想會(huì)的，大多數(shù)汽車品牌優(yōu)惠肯定會(huì)大一些。目前很多品牌的主機(jī)廠已經(jīng)放松政策，爭(zhēng)取經(jīng)銷商在疫情結(jié)束后第一時(shí)間搶占市場(chǎng)，我所從事的哈弗品牌就有額外讓利。這用專家的話就是疫情后的報(bào)復(fù)性生產(chǎn)和消費(fèi)。

疫情過后汽車會(huì)降價(jià)銷售嗎？你怎么看？

慢“疫情”影響，已經(jīng)到了全球化金融危機(jī)時(shí)刻，中國的經(jīng)濟(jì)也不例外。目前上半年已過半時(shí)間，全國人民都眼巴巴地等待，盼望著“疫情”早點(diǎn)結(jié)束?？梢灾卣衿旃?，從頭再來干一番事業(yè)。

雖然國內(nèi)“疫情”已經(jīng)控制住了。但令人擔(dān)憂的境外輸入性病例不斷增加，使雖已開工復(fù)產(chǎn)的單位，以及各行各業(yè)恢復(fù)開門營業(yè)的商家無疑增加了難度。讓人嘆息無奈！

所以在大環(huán)境尚不樂觀的前提下，銷售業(yè)短期內(nèi)不會(huì)有多大起色。汽車銷售業(yè)有可能維持現(xiàn)狀或價(jià)格下跌都難說。

謝謝邀請(qǐng)。櫻桃番茄對(duì)于這個(gè)問題沒有辦法專業(yè)回答，因?yàn)樽约翰皇菍儆谶@個(gè)領(lǐng)域的。這邊在網(wǎng)上找了一些資料大家可以參考一下~

2020疫情穩(wěn)定的當(dāng)下，我相信很多人已經(jīng)認(rèn)識(shí)到有一輛車的重要性，車成為了你自己的空間，不用擔(dān)心因?yàn)楣弧⒒疖嚿厦嫒私佑|人的情況發(fā)生，也避免了這些交通工具停運(yùn)的困擾，很多人也都在說疫情過后，國家肯定會(huì)大力地推動(dòng)經(jīng)濟(jì)，出臺(tái)優(yōu)惠政策，汽車品牌廠家為了彌補(bǔ)銷量也肯定會(huì)有相應(yīng)的降價(jià)活動(dòng)，那汽車真的會(huì)降價(jià)嗎？四也說車的小編感覺單純的當(dāng)下情況來看，在這兩個(gè)月汽車的價(jià)格應(yīng)該不會(huì)有大幅度的波動(dòng)，等到八九十月各個(gè)汽車品牌為了今年的銷售任務(wù)應(yīng)該會(huì)有大部分的變化。這主要是下面的這幾個(gè)原因。

1.4S店車輛囤積不嚴(yán)重

剛好疫情的這個(gè)時(shí)間處于年關(guān)，那4S店剛剛完成2019年的銷售報(bào)表后，新的一年都會(huì)等著春節(jié)以后開始沖業(yè)績(jī)。那在疫情緩和的當(dāng)下時(shí)間段，去咨詢購車的話，很多4S店還是不會(huì)降低利潤，因?yàn)閹齑孳嚥欢?，不急著處理。那車輛不多，賣的也就不急。年前1月份去咨詢購車的小伙伴可以回憶一下，你去4S咨詢車輛價(jià)格的時(shí)候，優(yōu)惠其實(shí)不是很大，就是這個(gè)原因；所以價(jià)格沒有太大的降低。

2.廠家生產(chǎn)的車不多

在一些熱門車，都是生產(chǎn)多少，就被賣掉多少的情況下，疫情期間，我們的工人，都不能去外地上班，那汽車加工廠這里沒有工人干活，汽車生產(chǎn)的產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)下降，這也使得廠家不急著推銷量，那廠家沒有給到4S店汽車的情況下，是沒辦法要求4S提升銷量，所以想要汽車價(jià)格下降，那還需要廠家復(fù)工以后，加上疫情的走向才能確定后續(xù)的優(yōu)惠政策，那優(yōu)惠政策的確定，估計(jì)要趕到金九銀十的這個(gè)賣車時(shí)間。

3.企業(yè)降薪

很多的企業(yè)在疫情的今天都多多少少有降薪，你們企業(yè)有降薪嗎？歡迎留言討論哦，那小編了解到的好多企業(yè)都選擇降薪，部分不能復(fù)工的會(huì)按照最低工資標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放，那這樣的情況下，使得我們買車的人，手里的錢變少，變得更有危機(jī)感，那當(dāng)下花錢購車的人群也在減少，很多人都等著薪酬恢復(fù)后，再買車，那汽車廠家也有這樣的打算，也剛好恢復(fù)產(chǎn)能，等經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后，再進(jìn)行降價(jià)政策，可以快速的提升銷量。那在經(jīng)濟(jì)慢慢復(fù)蘇的當(dāng)下時(shí)間，你去降價(jià)，4S店能否愿意也是一個(gè)問題。

這三點(diǎn)原因，就是為什么汽車在現(xiàn)在的這個(gè)時(shí)間段不會(huì)降價(jià)的原因。但是伴隨著這個(gè)疫情過后，汽車廠家以及4S店肯定是會(huì)有一波降價(jià)來提升收入，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，就應(yīng)該是在汽車廠家產(chǎn)能恢復(fù)，開始給4S囤積庫存，那時(shí)間上面應(yīng)該是在8月份。

對(duì)于當(dāng)下也有一些車型的優(yōu)惠，那其實(shí)更多的是新車發(fā)布以及往期就一直存在的優(yōu)惠，針對(duì)大幅度的降價(jià)具體時(shí)間，還是應(yīng)該看各個(gè)汽車品牌的決策，相信5月份開始就應(yīng)該有優(yōu)惠出現(xiàn)，在8、9月份會(huì)達(dá)到最大優(yōu)惠。

你的關(guān)注和點(diǎn)的每個(gè)贊，我都認(rèn)真當(dāng)成了喜歡~

到此，以上就是小編對(duì)于疫情過后汽車推薦會(huì)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于疫情過后汽車推薦會(huì)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。