大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車導(dǎo)航儀軟件推薦的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車導(dǎo)航儀軟件推薦的解答，讓我們一起看看吧。
貨車導(dǎo)航用哪個好？
當(dāng)然有了?。?/p>
本地圖就有貨車導(dǎo)航功能啊~要不要來試試？
高德地圖貨車導(dǎo)航是為貨車司機群體提供貨車導(dǎo)航功能，主要解決貨車司機無法針對城市限行、限高、限寬、限重進行路線規(guī)劃的問題。
想要體驗貨車導(dǎo)航功能？只需2步~~
話不多說，本地圖手把手教你
首先你需要成為高德地圖822版本以上用戶！
打開【高德地圖】點擊【路線】并找到【貨車】按鈕不過使用之前需要添加貨車車輛信息喔~~~
你肯定有疑問，為啥非要填寫這些信息呢？
填寫車輛的車牌、長度、高度、荷載重量以及軸數(shù)等等。這一系列信息主要用于為車輛匹配最合適的路線、行駛時間等等。
需要注意的是標(biāo)注*的都需要填寫，不能偷懶~
填寫完成后就可以體驗使用了，是不是非常簡單嘞？給大家看個示范，如果你填寫完畢后是這個樣子的喔
你是說導(dǎo)航儀？地圖就百度，高德，騰訊，導(dǎo)航用手機的也比較多，對于貨車的現(xiàn)在每個地方禁令太多了，而且都不一樣，時間段也不一樣，這方面可以去某寶看看，什么價格的都有，找專門貨車用的，貨車很少有專用導(dǎo)航的，買個便攜式導(dǎo)航，主要看路牌靠譜。
這要看你的需求了，俗話說得好，蘿卜青菜各有所愛，晶奧貨車導(dǎo)航它不是一個單純的一個軟件，而是一個智能產(chǎn)品，有貨車專用導(dǎo)航軟件，藍牙功能，手機互聯(lián)，外掛碟盒，視頻播放，音頻播放，倒車后視，行車記錄等功能，是一款既能導(dǎo)航又能娛樂的智能產(chǎn)品，還可以看電視喔，那功能說不清楚，反正就是好用，我現(xiàn)在上一張裝好了晶奧貨車導(dǎo)航的車供大家看看：
淘寶上有一家叫昊海貨車影音的淘寶店就是賣該導(dǎo)航的，有需要的可以進去看看
專用的貨車導(dǎo)航還是凱立德比較好。
凱立德的引擎和數(shù)據(jù)能力比較強。相比其他家使用高德開放api在應(yīng)用層開發(fā)出來的要好很多。
你可以讓你朋友試試。
不過凱立德的貨車導(dǎo)航跟普通導(dǎo)航名字都一樣，千萬不要下錯了......
手機導(dǎo)航凱立德、高德和百度哪個更好用？
導(dǎo)航的精準(zhǔn)性除了數(shù)據(jù)精準(zhǔn)更重要的是手機硬件，定位準(zhǔn)確少漂移是關(guān)鍵?，F(xiàn)在所有導(dǎo)航底層數(shù)據(jù)幾乎一樣，因為這層數(shù)據(jù)是測繪公司給的，但不是所有廠商有資質(zhì)。底層數(shù)據(jù)一樣就是靠歌自家導(dǎo)航效率的算法，有的廠商算法屌線路出行就有效率，有的廠商算法弱爆就繞路。
目前我認(rèn)為導(dǎo)航形式很多，但更適合移動端導(dǎo)航非ar導(dǎo)航形式不可。給你推薦這款“隨便走”！
凱立德是個什么鬼？早年似乎聽說過的，但現(xiàn)在，成古董了吧。
現(xiàn)在，手機導(dǎo)航還是高德、百度、騰訊三足鼎立，三分天下，騰訊為小老弟，跑龍?zhí)椎模雎运伞?/p>
高德和百度，哪個好用？仁者見仁，智者見智，各有所長，也各有所短，平分秋色吧。
對我來說，百度導(dǎo)航比高德導(dǎo)航好用幾個檔次，我只使用百度導(dǎo)航。
我是摩旅愛好者，生活在巴山地區(qū)，所騎行的摩托是150的，小排量，不追求速度。
我和我的小伙伴們，騎摩托的主要目的就是跑山，巴山、米倉山、秦嶺是我們的主要戰(zhàn)場。
近年來，村村通、戶戶通工程的實施，鄉(xiāng)村道路四通八達，為我們提供了跑不完的山路。鄉(xiāng)村山道坡陡、彎多、彎急，非常富有挑戰(zhàn)性和刺激性。
我們在跑山時，主要是用百度地圖來探路，只要能把路線導(dǎo)通就行，不需要它提供別的服務(wù)，畢竟鄉(xiāng)村小道沒有紅綠燈、沒有限速什么的。
怎么用百度地圖來提前探路呢？
百度電腦版是個好東西，非常方便。打開百度地圖電腦版，切換到衛(wèi)星地圖界面，可以直觀地觀察到地形走勢。
找準(zhǔn)摩旅的起止點，用“騎行模式”，馬上就將路線“探”出來了。放大地圖仔細分析路線后，感覺不如意，還可以改用“步行模式”，也可以更改起止點，直到滿意后，再在手機地圖上制作出路書來。
使用“騎行”或者“步行”模式，起止地點的距離不宜太遠，如路途太遠的話，可分段“探”路。
昨天，我用此法還探出了一條非常“特別”的跑山之路。
為什么特別呢？請看圖，圖上的兩條路只相差那么一丁點兒，可就是這么一丁點兒，地圖上就是無法通行。
使用地圖選點導(dǎo)航出來的效果是這樣的。
起終點直線距離只有7米，可是導(dǎo)出來的路程是14.8公里，就是說要繞路14.8公里。其實，這7米路就是連在一起的，因為先后修建的，地圖更新時被隔開了。
這種情況還有兩處。
地圖上缺少76米沒連上，導(dǎo)出來要繞19公里。實際上是連通了的。
這段路程有3422米沒有顯示，導(dǎo)航顯示出夸張的63.9公里。
要繞63.9公里啊，我們決定賭一下。到了跟前，也是通的。
【溫馨提示】導(dǎo)航設(shè)置起止點時，使用“地圖選點”最為準(zhǔn)確，前提是對地圖要比較熟悉。輸入文字設(shè)置起始點誤差較大，有時還會南轅北轍。
總結(jié)：我用百度地圖設(shè)計跑山路線，很棒。為什么不用高德地圖呢？因為高德地圖近一兩年修建的鄉(xiāng)村公路根本就沒有更新。百度也有沒有更新的，但比高德要強得多。
這幾個都用過，凱立德車機在用，更新速度慢，很多地方?jīng)]更新，無法查到。高德導(dǎo)航確實不錯這只限于高德導(dǎo)航app而不是高德地圖。高德導(dǎo)航路口動畫做的最好。高德地圖就遜了很多。百度導(dǎo)航不行，百度地圖還行，導(dǎo)航路口放大圖很不錯，就是沒有高德導(dǎo)航的路口動畫。百度數(shù)據(jù)信息應(yīng)該算最多的，倒是還不是最新，百度給了一個商家認(rèn)領(lǐng)接口，應(yīng)該推廣給商家。這里有個缺口沒連上所以數(shù)據(jù)更新用戶無法幫到。高德地圖的導(dǎo)航完整縮略圖看路況擁堵很不錯，比百度的縮略圖直觀些。不過讓我選擇的話應(yīng)該是高德導(dǎo)航，百度地圖，凱立德車機導(dǎo)航。不過為了給手機減負(fù)手機只留了百度導(dǎo)航一個，已經(jīng)習(xí)慣百度了。車機的凱立德也沒怎么用了?？赡芤靡仓皇鞘謾C出問題后在用了。
從95年開始有自己的第一輛車，期間所有導(dǎo)航軟件都用過。我用高德已經(jīng)8年了，一直沒換過！今年春節(jié)開車去云南出發(fā)前下載了百度地圖，還真的好用！關(guān)于導(dǎo)航兩個都差不多，挺夠意思沒有錯過。我以前一直比較排斥百度，但是，這次云南之行的15天我發(fā)現(xiàn)它強過高德的一大特點。大家都知道，當(dāng)我們確定好目的地開始導(dǎo)航出發(fā)，當(dāng)我們到了目的地時發(fā)現(xiàn)停不了車，這時我們就需要把車停好改步行到目的地，盡管兩個導(dǎo)航都有步行導(dǎo)航，但是，我們發(fā)現(xiàn)高德的步行導(dǎo)航的指引會讓人暈頭轉(zhuǎn)向，非常麻煩！而百度的步行導(dǎo)航指向非常明確，而且它還可以支持實景步行導(dǎo)航，你只需要拿著手機跟它的箭頭指引走就好了，而且位置精準(zhǔn)！就這一點我必須給百度大大的贊！但是，遠途實時路況還是高德準(zhǔn)！一句話:跨省遠途，用高德！市區(qū)導(dǎo)航用百度！如果手機內(nèi)存夠大，兩個都裝上，根據(jù)需要調(diào)整著用非常不錯！
到此，以上就是小編對于汽車導(dǎo)航儀軟件推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車導(dǎo)航儀軟件推薦的2點解答對大家有用。