雪佛蘭沃蘭多于年9月21日在上海迪士尼度假區(qū)上市，售價(jià)11.99萬元-15.49萬元。同時(shí)，為紀(jì)念米奇誕生90周年，特別推出了沃蘭多米奇定制版，售價(jià)14.99元萬元。從而開啟了“一車多用”新時(shí)代家用轎車的新篇章。

上市幾個(gè)月后，雪佛蘭沃蘭多的市場(chǎng)表現(xiàn)如何？筆者專門咨詢了廠家，得出的結(jié)論是，自上市以來，月銷量在至臺(tái)之間，以高端配置和米奇定制版本為主?；谶@樣的推理，消費(fèi)者看重的是車型的新穎性和多功能性，而不是讓價(jià)格成為障礙。

言歸正傳，上市幾個(gè)月后，今天我有幸參加了沃蘭多的試駕。上市之初的安靜觀察和這次親自試駕堪稱完美。那么，“一車多用”的核心優(yōu)勢(shì)是什么？無論是極具動(dòng)感新潮的外觀、5+2的靈活空間、高效舒適的駕控，還是澎湃的動(dòng)力，帶著疑問試一試就知道了。

拿到車鑰匙后，我繞著車走了一圈，看了看。不用說，家族式設(shè)計(jì)語言的前臉霸氣十足。采用上窄下寬的雙格柵設(shè)計(jì)。高光的黑色梯形格柵和引擎蓋兩側(cè)凸起的肌肉線條帶來了銳利大膽的視覺體驗(yàn)。格柵兩側(cè)的C型透氣氣簾、黑色下擾流板和拱形輪眉增添了時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面則展現(xiàn)出長(zhǎng)軸距車型特有的大尺寸車身視覺效果。此外，17英寸鋁合金雙五幅輪轂、個(gè)性化后浮式車頂、驚艷長(zhǎng)尾擾流板、雙元LED尾燈和高置LED剎車燈的運(yùn)用，充分展現(xiàn)了新時(shí)代家族的外觀設(shè)計(jì)。轎車，引領(lǐng)潮流。

坐進(jìn)駕駛艙，中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)輕盈簡(jiǎn)約，向駕駛座傾斜10度的設(shè)計(jì)，并首次采用懸浮式8英寸大屏，讓駕駛者擁有愉悅的人機(jī)體驗(yàn)駕駛時(shí)的交互體驗(yàn)。三輻平底方向盤可以釋放更多的腿部空間，跑車風(fēng)格的雙筒儀表盤凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的中央扶手、包裹性高的舒適座椅、IP門板精美的鍍鉻裝飾以及大面積的軟包覆材料，讓車內(nèi)氛圍的科技品質(zhì)感一覽無余。

Redline尚紅系列傳承百年賽車基因和運(yùn)動(dòng)元素，大膽采用經(jīng)典紅黑設(shè)計(jì)。LOGO采用雪佛蘭獨(dú)有的“黑領(lǐng)帶”標(biāo)志，展示在輪轂、進(jìn)氣格柵、外后視鏡等顯眼部位。采用黑色處理，點(diǎn)綴耀眼的紅色元素，大膽表達(dá)酷炫潮流的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

還有很多豐富的科技配置。全車39項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置，展現(xiàn)了新時(shí)代家用轎車的強(qiáng)大實(shí)力。四窗一鍵升降，全自動(dòng)空調(diào)帶納米級(jí)抗PM2.5空調(diào)濾清器，雙USB充電接口，獨(dú)立數(shù)字胎壓監(jiān)測(cè)，電子手剎，6揚(yáng)聲器原裝影院級(jí)音響、一鍵啟動(dòng)、定速巡航等貼心功能。

安全性也是包羅萬象，擁有20個(gè)全功能ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)，包括ESC電子車輛穩(wěn)定控制、ABS防抱死制動(dòng)、EBD制動(dòng)力分配、TCS牽引力控制、HSA坡道起步輔助、HBC緊急制動(dòng)輔助、ROM主動(dòng)防側(cè)翻、VSC車輛逃生輔助、倒車影像、側(cè)面盲區(qū)監(jiān)控等

智能方面，沃蘭多率先搭載雪佛蘭全新一代MyLink智能車內(nèi)互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)創(chuàng)新性地將手機(jī)互聯(lián)與安吉星智能地圖系統(tǒng)融為一體。用戶只需連接手機(jī)即可輕松使用智能語音通話、在線語音識(shí)別、智能手機(jī)連接等功能。在線導(dǎo)航、智能駕駛助手等實(shí)用功能。這款新型智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還提供定制化云廣播、天氣查詢、違章查詢等生活?yuàn)蕵饭δ?。人車交互操作?jiǎn)單便捷，大大減少人工觸摸等流程。

同時(shí)，沃蘭多還為熱愛運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者特別挑選了一款可穿戴潮流設(shè)備——雪佛蘭智能手環(huán)。它可以通過藍(lán)牙監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)相關(guān)數(shù)據(jù)、心率、來電提醒等常規(guī)運(yùn)動(dòng)手環(huán)。除了功能之外，還創(chuàng)新性地集成了車鑰匙功能。佩戴智能手環(huán)可以鎖門、解鎖、開關(guān)車窗等，感覺更好，不需要車鑰匙。

多聊聊汽車的智能科技含量，沃蘭多的實(shí)力到底如何？車上我們四個(gè)人，交替從城市道路跑到高速公路。我不能說驚喜很好，至少超出了我的想象。沃蘭多搭載新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)DSS智能啟停變速箱或6速手動(dòng)智能啟停變速箱，最大功率120kW，最大功率120kW。扭矩230N·m。動(dòng)力堪比2.0L自然吸氣汽車。燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。

輕踩油門，起步輕快平穩(wěn)。它在rpm到rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持充沛的動(dòng)力輸出，尤其是運(yùn)動(dòng)過程中渦輪介入時(shí)，加速動(dòng)力澎湃。不僅如此，沃蘭多全系標(biāo)配StartStop智能啟停系統(tǒng)，可降低城市路口油耗。官方宣稱百公里綜合油耗低至6.7L，行駛一天后不足6.7L。它性能良好，適合日常使用。通勤的好幫手。

值得一提的是，沃蘭多搭載了新一代Ecotec雙噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)集成了上汽通用汽車領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)，創(chuàng)新應(yīng)用了12項(xiàng)靜音減振核心技術(shù)。它采用精密的結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的整體聲學(xué)設(shè)計(jì)和優(yōu)化。通過降低運(yùn)行振動(dòng)等方法，降低氣流噪聲和結(jié)構(gòu)噪聲，達(dá)到極佳的靜音水平。尤其是在勻速巡航時(shí)，沃蘭多可以隔絕外界的大部分噪音，營造車內(nèi)安靜的氛圍。

沃蘭多全系標(biāo)配四輪獨(dú)立懸架，配備米其林Primacy3ST豪越輪胎和按需可調(diào)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加上比傳統(tǒng)家用轎車更高的座椅位置，帶來更精準(zhǔn)的操控和駕駛樂趣。在急轉(zhuǎn)彎或變線時(shí)，沃蘭多擁有良好的車身穩(wěn)定性和扎實(shí)的底盤反饋。全框副車架通過多級(jí)隔振優(yōu)化余震過濾，在坑洼路面行駛時(shí)也能帶來舒適感。駕駛體驗(yàn)。

最后說一下“5+2”的空間布局。mm的超長(zhǎng)軸距，讓車內(nèi)空間寬敞舒適。第二排座椅還可前后滑動(dòng)210mm，靠背還可調(diào)節(jié)26度，乘坐更加舒適自在。第二排右側(cè)座椅配備了第三排一鍵進(jìn)入功能，可以輕松地將第二排座椅折疊并向前移動(dòng)，方便第三排乘客進(jìn)入車內(nèi)。為了充分照顧所有乘客的需求，沃蘭的許多第三排座椅還配備了窗扶手和C形觀景窗。

第二排和第三排座椅可以按4/6或5/5的比例向下折疊。可以根據(jù)乘客人數(shù)和行李寄存情況自由安排。操作簡(jiǎn)單方便。即使使用5座時(shí)，沃蘭多的后備箱容積也能達(dá)到479L，可以存放6個(gè)28英寸的行李箱。第二排、第三排座椅全部放倒后，可以獲得L的超大空間。還有超大全景天窗，可以消除長(zhǎng)途乘坐的疲勞和壓抑。

綜上所述，相信您對(duì)“一車多用”已經(jīng)有了初步的了解。如果您有興趣，不妨去4S點(diǎn)嘗試一下，也許能發(fā)現(xiàn)更多細(xì)節(jié)和驚喜。