大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車座位套推薦的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹汽車座位套推薦的解答，讓我們一起看看吧。
汽車座椅套一般哪個(gè)牌子好，性價(jià)比高?。?/h3>
不建議汽車座椅去戴座椅套，在發(fā)生緊急事故時(shí)，安全氣囊都彈不出來(lái)，非常的不安全，要是實(shí)在要戴座套，可以選擇半包形式的，尤其是在安全氣囊處一定要裸露，這樣才可以保證你跟你的家人的人生安全
真心不建議汽車座椅去戴座椅套，在發(fā)生緊急事故時(shí)，安全氣囊都彈不出來(lái)，非常的不安全，再者說(shuō)，現(xiàn)在很多車都有座椅加熱，座椅通風(fēng)的功能，要是戴了座椅套，這些功能不都白費(fèi)了嗎？除非后排座椅有放置兒童安全座椅的需要，容易壓壞座椅皮，不然不建議戴座椅套。
汽車已經(jīng)走進(jìn)我們老百姓的生活中
對(duì)于很多普通人來(lái)說(shuō)
汽車是個(gè)大件
攢錢買輛汽車
當(dāng)然要好好保護(hù)了
新車到手
各種保護(hù)件肯定都得來(lái)它一套
無(wú)論是網(wǎng)上看的
親戚說(shuō)的
朋友介紹的
只要是對(duì)車子有好處的
都想來(lái)一套
什么座椅套 方向盤套 全車貼膜 后備箱墊等等
其實(shí)殊不知有些東西的安裝
不但保護(hù)不了愛車
還會(huì)在緊急時(shí)刻要了我們的命
座椅套會(huì)擋住氣囊口
危機(jī)時(shí)刻 氣囊無(wú)法彈出來(lái)保護(hù)我們的安全
很多方向盤套太滑
在緊急時(shí)刻的時(shí)候
無(wú)法提供足夠的摩擦力
影響操控 釀成事故
而且就車內(nèi)的這些所謂的“保護(hù)件”來(lái)說(shuō)
沒有一個(gè)規(guī)范的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)
也不環(huán)保
對(duì)于人身健康也沒有好處
我能體會(huì)新車那種愛車心切的心情
我也有一個(gè)小建議
現(xiàn)在很多汽車都配置了真皮座椅
那么有的時(shí)候我們的新車在做乘客的時(shí)候
有的人會(huì)在褲子上掛鑰匙 或者別的什么奇怪的東西
會(huì)不小心劃傷或者劃破皮子
為了避免這種事情發(fā)生
其實(shí)題主可以給愛車配備無(wú)靠背坐墊
光是個(gè)坐墊
保證愛車內(nèi)飾完整性的同時(shí)又保護(hù)了內(nèi)飾
價(jià)格也不貴
希望我的回答能夠幫助到你，望采納！
汽車上需不需要買座椅套？
很多人在買了帶有真皮座椅的車后喜歡套個(gè)座套，就像給手機(jī)、電腦配個(gè)可愛的套子一樣，有的是個(gè)人愛好，也有的是防止真皮座椅磨損或不耐臟，那么汽車真皮座椅真的需要座套嗎？
座椅夏天燙冬天涼，所以根據(jù)季節(jié)，夏天用“麻將塊”的涼席座套，冬天換上棉座套，可以輕松解決夏熱冬涼的問(wèn)題。另外座套能夠隨時(shí)拆裝，換洗也非常方便，加座套還可以防止磨損。但是加了座椅套還有一些你沒想到的弊端，甚至造成一些嚴(yán)重后果。
帶有安全氣囊的座椅，絕不能加套
一些高端車的座椅上會(huì)配有安全氣囊，如果座椅注明又SRS或AIRBAG的標(biāo)的，絕不能加座套。如果不幸遭遇事故，這種包裹式座套會(huì)影響側(cè)氣囊的展開，所以后果可想而知。
座椅套的摩擦系數(shù)不足害死人
座椅材質(zhì)是廠家精心挑選的，表面會(huì)有一定程度的粗糙度，具有足夠的摩擦系數(shù)。目的就是為在出現(xiàn)碰撞之后，盡量避免身體滑出。而市場(chǎng)上座套大多數(shù)不會(huì)考慮這種因素的。
真皮座椅沒那么傲嬌
其實(shí)真皮座椅比普通的織物座椅更耐臟，普通的灰塵和污漬只需要用干凈的抹布輕輕擦拭，也很方便。如果加裝座套，不僅真皮座椅自身的優(yōu)勢(shì)無(wú)法體現(xiàn)。
座椅套可能對(duì)身體健康不利
大部分座套都過(guò)不了VOC（氣體）試驗(yàn)，也許你覺得你買的座椅套很好，沒有氣味，但是你不知道在烈日下暴曬以后它會(huì)怎么樣。所以不論從安全還是健康的角度，建議大家不要買座椅套。
真皮座椅也可以冬暖夏涼
現(xiàn)在大多數(shù)配有真皮座椅的汽車還會(huì)搭配一套冷暖系統(tǒng)，也就是我們經(jīng)常說(shuō)的 " 通風(fēng)座椅 "，有的還可以加熱，也可以做到冬暖夏涼。
汽車是否需要安裝坐墊或座套-以原車座椅材質(zhì)區(qū)分
織物座椅可以加裝坐墊或座套
皮革座椅不建議畫蛇添足
汽車裝飾性改裝類目中有很多屬于“畫蛇添足”，比如為雙層或區(qū)域鋼化車窗貼上一層膜，為原車隔音墊（地毯）加上一層地膠，或者是皮革座椅上加上一套坐墊或座套。這些加裝件大多沒有意義，本篇就來(lái)聊一聊座套——首先說(shuō)明織物座椅為什么需要。
座椅材質(zhì)-織物
介紹汽車時(shí)總會(huì)提及“織物座椅”，那么什么是織物呢？所謂織物指的是化纖物質(zhì)為主材的紡織物，可以理解為各類型的布料；不過(guò)座椅內(nèi)部的填充物自然還是海綿，織物只是覆蓋在表層起到抗磨損和裝飾作用。織物材質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)是制造成本很低，缺點(diǎn)是裝飾性比較差（檔次感略低），同時(shí)織物材料防刮耐磨性較差，在用車過(guò)程中如果服裝上有尖銳的金屬裝飾則有可能損壞座椅。
綜上所述，織物座椅材質(zhì)需要一定程度的保護(hù)。而且織物座椅很容易臟污，但是布料有沒有很強(qiáng)的驅(qū)水能力；那么在清理座椅時(shí)則很有可能讓填充物浸水，烘干不及時(shí)的話則會(huì)出現(xiàn)霉菌和異味。所以出于省心、防刮和保護(hù)座椅的考慮，織物座椅是有必要加上一套坐墊或座套的；選裝座套可以使用PU人造革材質(zhì)，不過(guò)新的座套很有可能存在某類物質(zhì)超量的問(wèn)題，使用之前要暴曬通風(fēng)數(shù)天才好。
座椅材質(zhì)-皮革或真皮
這兩類以動(dòng)物皮革邊角料壓合制造，或者是使用純動(dòng)物皮革包裹的座椅，其防刮防磨能力是非常強(qiáng)的。單純出于對(duì)座椅的保護(hù)總是沒有必要在加上保護(hù)層。而且加裝的座椅或座套設(shè)計(jì)感總會(huì)比較“敷衍”，往往是專車專用手工測(cè)量裁剪，但是成品與座椅的貼合程度往往比較差，而且使用的材料也顯得有些廉價(jià)感。而原車座椅不僅設(shè)計(jì)美感更理想，其嚴(yán)格按照人體工學(xué)的設(shè)計(jì)也能帶來(lái)更理想的駕乘體驗(yàn)，加上座套的話反而會(huì)降低用戶體驗(yàn)。
其次原車皮革座椅大多會(huì)配合兩項(xiàng)配置：座椅加熱，座椅通風(fēng)。加熱功能是利用電熱絲在座椅內(nèi)“布線”，利用大電阻產(chǎn)生高溫的原理從內(nèi)部加熱座椅，如果加上座套或坐墊的話則會(huì)影響溫度的傳導(dǎo)，座椅加熱功能基本會(huì)被“屏蔽”。同理座椅通風(fēng)則會(huì)完全失去作用，因?yàn)樽鴫|和椅背里只會(huì)安裝功率很小的風(fēng)扇，其風(fēng)力遠(yuǎn)不能穿透厚厚的坐墊。
再次原車皮革座椅基本會(huì)配備“側(cè)安全氣囊”，織物座椅因多為低配車使用所以多沒有側(cè)氣囊。安全氣囊的作用是在車輛被撞擊時(shí)，以疊氮化鈉瞬間引燃產(chǎn)生大量的氮?dú)?，利用氮?dú)庠谒查g填充出一個(gè)軟軟的囊體用以隔離內(nèi)飾板與乘員的接觸。安全氣囊是非常重要的配置，側(cè)氣囊多集成在座椅側(cè)面，安裝氣囊位置的皮革會(huì)經(jīng)過(guò)弱化處理，起爆時(shí)不會(huì)影響效率；但如果加上座套則會(huì)影響氣囊填充的速度或者程度，保護(hù)作用會(huì)降低太多。
總結(jié)：汽車坐墊或座套的加裝應(yīng)以座椅的材料與配置決定，織物座椅是無(wú)可奈何要去裝一套，皮革座椅如果什么配置都沒有的話也可以考慮——但沒有意義。配備安全氣囊的座椅不建議加裝座套，否則影響的就不僅是用戶體驗(yàn)了。
編輯：天和Auto
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到此，以上就是小編對(duì)于汽車座位套推薦的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車座位套推薦的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。