大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于汽車改裝天然氣特別推薦的問題,于是小編就整理了1個相關介紹汽車改裝天然氣特別推薦的解答,讓我們一起看看吧。
新疆很多汽車都改裝了天然氣,改裝天然氣好嗎?
14年的智跑,18年9萬的時候改的氣3600元80的罐。我的車改完后發(fā)動機故障燈不亮,現(xiàn)在155000公里。說下改氣后的體驗,1 費用:剛改完在烏魯木齊市區(qū),夏天2.5-2.8毛,冬天3-.3.5毛,平均下來3毛(因為改氣了春天天一熱就一直開的空調(diào),冬天等人干啥的半小時內(nèi)基本不熄火)去年開始回到下面農(nóng)場干工程,夏天就是2毛,冬天基本2.5-2.8毛,平均也就2毛過點。2 改氣后的維修成本:改氣后換了一副火花塞320元,到現(xiàn)在為止換了3個點火線圈(120元一個)節(jié)氣門洗過2次沒要錢(說噴油嘴不用洗,節(jié)氣門也不用卸下來所以也沒收費)3 時間成本:80的罐夏天一罐氣43元左右能跑230KM 冬天50-55元(在團場跑180-200KM,烏魯木齊市區(qū)160-180KM)夏天基本一天加一次,偶爾一天加兩次,冬天跑的少3-5天加一次氣。去年第六年審車要上臺子,還得專門審燒氣的尾氣,這個比較麻煩。總結下來燒氣確實是省,但是是建立在新疆到處都有加氣站,加氣比較方便的前提下,但是確實也比加油要麻煩,尤其新疆不管加油站還是加氣站都要下車刷身份證乘客還要下車。
天燃氣汽車改裝俗稱油改氣,主要目的就是為了省錢,但是省錢也是有條件的。
缺點倒是很多,對發(fā)動機不好,動力下降,火花塞點火線圈氣門容易損壞,儲氣罐占用空間,后備箱基本改氣后連個行李箱都塞不進去了,天燃氣供應緊張時排隊很久才能加得上氣。
改氣你得花錢,少的幾千,多則過萬,因為進口的噴嘴和國產(chǎn)的價格相差比較多,還有儲氣罐,價格也相差很大,鐵罐便宜,鋁合金罐肯定貴。
最后來說說省錢,改氣的車一般都是排量小的車,大排量的車也有改的,但是一般買大排量車的人根本不在意油貴不貴,也就更不可能改氣了。
咱們?nèi)€中間值來說吧,1.6排量的車,5000改裝完成。基本每公里燒氣兩毛多,燒油算五毛,那么就可以節(jié)省一半,算一公里節(jié)省兩毛五吧。
這樣呢,你要跑兩萬公里左右能把改裝的錢省回來。
出租車之所以全員改氣,因為一天白班夜班合起來跑四五百公里,一個月就能把改氣的費用省出來。
所以,你要是跑出租,或者你跑黑車,送貨送快遞什么的反正你一天跑上百公里的,那么你改氣絕對值得,用不了倆月就能把改裝費省回來,而且以后一直省錢。你要是一天就上下班幾十公里,一年跑不了一萬公里,那就別改了,一點意義都沒有。
作為一個新疆天然氣汽車改裝十年從業(yè)者,我說幾點:1改氣好,最直觀的感受就是省錢,我們這一方兩塊,差不多比油省一大半,每年跑一萬公里,基本一年省下改裝費,后期都是賺的。2,改氣的缺點,動力下降,大約相差百分之十幾,超車爬坡比較明顯,平時感覺不到。3對火花塞點火線圈要求高,容易擊穿。4部分車型氣門不耐高溫,容易修氣門。但省下的錢,幾年都可以換一輛新車了,遠遠比燒油劃算!
我的五菱榮光小卡燒油8毛到1元,改氣2毛到3毛,改裝用了2000元,現(xiàn)在開了10年,30萬公里,無大修,換了3次火花塞,一次60元,點火線圈換了一個,大家說咋樣,劃算嗎?本人不夸張,真實事。
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