大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于小型電動汽車國產(chǎn)車型推薦的問題，于是小編就整理了2個相關介紹小型電動汽車國產(chǎn)車型推薦的解答，讓我們一起看看吧。
小型電動汽車，比較耐用的都有哪些？
電動汽車的“耐用標準”可以以動力電池技術排名作為參考即可，國內(nèi)動力電池技術排名為比亞迪、寧德時代、以及等等，使用這兩種電池的小型車推薦：
比亞迪元ev，指導價7.99-9.99萬，車身尺寸4360*1785*1680、軸距2535mm，五門五座小型SUV，懸架為前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架；安全配置僅高配有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，中高配有側氣囊和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。
動力有兩個版本分別為：中低配使用70kw、旗艦版使用160kw前置永磁同步電機，電池組容量分別為42、43.2kwh的鎳鈷錳酸鋰電池，為比亞迪自產(chǎn)提供電池終身質保；電池是后期用車成本里最高的開支，這項配置由終身質保等于“無限耐用”。
其他配置如標配遙控駕駛，倒車影像、全景天窗、自動空調也是中高配標配，元EV的工況續(xù)航雖然僅有305公里不過電池質保更可靠也能彌補不足。
寧德電池推薦長城歐拉R1，指導價6.18-7.58萬，車身尺寸3495*1660*1530、軸距2475mm，級別在微型和小型車之間，五門四座布局實用性也不差主要是外觀很呆萌。
動力搭載前置35kw的小電機，雖然電機功率小但車身也很小動力也不會很差；電池容量32.85kw為鎳鈷錳三元鋰電池，中低配工況測試為310公里續(xù)航、高配電池容量加大為351公里，續(xù)航與元相同只是滿足城市代步。
寧德時代的電池技術在國內(nèi)可以排名第二，耐久性也是值得肯定的；電池質保時間為8年/12萬公里并不算長，不過歐拉提供三年半價置換，換車頻率高的朋友也能更好的控制二手車貶值率。
小微型電動汽車可以考慮這兩臺，微型A00級兩門車眾泰E200 Pro、知豆也是挺好玩的車型，建議試駕對比之后再決定如何選擇吧。
小型電動汽車有眾泰的云100S，E200，芝麻E30。奇瑞的EQ。江淮的IEV6E。長安汽車的奔奔EV。北汽的EC180。目前我知道的就這些車型。眾泰的全部帕掉。江淮北汽沒有快充也帕掉。目前只剩奇瑞和長安。奇瑞上市五年了，售后網(wǎng)絡比長安的好，長安的剛剛上市，問題還沒有集中爆發(fā)，市場占有率也低。但是長安奔奔EV的好像比奇瑞EQ多50公里續(xù)航。
那我給你推薦幾款車把，這幾款車是滴滴車司機用的比較多的車，肯定是非常的耐用。
東風ER30
這款車應該能滿足你的要求，這款車的廠商指導價14.98萬，補貼之后只需要6.28萬，車身尺寸3775*1665*1530mm，軸距為2450mm，工況續(xù)航255km，可以說又小巧又便宜，而且這款車還是多個城市的治安巡邏車，肯定是很耐用的。
值得一提的是東風ER30還有換電版，換電版的ER30可以避免長時間的充電過程，整個換電過程只需要3分鐘，非常的方便。
經(jīng)典款軒逸EV
這款車是軒逸的純電動版，廠商指導價格16.98萬，補貼后的價格10.98萬，擁有2680mm的軸距，4465*1725*1685mm的車身，然后把燃油版的七座改為了五座，所以空間是比較大的，這款車我在杭州經(jīng)?？匆?，使用的人也蠻多的，質量肯定不會差。
眾泰E200
車身2735*1600*1630mm，軸距1810mm，工況續(xù)航301km，補貼后的價格6.99萬，只有兩個座位，還是有一定局限性。
這幾款車都是我經(jīng)常看見的，用的人比較多，質量應該還是不錯的。
哪種品牌的微型電動汽車空間較大？
大家好很高興能夠回答這個問題，我認為衡量車輛空間的幾個重要參數(shù)很關鍵，沒有數(shù)據(jù)的支撐，空間也是無法衡量，以下3點大家可以參考選擇。
1. 車輛的有效長度決定軸距的長短，有效長度是指車輛的前杠至后杠的直線長度，其中后掛備胎不作為有效長度。
2.車輛的寬度是車內(nèi)空間及舒適度的基本提現(xiàn)，例如日系車多以寬度來衡量車輛的級別。
3.車輛的軸距建立在適當?shù)拈L度及寬度范圍之內(nèi)，也最直接的反映出車內(nèi)空間，可作為最重要衡量車內(nèi)空間的數(shù)據(jù)。
在以上3點建議之下，大家可以進行同級車輛數(shù)據(jù)對比，并且進行實際乘坐，感受車輛舒適性能，這里需要注意1點，有的車輛各項數(shù)據(jù)沒有優(yōu)勢，給我們的駕乘感受卻很寬敞，這里就需要注意車輛的坐墊設計是否變窄，這樣的設計長期駕駛及乘坐疲勞感會加重，所以沒有數(shù)據(jù)的支撐，肯定會犧牲駕乘的舒適性。
個人的真是駕乘感受較好的一款車，在這里也還打架推薦一下，就是歐拉的R1各項數(shù)據(jù)優(yōu)于同級，而且駕乘都很舒服。
可以去看看長安奔奔ev，目前長安奔奔全新車型奔奔e-star已經(jīng)上，顏值配置科技，可以說是目前小微型新能源汽車的代表了，長安奔奔車型源自合資品牌鈴木，安全可靠，3.73米的車身，2410毫米的軸距，毫不夸張的說在同級別全新一代奔奔的空間表現(xiàn)最好
謝邀
這個只能按價格劃分。
目前A00級電動車無非就那幾款，太小眾的品牌肯定也不建議你購買。
目前微型電動汽車的售價區(qū)間在7萬元左右，且都是兩座布局為主。
過濾掉“雜牌軍”，主流車型就是奇瑞小螞蟻eq1、比亞迪e1、寶駿e200這三款，但他們都是雙座微型車定位，內(nèi)部空間差異并不大。
如果你是由于預算問題，所以只考慮微型電動汽車的話，我建議你買比亞迪e1，畢竟比亞迪是目前國內(nèi)純電動車主機廠的龍頭，不僅工藝、質量有保證，而且還有很多售后承諾，例如終身電芯免費更換等政策，后期用車比較踏實。
如果不是因為預算問題，而是單純的喜歡微型電動汽車，我建議你不要購買，一方面A00級電動小車續(xù)航里程不會太長，而且安全性能不太高，不如騎電動自行車。
到此，以上就是小編對于小型電動汽車國產(chǎn)車型推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關于小型電動汽車國產(chǎn)車型推薦的2點解答對大家有用。