汽車推薦13萬(wàn)元以內(nèi)的車,汽車推薦13萬(wàn)元以內(nèi)的車型

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車推薦13萬(wàn)元以內(nèi)的車的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹汽車推薦13萬(wàn)元以內(nèi)的車的解答,讓我們一起看看吧。

13萬(wàn)買(mǎi)啥車比較耐用,省油,同事建議寶來(lái)、卡羅拉、軒逸,大家呢?

我個(gè)人推薦日系車,首選卡羅拉

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首先耐用這個(gè)問(wèn)題,日系車給到你,不用花很大的心思去操勞,正常保養(yǎng),正常使用就不會(huì)有什么大問(wèn)題出現(xiàn)。

第二省油,基本上市內(nèi)通勤卡羅拉油耗基本都在四毛左右,你說(shuō)還有更低油耗的,對(duì),沒(méi)錯(cuò),可是油耗方面除了車本身問(wèn)題外還有就是每個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣不一樣、路況不一樣、天氣不一樣,受各種原因影響。

第三,省心,這種車基本就是定期換機(jī)油、輪胎,基本十年八年不用操什么心,那么問(wèn)題來(lái)了,有些人會(huì)問(wèn),多久換輪胎、多久換機(jī)油,關(guān)于這個(gè)問(wèn)題就好像人都是一天洗一次澡的,兩天不洗行不行,當(dāng)然可以,當(dāng)時(shí)一個(gè)星期洗一次澡的話身體就會(huì)發(fā)臭了,這個(gè)道理會(huì)不會(huì)更易懂,跑得多,保養(yǎng)頻繁點(diǎn)就是這么簡(jiǎn)單,保養(yǎng)也不貴

輪胎也是一樣跑得多就磨損大,跑得少就按時(shí)間來(lái),畢竟輪胎也有保質(zhì)期的,這個(gè)不懂路況不同天氣用的壽命也會(huì)相對(duì)有影響。

第三,故障率低,上面說(shuō)了,基本上正常保養(yǎng)不會(huì)出什么大問(wèn)題,你說(shuō)一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有嗎?也不是,有一個(gè)小問(wèn)題可能困擾很多車主,就是久不久車內(nèi)有一些小異響,也不是不能解決,不過(guò)呢看你有沒(méi)有這樣的時(shí)間吧,最方便的方法就是打開(kāi)音響,什么都沒(méi)聽(tīng)到。

第四,保值,卡羅拉,無(wú)疑是同級(jí)別,甚至日系車?yán)锩孀畋V档能?,兩年的車基本可以賣(mài)到八折到八五折,當(dāng)然這個(gè)二手車保值是一車一況,一車一價(jià)

在排除了手動(dòng)擋的前提下,這三款車?yán)镒钅陀玫氖谴蟊姷?.5l車型,因?yàn)樗淖兯傧涫菒?ài)信6at,而豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸的自動(dòng)變速箱是鋼帶式的cvt。

沒(méi)有人會(huì)說(shuō)cvt變速箱比愛(ài)信6at還耐用。比如,cvt變速箱容易吹口哨,也就是容易發(fā)出如同嘯叫般的異響,而且cvt變速箱萬(wàn)一有故障,大多只換不修,換就是要換總成,價(jià)格不便宜,比如卡羅拉的cvt變速箱的鋼帶總成,4s報(bào)價(jià)6萬(wàn)!堪稱是真正的買(mǎi)變速箱送車!而且這不是天方夜譚,有西安車主曾經(jīng)花費(fèi)5萬(wàn)5更換過(guò)的。

而最近兩年,日產(chǎn)車型的cvt變速箱故障率比豐田還高。軒逸因?yàn)閏vt變速箱的頓挫和異響等問(wèn)題,都曾得到過(guò)好幾個(gè)月的投訴冠軍。

當(dāng)然,寶來(lái)的1.5l車型也不是沒(méi)有缺點(diǎn),那就是提速方面比較肉,當(dāng)然,卡羅拉1.2t和軒逸1.6l也快不到那里去。

就省油方面來(lái)說(shuō),緊湊級(jí)也就是a級(jí)車?yán)?,最省油的是大眾?.2t渦輪增壓車型,而不是豐田的1.2t渦輪增壓。豐田的1.2t車型其實(shí)并不省油,其總體油耗水平和大眾的1.4t車型差不多,而且不如大眾的1.4t車型提速快和排量大。而軒逸是萬(wàn)年不變的1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),能夠達(dá)到國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn),就是它現(xiàn)在的最大技術(shù)更新。

配置方面,日產(chǎn)軒逸是配置最低的,比如它全系沒(méi)有定速巡航、后視鏡折疊和電子手剎,代之以全系標(biāo)配了用腳踩的手剎,簡(jiǎn)稱腳剎,頂配才只有4個(gè)喇叭。定價(jià)為11.90萬(wàn)、落地13萬(wàn)絕對(duì)能買(mǎi)到的全新軒逸cvt低配版,居然還是鼓剎和鐵輪轂,這在十萬(wàn)以上的合資車型里,也是唯一的一例。

寶來(lái)全系標(biāo)配了esp、胎壓監(jiān)測(cè)和倒車?yán)走_(dá)、電子手剎、led大燈,中高配車型還有定速巡航和前駐車?yán)走_(dá)。

新款的豐田卡羅拉是獨(dú)立后懸掛,標(biāo)配了8個(gè)安全氣囊,這是它的優(yōu)點(diǎn),只是低配車型還是沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)。

寶來(lái)這款車有1.4T和1.5L車型,其中1.4T車型配備的是干式雙離合變速箱,在耐用性方面一般,1.5L自動(dòng)擋車型配備的是6速手自一體變速箱,最大功率83kW,最大扭矩145N·m,動(dòng)力一般。

但在耐用性方面不錯(cuò),油耗上也比較經(jīng)濟(jì),百公里綜合油耗7.2L左右。

卡羅拉這款車有1.2T燃油和1.8L油電混合車型,如果要省油1.8L油電混合的卡羅拉是這幾款車中最省油的,其百公里綜合油耗也就4.5L。而13萬(wàn)左右的預(yù)算,也就勉強(qiáng)買(mǎi)到低配的1.2T卡羅拉,性價(jià)比還不錯(cuò)。

1.2T卡羅拉最大功率85kW,最大扭矩185N·m,百公里綜合油耗7.1L左右。最低配車型在配置上缺少駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、一鍵啟動(dòng),也沒(méi)有天窗,其中一鍵啟動(dòng)和天窗并不是必須的,倒車影像可以后期加裝。

除此之外,卡羅拉還擁有8個(gè)安全氣囊、胎壓顯示、智能駕駛輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、LED日間行車燈以及全車車窗一鍵升降等配置。

軒逸這款車只有1.6L車型,最大功率102kW,最大扭矩169N·m,動(dòng)力還可,其百公里綜合油耗在6.2L左右。但13萬(wàn)左右的預(yù)算也只能買(mǎi)到最低配自動(dòng)擋車型。

配置上,只有主副駕駛座安全氣囊,沒(méi)有駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車,也沒(méi)天窗和LED日間行車燈等配置,比不上1.2T低配卡羅拉的配置。那么,13萬(wàn)的預(yù)算也就沒(méi)必要選擇軒逸了。

在13萬(wàn)左右的預(yù)算里,1.5L寶來(lái)最適合你的預(yù)算,推薦選擇2020款 1.5L 自動(dòng)精英型寶來(lái),它是一款中高配車型,落地價(jià)13萬(wàn)以內(nèi),配置豐富。

例如齊全的安全氣囊、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、天窗、真皮方向盤(pán)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入、支持Carplay的中控觸摸屏、LED前大燈等配置,非常實(shí)用也不錯(cuò),除此之外,1.2T卡羅拉也不錯(cuò),接近14萬(wàn)的落地價(jià),可以買(mǎi)到次低配的車型,或者低配車型加裝一個(gè)倒車影像,其性價(jià)比也還不錯(cuò),主要看你喜歡哪種風(fēng)格了。

如果是這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的話,三款車型中個(gè)人更建議卡羅拉。下面就簡(jiǎn)單分析一下幾款車型。

首先最建議的車型卡羅拉。

如果是13萬(wàn)元左右的價(jià)格,也就只能購(gòu)買(mǎi)到卡羅拉的1.2T入門(mén)版車型。這一代卡羅拉采用了豐田最新的TNGA架構(gòu),在外形、內(nèi)飾、配置、安全性、操控性方面都進(jìn)行了大幅升級(jí)。外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)這種見(jiàn)仁見(jiàn)智的就不多說(shuō)了,這一代卡羅拉比較值得稱道的是品質(zhì)的升級(jí)以及安全性的提升。像內(nèi)飾的材質(zhì)、發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)以及底盤(pán)技術(shù)方面都進(jìn)行了比較明顯的提升,像卡羅拉采用的獨(dú)立式的后懸架系統(tǒng)是另外兩款車型沒(méi)有的,不僅舒適性好,駕駛的操控性也更出色。而安全性卡羅拉在同級(jí)中我認(rèn)為是最好的,8安全氣囊、電子手剎、主動(dòng)安全駕駛輔助系統(tǒng)全系標(biāo)配,卡羅拉沒(méi)有把安全配置當(dāng)做價(jià)格的籌碼,這點(diǎn)是比較良心的。同時(shí)其兄弟車型雷凌在中保研的碰撞測(cè)試中也拿到了最高評(píng)價(jià),所以卡羅拉的安全性我認(rèn)為是其一大賣(mài)點(diǎn)。所以這一代卡羅拉升級(jí)十分全面,個(gè)人認(rèn)為是三款車型中最值得推薦的車型。

第二推薦的車型則是軒逸。

軒逸也是剛剛完成了全新的換代,全新一代軒逸采用了日產(chǎn)最新的CMF平臺(tái),對(duì)很多技術(shù)進(jìn)行了升級(jí)。軒逸車型我認(rèn)為最大的優(yōu)勢(shì)在于漂亮的外觀、內(nèi)飾以及舒適的乘坐空間。全新一代軒逸有小天籟的稱號(hào),不僅外觀、內(nèi)飾高度一致,同時(shí)在空間以及座椅的舒適性方面都,同時(shí)1.6L+CVT的組合也有著不錯(cuò)的市場(chǎng)反應(yīng),在油耗方面也比較節(jié)省。相比較卡羅拉,我認(rèn)為軒逸的最大優(yōu)勢(shì)是車內(nèi)空間,無(wú)論是車內(nèi)空間的大小還是座椅的舒適性,軒逸都要比卡羅拉要好,這也是軒逸能一直熱銷的原因。

最后就是大眾寶來(lái)。

寶來(lái)最大的優(yōu)勢(shì)我認(rèn)為是性價(jià)比,雖然寶來(lái)的定價(jià)比較高,但是終端的優(yōu)惠幅度還是非常不錯(cuò)的。同時(shí)寶來(lái)搭載了大眾最新的MQB平臺(tái),在車內(nèi)質(zhì)感以及用料方面相比較經(jīng)典寶來(lái)升級(jí)都比較大,并且配合較高的優(yōu)惠,在市面上也是非常的熱銷。

綜上所述,個(gè)人認(rèn)為卡羅拉的安全性以及產(chǎn)品力方面相對(duì)于兩款車型來(lái)說(shuō)都是最全面的,雖然價(jià)格以及空間方面沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),但是在其他方面都大幅領(lǐng)先。所以三款車型最推薦卡羅拉。


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