大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于蒸汽汽車玩具推薦的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹蒸汽汽車玩具推薦的解答，讓我們一起看看吧。
為什么很多人喜歡蒸汽火車？已經(jīng)過時(shí)的技術(shù)，為什么還有那么多人喜歡？
人有一個(gè)特點(diǎn)，先是喜新厭舊，接下來又是懷舊。
七十年代中葉，成昆鐵路剛通車時(shí)，看著那蒸汽機(jī)車"啃吃，啃吃"的開進(jìn)昆明站，又喘著粗氣的從身邊開過。
鐵道兵，鐵路園工們臉上都是滿滿的成就感。我們吃瓜群眾也感受到甜蜜而莊嚴(yán)的儀式感。
可在鐵路邊工作的我們，時(shí)間長了就煩了起來，剛穿上的"的確良"襯衣。被這大家伙一喘氣，就噴臟了。
后來改用內(nèi)燃機(jī)車就好一些，但最干淨(jìng)的還是后來的"和諧號(hào)”。特別是現(xiàn)在的高鐵，幾乎就一塵不粱了。
但就是奇怪，那又臟又笨的煤水車在路上是看不到了。只好花錢買票到鐵路博物館看。
票價(jià)還不低，為賺回來，我把大中小（準(zhǔn)軌，米軌，寸軌）的機(jī)車全看個(gè)夠。見服務(wù)員不注意，鉆進(jìn)倉過了把"開火車"的干癮。
下來還不甘心，又去看煤水車的兒子內(nèi)燃機(jī)車，孫子電氣機(jī)車……。
有的公園干脆整個(gè)煤水車模型，打理的豪華美觀，讓我老妹她們?nèi)偂?/p>
蒸汽機(jī)車是最早出現(xiàn)的火車頭，是靠燒煤和燒水產(chǎn)生的動(dòng)力來推動(dòng)機(jī)車前進(jìn)，駕駛室前邊就是鍋爐，里面燃著熊熊烈火，所以被稱作火車。蒸汽機(jī)車的很多機(jī)械都是暴露在外邊的，煙筒、汽包、調(diào)整閥等設(shè)備都能看到，而且蒸汽機(jī)車的動(dòng)輪是完全露出來的，尤其是國產(chǎn)蒸汽機(jī)車紅色的大動(dòng)輪圖案也很好看。蒸汽機(jī)車運(yùn)行時(shí)冒出的白煙和它雄壯的汽笛聲也是很多人所熟悉的，汽笛也是蒸汽機(jī)車特有的笛聲，內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車以及動(dòng)車組鳴的都是風(fēng)笛，蒸汽機(jī)車是既有風(fēng)笛也有汽笛，只是風(fēng)笛的聲音比汽笛小一些而已，一般的人模仿火車的叫聲也就是蒸汽機(jī)車的汽笛聲，不少影視劇里面給火車配音也只會(huì)配蒸汽機(jī)車的汽笛聲，明明是內(nèi)燃機(jī)車甚至電力機(jī)車卻配成蒸汽機(jī)車的聲音，這是不符合實(shí)際情況的，很多玩具火車也是做的蒸汽機(jī)車的樣子，在動(dòng)車組普及之前，很多人對火車頭的認(rèn)識(shí)也就停留在蒸汽機(jī)車上。
退役的前進(jìn)型蒸汽機(jī)車
退役的建設(shè)型蒸汽機(jī)車
蒸汽機(jī)車的動(dòng)輪
中國算是最后淘汰蒸汽機(jī)車的國家了，上世紀(jì)80年代和90年代，國外很多鐵路都已經(jīng)淘汰蒸汽機(jī)車，但中國鐵路上還有大量的蒸汽機(jī)車運(yùn)行，一些喜歡蒸汽機(jī)車的外國人專門來到中國看蒸汽機(jī)車。進(jìn)入新世紀(jì)，中國鐵路干線上的蒸汽機(jī)車基本淘汰，集通地方鐵路上的蒸汽機(jī)車也在2005年底退役，之后幾年，國內(nèi)工礦鐵路上的蒸汽機(jī)車也陸續(xù)被內(nèi)燃機(jī)車替代，現(xiàn)在只有極個(gè)別工礦鐵路還有蒸汽機(jī)車在運(yùn)用，比如新疆哈密的三道嶺煤礦，就有一些人專門跑去看蒸汽機(jī)車，畢竟活的蒸汽機(jī)車已經(jīng)是稀有產(chǎn)物了，當(dāng)然還是有相當(dāng)數(shù)量的蒸汽機(jī)車得以保留下來作為靜態(tài)展品。有人無法理解為什么一個(gè)過時(shí)的產(chǎn)物還有那么多人喜歡，其實(shí)喜歡什么東西跟那個(gè)東西是否過時(shí)沒有必然的聯(lián)系。
做為國企的老工程師，我對蒸汽火車還是懷有一定感情的，畢竟八九十年代以前，公司內(nèi)部物流全靠那幾十臺(tái)蒸汽機(jī)車帶動(dòng)，同時(shí)我們當(dāng)年也是坐著蒸汽火車去省城上的大學(xué)，后來的十幾年也因出差或者探親一直與蒸汽“綠皮”火車相伴。相信也有相當(dāng)一部分人與我有同感吧。
但至于說“很多人喜歡”它可就未必了！首先從乘坐角度來看，蒸汽火車速度很慢，長途坐起來很受罪；減震差顛簸厲害、轉(zhuǎn)彎搖晃的也很厲害，所以舒適性較差。其次從駕駛養(yǎng)護(hù)角度看，駕駛室通風(fēng)漏氣，冬冷夏熱，油泥煤灰遍布，駕駛員還要歪頭側(cè)身，很辛苦，司爐就更甭提了，要不停地鏟煤，絕對強(qiáng)體力活；而它又是喝水吞煤大戶，消耗資源嚴(yán)重，它維修保養(yǎng)起來也很辛苦。最后從環(huán)保角度看，蒸汽機(jī)車噪音巨大，嚴(yán)重影響駕乘人員及周邊人員健康，最嚴(yán)重的還是煙塵污染，它漂出的煤灰勝過很多工廠的大型鍋爐，我以前的辦公室就在廠內(nèi)鐵路線旁，每天上班第一項(xiàng)工作就是先擦桌子擦地，厚厚的一層煙灰實(shí)在令人頭疼，即便是偶爾乘坐火車，經(jīng)過隧道時(shí)，也會(huì)讓煙灰熏成大花臉。
綜上所述，這個(gè)蒸汽火車真的沒有多少優(yōu)點(diǎn)值得“喜歡”，特別是在高鐵以及電氣化機(jī)車很發(fā)達(dá)的今天。所謂喜歡更多的只是一種“懷念”吧，是借助它勾起一些過去美好記憶。
蒸汽火車雖然是過時(shí)的技術(shù)，但在我小時(shí)候卻留下了極為深刻的印象。我記的小時(shí)候曾有一天逃學(xué)跑到鐵道邊看火車。那黑呼呼的車頭帶著風(fēng)象小山一樣沖過來，十個(gè)大紅的車輪子轟隆隆開過來震的大地都在顫抖，汽笛一聲吼如雷貫耳，還有那煙囪里冒出的白煙火車過去很久了還不能散去。這一切都是那樣的氣勢磅礴，試問現(xiàn)代的工業(yè)大機(jī)器那個(gè)能有如此震撼？所以我還是很喜歡蒸汽火車。
到此，以上就是小編對于蒸汽汽車玩具推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于蒸汽汽車玩具推薦的1點(diǎn)解答對大家有用。