大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車推薦性價比顏值高的問題，于是小編就整理了1個相關介紹汽車推薦性價比顏值高的解答，讓我們一起看看吧。

性價比高的新能源車有什么推薦嗎？

正兒八經(jīng)給你推薦一下，沒說價位，那咱就根據(jù)各種不同價位都推薦一個。

一、宏光Mini EV 售價2.8-3.8萬。

這車沒有任何優(yōu)點，就是以前老年代步車的底子，說是能上牌的老年代步車也沒毛病。就是便宜！你買輛電動自行車還兩三千呢，這車好歹叫汽車，好歹能擋風遮雨，續(xù)航120Km，上下班買菜夠用了。

可是有一點，這車，包括同級別的歐拉黑貓白貓，奇瑞Q1小螞蟻，都別上高速！甚至連快速都別上，也別出市區(qū)，就兩點一線最好。畢竟市內(nèi)車速不快，到高速上真要出點事，這么大小車可保護不了你。這車連氣囊、ESP都沒有。國家就應該強制規(guī)定，這車不能上高速。

二、奇瑞小螞蟻 售價6.68—7.88萬

雖然也是微型車，但是這好歹叫車了！說實話，宏光Mini EV只能算老年代步車。這車續(xù)航300Km，主要是首任車主終身保！不限里程不限年限！就這一點我就給瘋狂點贊。雖說電動車除了電池意外出現(xiàn)故障的概率比較低，可難得的就是車企的這份信心。但凡是長質(zhì)保的車型我都推薦，我默認比短質(zhì)保期的強。

你老說開不壞的豐田，你咋不提供終身保呢？捷途保10年20萬公里，你豐田保多少。說遠了。和宏光Mini相比，這車最起碼有安全氣囊，最起碼有ESP，雖然車小，安全性堪憂，我同樣不建議上高速，但是跑跑省道，周邊玩玩我認為還是沒有問題的。只要您經(jīng)濟條件不是那么堪憂，能買小螞蟻別買宏光。

三、比亞迪e2 9—14.5萬

如果說微型車不算車的話，那E2開始，緊湊級轎車，最起碼正兒八經(jīng)算車了！推薦300Km續(xù)航的19款舒適型。

為啥不推薦400Km續(xù)航的版本？因為貴，純電車都有續(xù)航焦慮，300公里續(xù)航你跑不了長途，400公里你一樣跑不了，沒有本質(zhì)區(qū)別。除非你是兩地通勤，考慮到冬天衰減，怕往返續(xù)航不夠。否則300Km夠你在市內(nèi)浪的。

為啥推薦19款？因為便宜。和21款沒有本質(zhì)區(qū)別，售價差了5000多，沒有意義。標準版不推薦是因為沒有ESP，個人認為這是車輛的標配，沒有就不應該允許上路。

那宏光Mini也沒有啊——其實它在我眼里是老年代步車。

比亞迪E2，電池終身保，買19款300Km續(xù)航的舒適型，優(yōu)惠完8.5萬左右。比小螞蟻貴一萬多，但是畢竟是緊湊級轎車了，還是值得買的。

四、秦DM 秦Pro DM 12—15萬

高于15萬價位，純電車可以走開了。記住一點，能買插混不買純電。

為啥？插混車續(xù)航80Km，你在市區(qū)內(nèi)上下班足夠了，就是一臺純電車。可是純電比不了的是它能跑長途，甭管多遠，和燃油車一樣，還比燃油車省油。你會開的話，秦DM能開出4個油。

優(yōu)惠完的秦DM價格在12萬，百公里加速5.9S，你不用管它是國五的如何如何，它叫新能源，上綠牌子，日后哪怕國五車推出市場，你綠牌子也很大概率不受到波及。

如果向買大一點的，選秦Pro DM，一樣買國五的版本，便宜。現(xiàn)在正清庫存呢，優(yōu)惠完13萬起。個人認為低配就夠用了。說是緊湊級，秦Pro DM 4米7，軸距兩米七，已經(jīng)達到了中型車的標準了，售價13萬，燃油車的價格，經(jīng)濟實惠。

五、漢DM 22萬

現(xiàn)在風頭正勁，不用我多說了吧？只是現(xiàn)在提不著車，需要等。

最低配足夠用了，高配貴了兩萬，不具備什么性價比。百公里加速4.7S，漢DM是這個價位無敵的存在，甚至可以說50萬以內(nèi)無對手。五菱宏光Mini性價比高打的是價格，而漢DM完全是性能！對傳統(tǒng)燃油車簡直是降維打擊。

中大型轎車，5米的車身，各種黑科技加深，現(xiàn)在逼格也有了，目前完美車型，不解釋。

六、唐DM 24萬

唯一一款SUV車型。為啥？首先，純電車就不適合SUV，風阻大，能耗高，會導致續(xù)航里程大幅度縮減。蔚來ES8跑高速，標稱350Km的續(xù)航，結果跑了不到200Km就沒電了。喜歡SUV就別在乎油耗——而對于純電車來說，能耗不是錢的問題，而是會不會扔在半路的問題。為了點電你冬天不敢開暖風，何必呢？

插混車可以選擇SUV車型，而插混這一領域比亞迪無疑是老大。除了唐以外，還有一款宋Pro DM，也可以買，不過唐DM更具代表性。

30—50萬級別，您買SUV，比亞迪唐DM是唯一選擇，因為沒有必要它更好的了。

去年12月買了一輛比亞迪e2，開了8個多月我來談談感受吧。也算是老司機了，之前開的車是2010年買的C5，滿打滿算開了10年+，車是好車坐著穩(wěn)當，就是有些耗油，我主要市區(qū)跑通勤，平均每個月大概1千左右油耗，法國車比較小眾，小毛病也多，換個零件啥的比大眾或者日產(chǎn)車貴好幾倍[捂臉]因為家里還有其他的油車，所以這次換車就鎖定換新能源，性價比首選肯定比亞迪了，去4s店試駕了漢，體驗不要太好，但是要等兩個月并且喜歡的配置下來也要接近30萬，覺得貴了，于是選擇了e2，車是緊湊型但內(nèi)部空間不小，市區(qū)開起來很方便，家里有個院子自己沖一次電6小時續(xù)航400公里，成本大概15元左右，充電樁也是廠家給送的，目前為止除了電費和保險這個車幾乎沒有其他任何費用，因為沒想過開這輛車去外地，所以也不會有充電恐慌。對了，這車好像是電池終身質(zhì)保，15萬公里內(nèi)電池衰退百分之七十就免費換，基本沒有什么后顧之憂，而且必須要夸夸比亞迪售后，24小時內(nèi)任何問題都會及時解決，體驗感很不錯。

這個車我是準備通勤開到報廢，節(jié)省這么多年的油費和保養(yǎng)費也值了。說電車不保值什么的，我舉個例子，我上一輛25萬買的車開了10年，最后賣二手車1.8萬，你們說油車又有多保值呢[捂臉]

國產(chǎn)新能源目前如果說比亞迪第二的話估計沒人敢講第一！環(huán)保標準的日益嚴格，油價的不斷攀升，政策對新能源汽車的大力扶持都加速了新能源汽車的市場份額成倍的增長。

推薦1 比亞迪秦EV450:

最新的EV450更加時尚和年輕化，2670mm的軸距賦予了它不錯的空間表現(xiàn)。最大功率160Kw,峰值扭矩310N.m，換裝三元鋰電池組，續(xù)航里程最大可達480Km。全新電池組溫控系統(tǒng)，對電池壽命和受溫度影響的續(xù)航能力明顯提升。

推薦2 北汽EU5 R550:

在燃油車市場表現(xiàn)一般的北汽開始發(fā)力新能源汽車，并且銷量增長勢頭飛快。同樣使用的三元鋰電池組，配備最大功率160Kw，最大扭矩300N.m的永磁同步電機，快充電量30％至80％僅需半小時，綜合續(xù)航里程450Km。外形基于紳寶D50全新打造，大氣簡潔又不失動感時尚，加上親民的價格，應該會有不錯的市場表現(xiàn)！

推薦3 榮威ERX5 EV400:

也許是我們對SUV車型的情有獨鐘，也許是榮威燃油版rx5的成功設計，反正榮威新能源ERX5拿下了今年北京新能源1至4月份上排量的第一名。320公里的綜合續(xù)航里程現(xiàn)在來講只能算中等水平了。但他超大簡潔的中控大屏，全景天窗，手機互聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)等高端配置也許同樣是征服消費者的砝碼！

衡量新能源性能最重要的幾個指標是續(xù)航里程，功率，最大扭矩和加速度。它代表和反應了一款車型的兩個核心部件性能:一是電機，二是電池組。因此在選購時需要格外留意。

你更喜歡哪一款新能源車型？歡迎底部留言點評！

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新能源代步小車，重視性價比的話基本都在十萬檔以下了，而5萬以內(nèi)目前唯一明星車款應該只有五菱宏光MINI EV了，三四萬要一臺好開，易用，外觀顏值都不錯的大廠電車一定不能錯過它，不過這車即便是長續(xù)航版本也僅有170公里，而且沒快充跟安全氣囊應該是不少人的遺憾，自家的寶駿系列電車外觀設計不敢恭維，個人除了宏光還建議樓主看下江鈴的E200N跟長城的歐拉好貓系列

首先說下宏光，整車外觀就像是五菱面包車的兩廂縮小版，方方正正的設計十分呆萌，這樣的設計直接帶來的好處就是內(nèi)部空間，麻雀雖小五臟俱全，整車尺寸達到2917，1493，1621，軸距1940，整車自重也不過0.6噸，就這樣還給你塞了第二排的座位臨時救急用，放倒后可以獲得還算不錯的裝載空間，續(xù)航對得起它的價位，常規(guī)130公里，實際也能跑到110左右，日常城市短途出行沒問題，家用充電器充滿也僅需6.5小時，覺得續(xù)航短的可以買170公里的長續(xù)航版，現(xiàn)在很多老年代步車還得兩萬多呢，國際大廠的五菱這個售價已經(jīng)很良心了，

迷你的內(nèi)飾也跟外觀一樣保持不錯的水準，雖然用料一般，但不會讓你有太多玩具感，操作也很方便，順帶批評下這車無論高低配都沒有安全氣囊，哪怕給我一個也好落個心安啊

感覺宏光續(xù)航太短的話，建議考慮下江鈴的E200N，這車我個人深有體會，家里早期送貨用過江鈴的開車，還有馭勝系列的SUV也有朋友買過，質(zhì)量還是沒得說的，E200N的產(chǎn)品設計更趨向于微型家用車了，300公里的續(xù)航對于那些有續(xù)航焦慮的朋友來說還是很有吸引力的，五門4座的也更方便接送孩子，出門購物買菜，這車的外觀真的非常像江淮的IEV系列，不過后者目前市場表現(xiàn)真的慘淡，作為江淮的老員工只能暗暗嘆口氣了

得益于更大的電池，E200N的續(xù)航里程得到提升的同時，充電速度也隨之增加到9小時以上，并且不提供快充，這類5-6萬檔的電動車，廠家不提供快充或多或少還是考慮電池壽命，可以理解，該車尺寸達到3650，1570，1485，軸距2345，整車電池組質(zhì)保8年12萬公里，整個內(nèi)飾相比宏光EV更有科技感，一分錢一分貨

至于歐拉好貓，十萬多售價已經(jīng)跟很多主流燃油車相媲美了，至于取舍很多一次購買新車的用戶大多不會考慮，這車的目標人群也是二次或者三次購車的中產(chǎn)消費階層，外觀內(nèi)飾的產(chǎn)品設計做工絕對對得起它的售價，標準續(xù)航400公里，并且提供快充，半小時可以充滿百分之80這點很誘人，不過好貓也有一些讓人詬病的槽點，十來萬的車后懸掛還是扭力梁的非獨立懸掛跟宏光相比看著有點誠意不足，整車尺寸不小，三圍達到4235，1825，1596，軸距2650，后備廂空間最大可以擴展到800多L，而且外觀內(nèi)飾也有夸張的定制設計，個性十足

整車的內(nèi)飾做工用料設計在同級別保持長城一貫的高水準，具體選擇哪款還是看你實際預算跟購買需求了，買菜代步選五菱，有一定續(xù)航要求買E200N，有錢想要高顏值，長續(xù)航的選白貓，以上為個人看法，不喜勿噴，希望對你有幫助

到此，以上就是小編對于汽車推薦性價比顏值高的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車推薦性價比顏值高的1點解答對大家有用。