稍不留神是不是成語(yǔ)(稍不留神又托底的成語(yǔ))

除了農(nóng)村的一些路況不好外,新年過(guò)后城市的各種道路施工路段也是必不可少的。面對(duì)隨時(shí)可能出現(xiàn)的石板路、搓衣板路、泥濘路、坑坑洼洼的路,那些平時(shí)輕便靈活的汽車(chē)就有些不知所措了。一不留神,底盤(pán)就會(huì)觸底,讓車(chē)主心疼不已。那么,這些地方我們應(yīng)該注意什么呢?今天我們就一起來(lái)聊聊吧。

不要跟車(chē)太近

稍不留神是不是成語(yǔ)(稍不留神又托底的成語(yǔ))

首先,與前方車(chē)輛保持安全距離。如果開(kāi)車(chē)時(shí)遇到前面有車(chē),尤其是大型車(chē),很多司機(jī)都會(huì)嫌棄大型車(chē)速度慢,選擇等待超車(chē)的機(jī)會(huì)。這在混凝土或?yàn)r青道路上不是問(wèn)題。但在稍微糟糕的道路上這是極其危險(xiǎn)的舉動(dòng)。一方面,車(chē)輛通常在稍微糟糕的道路上行駛得更快。如果你跟得太近,前后車(chē)輛可能很容易撿起石塊并撞到它們。另一方面,在稍差的道路上行駛很容易揚(yáng)起灰塵。的。當(dāng)前車(chē)經(jīng)過(guò)塵土飛揚(yáng)的道路時(shí),灰塵會(huì)揚(yáng)起,很容易遮擋駕駛員的視線,引發(fā)交通事故。

其次,在輕度惡劣的路面上容易打滑、側(cè)滑。在碎石路上,由于地面形狀不穩(wěn)定,輪胎的摩擦效率降低,抓地力下降。輪胎抱死通常發(fā)生在急剎車(chē)時(shí)。如果速度太快,發(fā)生緊急情況,僅靠一個(gè)剎車(chē)很難控制速度。因此,在這樣的道路上行駛時(shí),首先要控制好行駛速度。

正確處理打滑

打滑的第一個(gè)原因是突然制動(dòng)。在碎石路上,由于地面形狀不穩(wěn)定,輪胎的摩擦效率降低,抓地力下降。突然制動(dòng)時(shí),輪胎經(jīng)常抱死。即使有ABS,也不會(huì)有太大作用。如果速度太快,發(fā)生緊急情況,僅靠一個(gè)剎車(chē)很難控制速度。因此,在這樣的道路上行駛時(shí),首先要控制好行駛速度。

另一種是側(cè)滑,也是碎石路上抓地力不足造成的。當(dāng)輪胎無(wú)法承受車(chē)身轉(zhuǎn)彎時(shí)的偏轉(zhuǎn)時(shí),就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。這種情況最有可能發(fā)生在急轉(zhuǎn)彎下坡時(shí)。怎么處理呢?如果入彎前制動(dòng)過(guò)度,導(dǎo)致車(chē)身載荷前移,轉(zhuǎn)向遲緩,急于糾正方向,造成側(cè)滑,應(yīng)松開(kāi)制動(dòng)踏板,恢復(fù)驅(qū)動(dòng)輪的牽引力,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向車(chē)輪。轉(zhuǎn)向正在打滑的一側(cè)。轉(zhuǎn)彎時(shí)不要太快或時(shí)間太長(zhǎng),以免車(chē)輛向相反方向滑行。

如果因車(chē)速過(guò)高或急轉(zhuǎn)向而導(dǎo)致車(chē)輛打滑,應(yīng)立即松開(kāi)油門(mén),利用發(fā)動(dòng)機(jī)降低車(chē)速,輕輕將方向盤(pán)向車(chē)輛打滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),使車(chē)輛脫離車(chē)輛打滑狀態(tài)。

嚴(yán)重惡劣道路上的駕駛技巧

嚴(yán)重惡劣路段的路況相對(duì)較差。這里我主要指的是那些土路或者路面極其不平整的鄉(xiāng)村道路。石板路面凹凸不平,起伏較大。雨后通常非常滑且泥濘。這樣的公路勉強(qiáng)可以稱為高速公路,在農(nóng)村地區(qū)經(jīng)常能遇到。

正確握方向盤(pán)

首先,當(dāng)汽車(chē)在嚴(yán)重惡劣的路面上行駛時(shí),握方向盤(pán)的方式與正常駕駛時(shí)不同。由于路面不平,方向盤(pán)會(huì)隨著輪胎的晃動(dòng)而左右擺動(dòng)。手指不要放在方向盤(pán)內(nèi)側(cè),以免方向盤(pán)回彈時(shí)傷到手指。另外,不要向后握方向盤(pán)以省力。如果此時(shí)方向盤(pán)回彈,就會(huì)傷到手腕。最安全的方法是用手指沿外側(cè)握住方向盤(pán)。

根據(jù)前車(chē)車(chē)轍痕跡判斷路況

土石路經(jīng)過(guò)冬季雨雪侵蝕,往往泥濘坎坷。并不是每輛車(chē)都能順利通過(guò)這樣的地方,因此需要判斷路面的質(zhì)地、軟硬程度。更簡(jiǎn)單的方法是看有沒(méi)有汽車(chē)經(jīng)過(guò)的車(chē)轍。如果有的話,就說(shuō)明汽車(chē)已經(jīng)安全通過(guò)了道路。車(chē)轍越新,前面的車(chē)就開(kāi)得越近。您還可以根據(jù)輪胎痕跡的大小和寬度來(lái)判斷它是什么類型的汽車(chē)。如果有比較新的輪痕,并且和自己的車(chē)是同類型的,那么你可以嘗試通過(guò)。如果你看不到這些,你需要詢問(wèn)當(dāng)?shù)厝耍@條路的狀況。

如果認(rèn)為可以通過(guò),可以嘗試讓車(chē)上的乘客下車(chē),減輕車(chē)重,空車(chē)通過(guò)。通過(guò)時(shí),必須保持與渡水相同的技術(shù)要領(lǐng)。由于阻力較大,需要低速行駛,盡量將轉(zhuǎn)速保持在-轉(zhuǎn),然后保持勻速通過(guò)。切記不要中途加速或停車(chē)。

學(xué)習(xí)在軌道上騎行

在泥濘、惡劣的道路上,車(chē)痕往往低于路面,兩側(cè)和中間較高。由于汽車(chē)底盤(pán)較低,這樣的路段對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。處理的簡(jiǎn)單方法就是觀察地面上的車(chē)痕有多深。如果不夠深,可以沿著車(chē)痕走。因?yàn)檐?chē)痕內(nèi)的路面經(jīng)過(guò)車(chē)輛反復(fù)壓實(shí)后比較光滑。

但如果車(chē)痕較深,就不能再沿著車(chē)痕行走,而是需要在車(chē)痕之間騎行。整個(gè)過(guò)程要小心并牢牢握住方向盤(pán)。如果路面濕滑或泥漿較多,騎行時(shí)應(yīng)避免滑入車(chē)痕。如果感覺(jué)有觸底現(xiàn)象,應(yīng)立即減速,慢慢調(diào)整方向爬出車(chē)痕。

總結(jié):無(wú)論是在城市還是農(nóng)村,總會(huì)遇到一些路況不好的情況。謹(jǐn)慎正確的駕駛方法往往可以解決問(wèn)題,避免事故的發(fā)生。希望一些技巧可以幫助到大家,盡可能減少事故的發(fā)生。

THE END