大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于求推薦十萬以內(nèi)的電動(dòng)汽車的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹求推薦十萬以內(nèi)的電動(dòng)汽車的解答，讓我們一起看看吧。
預(yù)算10萬以內(nèi)的電動(dòng)汽車，有什么推薦嗎？
高顏值或低成本，二選其一即可。
10萬以下符合高顏值的電動(dòng)汽車有兩臺(tái)，第一臺(tái)是設(shè)計(jì)感時(shí)尚一些但是沒有那么另類的比亞迪E2，在顏值不錯(cuò)的前提下該車實(shí)現(xiàn)了最低的用車成本所以應(yīng)作為首選項(xiàng)。電動(dòng)汽車的用車成本高主要體現(xiàn)在換電芯，由數(shù)百甚至上千節(jié)電芯組成的電池組在使用過程中會(huì)出現(xiàn)容量的下滑與內(nèi)阻的升高，簡(jiǎn)而言之這兩個(gè)問題嚴(yán)重之后續(xù)航里程會(huì)大大縮短，屆時(shí)只有更換電芯才能恢復(fù)容量；然而主流的三元鋰電芯1kwh的成本會(huì)在1500元左右，入門級(jí)汽車一組電池組的容量在50kwh上下，這就是7.5萬的費(fèi)用。
試想在八九年后10萬元裸車價(jià)的汽車評(píng)估價(jià)也就是一兩萬元，花費(fèi)七八萬換一組電池顯然沒有意義，不換電池則車輛實(shí)用性與保值率都會(huì)低的離譜，換還是不換呢？最終的結(jié)果可能是低價(jià)處理居多，這就是使用電動(dòng)汽車需要付出的代價(jià)。所以選擇這種車一定要選電芯提供超長(zhǎng)質(zhì)保的品牌，比亞迪新能源汽車為電芯提供終身質(zhì)保，后期更換電芯只是付個(gè)運(yùn)費(fèi)是不是劃算太多呢？
除了電芯質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng)以外E2的其他優(yōu)勢(shì)并不多，高顏值算其中異響，其次則是4240*1760*1530、軸距2610mm的緊湊級(jí)尺寸能帶來不錯(cuò)的駕乘空間；再次則是前置70lw/180N·m的永磁同步電機(jī)能實(shí)現(xiàn)11秒內(nèi)破百，動(dòng)力水平與價(jià)格對(duì)比也算不錯(cuò)。
不過10萬以下的預(yù)算只能考慮9.98萬的舒適型，配置方面只有前排兩枚氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、LED大燈、皮革座椅等基礎(chǔ)配置，沒有天窗以及使用手動(dòng)空調(diào)比較遺憾。NEDC測(cè)試?yán)m(xù)航里程為305公里也略短了一些，好在E平臺(tái)的輕量化水平比較高，真實(shí)續(xù)航與測(cè)試?yán)m(xù)航差異還能滿足代步，這臺(tái)車仍可以作為首選。
除了E2以外還有一臺(tái)個(gè)性的Kcar小車可以考慮，這臺(tái)車是指導(dǎo)價(jià)7.18-7.98萬的歐拉R1。該車電池組質(zhì)保時(shí)間是常規(guī)的8年或15萬公里，電芯與電池組質(zhì)保時(shí)間相同，選擇這臺(tái)車需要在質(zhì)保期內(nèi)盡量控制里程實(shí)現(xiàn)更換一組電池，佛足額則要面對(duì)上述的問題了。推薦這臺(tái)車的理由完全是因?yàn)楹每?，車身尺?495*1660*1560、軸距2475mm，短短的車身加上長(zhǎng)軸距讓車身看起來很飽滿（呆萌），特殊的配色以及細(xì)節(jié)的處理也有些日漫卡通風(fēng)格，對(duì)于年輕人而言也許會(huì)比較有吸引力。
該車動(dòng)力系統(tǒng)為前置35kw/125N·m的永磁同步電機(jī)，驅(qū)動(dòng)這臺(tái)車小車可以實(shí)現(xiàn)十七八秒破百的成績(jī)……性能真的很一般，配置水平也沒有明顯亮點(diǎn)，所以這臺(tái)車就是臺(tái)可愛的代步車，喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的話也可以作為備選項(xiàng)，供參考。
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本來看好了寶駿510，但是對(duì)新能源汽車又有點(diǎn)動(dòng)心。比亞迪元EV360相對(duì)來說有政策補(bǔ)貼，能耗低，2倍以上的質(zhì)保承諾，不受油價(jià)影響算下每年還可以節(jié)省上萬塊錢。糾結(jié)中，我有點(diǎn)動(dòng)搖了。
你說的這款車還不錯(cuò)，我再給你推薦兩款價(jià)格差不多的車，各有優(yōu)勢(shì)。
長(zhǎng)安歐尚EV
這款車是長(zhǎng)安歐尚的純電版，補(bǔ)貼后價(jià)格是10.98萬，車身為4465*1725*1685mm，軸距為2680mm，并且把七座的格局改為了現(xiàn)在的五座格局，工況續(xù)航315km。主動(dòng)安全系統(tǒng)應(yīng)有盡有，如ABS防抱死，EPS，EBD，同時(shí)還有倒車影像、駐車?yán)走_(dá)。相比元的空間更大。
東風(fēng)ER30
東風(fēng)ER30最大的特點(diǎn)是補(bǔ)貼高，廠商指導(dǎo)價(jià)格是14.98萬，補(bǔ)貼后的價(jià)格只要6.28萬，是我見過補(bǔ)貼最高的一款電動(dòng)汽車。尺寸為3775*1665*1530mm，軸距為2450mm，雖然尺寸不大，卻還是一輛四座車。工況續(xù)航255km，更有換電版ER30，做到3分鐘換滿電電池。
這兩款目前很多網(wǎng)約車司機(jī)開，所以質(zhì)量應(yīng)該還不錯(cuò)，你可以考慮。
以現(xiàn)在的技術(shù)和售后，不買可能你后悔沒能嘗鮮，買了你會(huì)更后悔，賣車的都他媽的這么能忽悠人，等車出毛病了，你會(huì)更后悔，嘗鮮是要付出代價(jià)的，電動(dòng)車買著貴，維修更貴，就是用著便宜，但是還跑不遠(yuǎn)，比如e200續(xù)航160實(shí)際也就120。在實(shí)驗(yàn)室里出來的數(shù)據(jù)，放到路上不是一回事，可能在過5年10年的技術(shù)成熟了，可能會(huì)好些。
10萬以下，充滿電能續(xù)航500公里以上，有哪些純電動(dòng)轎車推薦？
我很遺憾地說，10萬之內(nèi)，想買續(xù)航里程500公里左右的，這個(gè)真沒有! 畢姥爺來了也沒有!
現(xiàn)在只能買到300公里左右的，如果在城市上下班用，或郊游用，小區(qū)或單位有充電樁，完全夠用了。
不要聽信等速續(xù)航里程多少，是忽悠人的概念，最高時(shí)速不能超60，不能開空調(diào)，不能用電氣設(shè)備，不能上坡，不考慮風(fēng)阻系數(shù)，理論上能達(dá)到多少多少，我呸，要這車干啥子嘛？
到此，以上就是小編對(duì)于求推薦十萬以內(nèi)的電動(dòng)汽車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于求推薦十萬以內(nèi)的電動(dòng)汽車的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。