在這個(gè)電動(dòng)汽車快速發(fā)展的時(shí)代，每年都有壓倒性的電動(dòng)汽車進(jìn)入汽車市場(chǎng)，電動(dòng)汽車的擴(kuò)散速度驚人。

而且北京、上海、深圳都不需要抽號(hào)。如果你想買的話，可以獲得補(bǔ)貼，還可以節(jié)省燃油。許多人準(zhǔn)備購(gòu)買一輛這些尖端汽車。然而，高配電動(dòng)車的價(jià)格很容易達(dá)到20萬(wàn)至30萬(wàn)元。讓我們回到現(xiàn)實(shí)吧。但今天我們不要20萬(wàn)，不是10萬(wàn)，只要7萬(wàn)。開一輛純電動(dòng)汽車回家吧，出行新選擇。它就是長(zhǎng)安新能源奔奔EV。

其實(shí)長(zhǎng)安奔奔在我們心目中已經(jīng)存在很久了。當(dāng)然，奔奔EV是在奔奔的基礎(chǔ)上打造的。那么作為一款A(yù)0級(jí)純電動(dòng)汽車，它在純電動(dòng)汽車泛濫的市場(chǎng)中擁有怎樣的實(shí)力呢？特點(diǎn)又如何呢？

清新的外觀

與汽油版奔奔相比，由于是進(jìn)化車型，整體外觀變化不大。全新長(zhǎng)安奔奔EV采用了名為azure的設(shè)計(jì)，也就是說(shuō)車身大部分細(xì)節(jié)都是藍(lán)色的，代表著新能源。輪轂、前臉都完了，看起來(lái)更有活力。

充滿激情的內(nèi)飾

整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、時(shí)尚、緊湊，看起來(lái)更加舒適。為了突出視覺效果，采用了紅黑撞色設(shè)計(jì)，顯得更加熱情。用料上沒有什么奇怪的，全部采用硬質(zhì)塑料板。

不過(guò)這款車的儀表盤并沒有采用目前電動(dòng)車配備的全液晶儀表盤。它采用單色液晶屏來(lái)顯示電池壽命信息?？雌饋?lái)很簡(jiǎn)單，但是要展示的東西還是很多的。

配置選項(xiàng)

對(duì)于這樣一款7萬(wàn)的純電動(dòng)A0級(jí)車，你不必對(duì)它的配置抱有太高的期望。我今天拍的這個(gè)叫深圳特別版。與普通版車型相比，這款車貴了。元，中控彩屏的加入、一鍵啟動(dòng)、迎賓踏板上的藍(lán)光閃爍，風(fēng)格又上了一個(gè)新的臺(tái)階。

不是很實(shí)用但是很貼心

其實(shí)從它的身上就很難看出它到底有多少實(shí)用性。畢竟車身長(zhǎng)度只有mm，軸距為mm。但與同級(jí)別車型相比，還是處于優(yōu)勢(shì)的。軸距比北汽EC長(zhǎng)50mm。與此同時(shí)，當(dāng)我進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，我也感到驚訝。

我身高181cm，后排腿部空間還有1拳左右，頭部空間也有1拳左右，空間絕對(duì)夠用。但座墊高度稍低，不能提供良好的腿部支撐。

后備箱空間并沒有給我太多驚喜。它最多只能容納兩個(gè)小行李箱，這與其身份相符。第二排座椅雖然可以折疊，但只能折疊到45度左右，擴(kuò)展空間也不是很大。大的。

但正是前排的細(xì)節(jié)讓我明白了什么是充分利用一切。前排幾乎所有可以利用的空間都是空閑的。光是我看到的就是七八個(gè)小儲(chǔ)物格，可以用來(lái)存放東西，有手機(jī)、卡、雜物等。雖然車子體積小限制了它的空間，但是這些細(xì)節(jié)讓你不至于說(shuō)它的儲(chǔ)物空間不好。