城市道路情況比較復(fù)雜，紅綠燈較多。一不小心，常常會(huì)因?yàn)殄e(cuò)過(guò)路口、走得太遠(yuǎn)等因素，需要繞大圈或掉頭。即使熟悉路況的本地司機(jī)也不能絕對(duì)安全，外地司機(jī)更容易鬧事。關(guān)于掉頭，你了解多少？什么情況下可以，什么情況下不可以？

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第49條規(guī)定

機(jī)動(dòng)車(chē)不得在有禁止掉頭、左轉(zhuǎn)標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段掉頭。

機(jī)動(dòng)車(chē)可以在沒(méi)有禁止掉頭、左轉(zhuǎn)標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭，但不得妨礙其他正常車(chē)輛和行人通行。

基本上，掉頭時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：

1.有掉頭燈的路口

無(wú)論哪種路口，如果有專(zhuān)門(mén)的掉頭指示燈或地面標(biāo)記，一定要按照指示燈和地面標(biāo)記的指示行駛，通常在最左邊。大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)還看到了一種稍微奇怪的方式，將標(biāo)志設(shè)置在右側(cè)。的。

2.沒(méi)有調(diào)頭燈但有左轉(zhuǎn)燈的路口

一般來(lái)說(shuō)，只要沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志或單獨(dú)的掉頭指示燈，機(jī)動(dòng)車(chē)輛就可以隨時(shí)掉頭，不影響正常行駛，保證安全。一般道路的中央隔離帶在接近交叉路口時(shí)也會(huì)由實(shí)線變?yōu)樘摼€，車(chē)輛可以在該區(qū)域掉頭。

3.黃色網(wǎng)格區(qū)域

黃色網(wǎng)格區(qū)域表示禁止停車(chē)。如果前方有紅燈，后面的車(chē)輛應(yīng)避開(kāi)該區(qū)域。不過(guò)，該區(qū)域允許調(diào)頭。只要中心沒(méi)有隔離護(hù)欄，機(jī)動(dòng)車(chē)就可以在該區(qū)域掉頭。

一名司機(jī)曾因在黃色網(wǎng)格線上停車(chē)而受到交管部門(mén)的處罰。司機(jī)將案件告上法庭，但最終被駁回。有一段時(shí)間，司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)遇到“網(wǎng)格線”時(shí)試圖遠(yuǎn)離。交管部門(mén)特別指出，在黃色網(wǎng)格線內(nèi)，如果道路中間沒(méi)有隔離護(hù)欄，則意味著“允許掉頭”。

4、路口禁止左轉(zhuǎn)

在有禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的路口不能左轉(zhuǎn)，但在禁止左轉(zhuǎn)的路口可以掉頭嗎？從掉頭動(dòng)作來(lái)看，首先要走左轉(zhuǎn)路線。從車(chē)輛對(duì)交通的影響來(lái)看，左轉(zhuǎn)和掉頭非常近的路口需要占用對(duì)面車(chē)道，所以在左側(cè)路口也禁止掉頭。

5.斑馬線區(qū)域

部分道路上畫(huà)有斑馬線。雖然該區(qū)域一般沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志，但該區(qū)域相當(dāng)于人行道，絕對(duì)不允許掉頭。

6.最左邊的車(chē)道只有一個(gè)直箭頭

一般在接近路口時(shí)，會(huì)在各車(chē)道上繪制箭頭，引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)根據(jù)行駛方向選擇車(chē)道。如果左側(cè)第一車(chē)道只有直行箭頭，即使沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志，也不允許掉頭。

如果你覺(jué)得你所在的城市有所不同，那也沒(méi)關(guān)系，你只需要抓住幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就可以了。首先，嚴(yán)格按照交通標(biāo)志指示掉頭；其次，如果沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志，你可以在不干擾其他交通標(biāo)志的情況下掉頭。車(chē)輛必須在交通正常、保證安全的前提下掉頭；一般來(lái)說(shuō)，遵守以上兩點(diǎn)就可以很大程度上避免違規(guī)行為。