3月18日，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者研究檢測(cè)中心(以下簡(jiǎn)稱CCRT)在津舉行2019年第一批車(chē)輛測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布會(huì)。本批次測(cè)評(píng)涵蓋緊湊型轎車(chē)和小型SUV 2014年3月18日，

中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者研究測(cè)試中心(以下簡(jiǎn)稱CCRT)在津召開(kāi)2019年第一批車(chē)輛測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布會(huì)。本次批量評(píng)測(cè)涵蓋緊湊型轎車(chē)、小型SUV、緊湊型SUV、MPV共8款熱門(mén)車(chē)型。從總體結(jié)果來(lái)看，

有2款車(chē)型綜合得分在80分以上，成為2019年CCRT推薦車(chē)型，有6款車(chē)型綜合得分在80分以下。各型號(hào)具體得分如下：

2018年是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)啟新一輪對(duì)外開(kāi)放，股比放開(kāi)、關(guān)稅下調(diào)等重磅政策的實(shí)施加速了行業(yè)分化。與此同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)也遭遇了20多年來(lái)的首次產(chǎn)銷(xiāo)量下滑。

頻頻被貼上“寒冬”和“寒冷”的標(biāo)簽，加上電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等技術(shù)趨勢(shì)和模式創(chuàng)新的推動(dòng)，汽車(chē)行業(yè)在2019年進(jìn)入了關(guān)鍵發(fā)展期。

2018年初，中汽中心成立中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者研究測(cè)試中心(CCRT)，基于消費(fèi)者關(guān)注度建立用戶與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的四級(jí)測(cè)評(píng)體系。

包括駕駛性能、舒適性、外觀質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)性、安全性能、故障率等21個(gè)三級(jí)指標(biāo)和72個(gè)四級(jí)指標(biāo)，全方位評(píng)價(jià)市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)型，以科學(xué)有效的結(jié)果引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)，同時(shí)助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

未來(lái)，CCRT將繼續(xù)聚焦消費(fèi)者關(guān)注，把握市場(chǎng)發(fā)展脈絡(luò)，不斷完善評(píng)價(jià)體系，加快擴(kuò)大評(píng)價(jià)車(chē)型的市場(chǎng)覆蓋面，為消費(fèi)者提供更加專業(yè)、客觀、有效的購(gòu)車(chē)指導(dǎo)，加快行業(yè)深化改革步伐。

推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定、高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。(吳)據(jù)

關(guān)鍵詞：中國(guó)汽車(chē)研究院推薦車(chē)型上榜